秦皇島港雜貨公司甲（jiǎ）、丙、丁（dīng）碼（mǎ）頭（tóu）現有2個門座起重機隊，6種型號的門座起重機（jī）（以下簡稱門機）共計27台，設備價值超（chāo）億元（yuán），是我公司完成裝卸生產任務（wù）的主要設備。多年來的裝卸（xiè）生產實踐證（zhèng）明，門機的潤滑是門機設備維（wéi）護管理工作的重點，良好潤滑能保證設（shè）備的正常運行和生產任（rèn）務的順利完成。為此，公司在新門機投入（rù）生產以後，製定了相應的門機潤滑標（biāo）準，強化門機的潤滑管理，有效提高了門機運行的可靠性。
　　1　製定門機設備單機潤滑工作標（biāo）準
　　根據門機設備型號多、新老並存（cún）的現（xiàn）狀，要保證門機設備的正常運行，必須要（yào）抓好設備的潤滑管理，潤滑管理是設備管（guǎn）理的重點工作之一。首先，組織公（gōng）司和2個門機隊的工程（chéng）技術人員（yuán），根據門機設備現狀、圖紙要求和潤滑特點，分（fèn）別（bié）製（zhì）定相應的單機潤滑工作標準，作為秦（qín）皇島港務集團公司的（de）企業標準。該標（biāo）準（zhǔn）分為門（mén）機潤滑技（jì）術標準和（hé）門機（jī）潤滑管理（lǐ）標準2部分，潤滑技術標準（zhǔn）規定單機的潤滑部位、潤滑點（diǎn）數、潤（rùn）滑材料、潤滑方式、加油周（zhōu）期和清潔周期等。潤（rùn）滑管理標準則規定各類門機使用、維護和管理人員的潤滑工作職責、權利以及具體的潤滑工作注意事項等。
　　2　宣貫潤滑工作標準並製定相應的（de）措施
　　2.1 宣貫（guàn）標準（zhǔn），進行（háng）潤滑標準知識培訓（xùn）
　　領導非常重視設（shè）備的潤滑工作，不僅（jǐn）將潤滑工作（zuò）歸入企業資產（chǎn）計算機信息管理EAM係統，更明確指示在職工中做好標準的宣（xuān）傳、貫徹和實（shí）施工作。組織工程技術人員對門（mén）機司機和維修保養人員進行潤滑工作專項（xiàng）培訓，熟悉潤滑工（gōng）作標準（zhǔn），掌握單機設（shè）備的正確潤（rùn）滑（huá）方（fāng）法。為保證潤滑標準的宣傳（chuán）和貫（guàn）徹，將（jiāng）潤滑標準納入了職工技能鑒（jiàn）定（dìng）的一項考核內容。幾年來，每個門機司機和維修保養（yǎng）人員都接受了門機潤（rùn）滑標準的正規（guī）培訓，參培率達（dá）到了（le）100％。
　　2.2 加強認識（shí），消除誤區
　　門機隊搜集整理了（le）以往發生的各種潤滑不良而導致零部件損壞的（de）例子（zǐ），通過對比正確（què）潤滑的零部件（jiàn）的使用時問，使廣大司機和維修人員對潤滑工作的（de）重要性引起重視。1991年投人生產至今的A311門機全體包乘組人員由於嚴格執行潤滑標準，起升機構齒形聯軸器使（shǐ）用10年，多（duō）次打開檢查，輪齒磨損正常，仍舊完好如初。而1995年剛投入生產僅半年的A318門機左起升齒形聯軸器就出現了異常響聲，後經拆開檢查發現齒問（wèn）嚴重磨損，完全（quán）是潤滑不良所（suǒ）致（zhì）。針（zhēn）對部分職工存在潤滑的目的隻是使（shǐ）設備運行得快、加油量寧多（duō）勿少、有（yǒu）油就能潤滑等錯誤認識，門機隊領導以科學和技術的角（jiǎo）度（dù）對職工進行培（péi）訓，要求職工自覺嚴格地按照潤滑標準維（wéi）護管理設備。
　　2.3 製定相應的獎懲措施
　　在職工的月度獎金中拿出5％作為考核（hé）潤滑工（gōng）作的（de）獎勵（lì）基金。按門機（jī）潤滑（huá）工（gōng）作（zuò）標準和職責獎勵（lì）貫徹執行標準好的（de）職工，同時也對個別職工忽視潤滑工作（zuò）實施經濟處（chù）罰。
　　3　潤滑工作標準的（de）實施
　　3.1 加（jiā）大對潤滑設備的資金投入
