摘　要：X70-95馬力四驅拖拉機在泥水中作（zuò）業時，可導致傳動支座進泥水、軸承損（sǔn）壞、幹磨問題。為此對其結構進行了（le）改進，重新（xīn）設計了傳動軸支座，增加了安全閥、黃油嘴及油（yóu）封。改進（jìn）後的傳動軸支座性能提高（gāo），故障率降低。
　　關鍵詞：傳動軸支（zhī）座；摩擦力；故障率
　　1　作業環境及存在問題
　　隨著國家連續多年惠農政策的實施，我廠東（dōng）方紅拖拉機持續熱銷（xiāo），社會保（bǎo）有量不斷增大（dà），X70~95馬力四輪驅動拖拉機也成為企業的暢銷產品。市（shì）場調研發現，有些用戶（hù）購買四驅拖拉機需在泥水中作業，四驅前後傳（chuán）動軸需要傳動軸支座起支撐作用，軸承6008.2RS裝在傳動軸支座（zuò）中，但拖拉機長時間在泥水環境中作業，軸承6008.2RS就會因缺少潤滑油而致傳（chuán）動軸中間（jiān）連接套幹磨，摩擦力（lì）會越來越（yuè）大。如果阻力過大時，還會導致前後傳動軸損壞。
　　傳動軸支座在底盤（pán）的Z低位置，很容易進入泥水，軸承6008.2RS難以潤滑，這樣就會造成軸承損壞，如果用戶（hù）不及時更換軸（zhóu）承，中間連接套也會因為摩（mó）擦力（lì）增大而磨損，磨損嚴重時前後傳動軸（zhóu）也會導致損壞，四驅傳動將失去作用（yòng）。此現象不僅影響東（dōng）方（fāng）紅產品的形象，同時（shí）也給我廠造成較大損失。根據存在問題，我們進行了認（rèn）真細致的分析，並確定了結構（gòu）改進方案。
　　2　改進方案
　　重新設計（jì）傳動軸支座（圖1），增加黃油嘴及安全閥，可以隨時加入潤滑油。傳動（dòng）軸支座寬度加大，中間裝入軸承6008E，在軸承兩（liǎng）邊裝油封（圖2），起密封作用，可以保證軸承一直處於潤滑狀態，既（jì）降低了拖拉機（jī）的故障率，又提高了產品性能。 　　3　結語
　　采用此結構，擴大了四驅拖拉機的（de）利用率，降低了故障率，減少（shǎo）了外賠損（sǔn）失。