　　1992年以來（lái）陸（lù）續投入碼頭（tóu）生產的10台M10—33型、4台M16—35型門機均配置有集中（zhōng）潤滑係統，在很大（dà）程度上減輕了司機加油工的勞動強（qiáng）度。1999年投入使用的2台M10—30型門機沒（méi）有安裝集中潤（rùn）滑係統，公司撥款（kuǎn）14萬（wàn）元在2台門機上安裝了多點柱塞泵集中潤滑（huá）係統（tǒng），為潤滑配備的注油設備還有幹油氣動、電動注油泵和稀油氣動注油泵等。近幾年，公司每年都要投入一定資金用於潤（rùn）滑設備的采購（gòu）和技術改進，這充分體（tǐ）現了領（lǐng）導對（duì）潤滑工作的重視。
　　3.2 設備潤滑管理的實（shí）施措施
　　（1）潤滑管理的“五定”方針
　　潤滑（huá）管理的“五定”指定點、定人、定質、定量、定（dìng）周期。門機隊對每（měi）台門機設備“五定”方針的落實都製定了（le）詳細的措施，確保“五定”方針的執行不流於形式。
　　（2）集（jí）中潤滑係統各潤滑點的監測
　　對這些潤滑點，以往隻能（néng）靠手（shǒu）工操（cāo）作黃油槍進行加油，不僅勞動強度大，而且需坐（zuò）等加油周期，待定保時才可進行加（jiā）油作業。現采（cǎi）用多點柱塞泵集中潤（rùn）滑係統後（hòu），潤滑保（bǎo）養工作（zuò）可在定保停（tíng）機時進行，也可在門機運轉作業中進行，可實現門機（jī）的24h動態潤滑。集中潤滑係統能否正（zhèng）常運轉直接關係到整車潤滑質量的好壞。因此，需指定專人（rén）（包乘（chéng）組車（chē）長、點檢員等）負責隨時檢查集（jí）中潤滑係統各潤滑點的供油情況（kuàng），重（chóng）點是檢查（chá）門機作業時集中潤滑係統的運轉（zhuǎn）狀況（kuàng）。
　　（3）現場油品監測，實施按質（zhì）換油
　　以往對門機各機構減速器的潤滑油采（cǎi）取的是到（dào）期換油的方法，以半年為一清潔周（zhōu）期，更換一次油。由於門機（jī）使（shǐ）用情況（kuàng）不同，該換油方法，一方麵會導致有些油（yóu）質惡化沒能及時更換仍被使用，另（lìng）一方麵又會導致半年後油質沒有明顯變化而被放掉（diào）的（de）浪費。針對以上弊端提出（chū）以下措施：選用高等級重負荷極壓齒輪油替代以前的齒輪油，可冬夏通用，減少或取消傳（chuán）統的換季保養；對油品跟蹤化驗以達到按質換油的目（mù）的。
　　門（mén）機司機需（xū）要隨時觀（guān）察各機構減速器的運轉情況，如減速器油溫、起動性能、運轉（zhuǎn）時間、是否（fǒu）需要補油等（děng）。若發（fā）現異常，及時匯報，由技術人員確定是否需要取樣化驗，並及時做好現場（chǎng）監測記錄（lù）。在搞好現場（chǎng）監測的同時，還要做好以1年（nián）為周期的（de）油（yóu）品定期監測工作，現場監測與定期（qī）監測有效地結合（hé），做到按質換油的潤滑方法，使設備始終處於Z佳狀態。定期監（jiān）測是指在做好現（xiàn）場跟蹤的基礎上，每年按期取樣化驗，化驗（yàn）的數量按計劃安（ān）排。門機各機構減（jiǎn）速器取樣時，需停（tíng）機15min，為了消除放油口處死角的影響，可先放掉200ml油，再用試瓶取樣（yàng）。油樣（yàng）送檢時（shí）重點化（huà）驗4項指標：油品運（yùn）動黏度、閃點、水分、雜質。對化驗不合格的點必須（xū）限期換油，以保證門機各機構減速器得到良好的（de）潤滑。實施按質換油後，門機隊從未（wèi）因油品變質而造成門機設備（bèi）的停機、停產。通（tōng）過實施按質換油，門機隊取得了顯著的經濟效果。采用定期換油，每台門機平均每年消（xiāo）耗齒輪油約800kg，實行按質（zhì）換油後，每台（tái）每年耗油量僅400kg，單機節油50％，全部門機每年可減少齒輪油的消耗約10t，為公司節約了大量的（de）資金。多年的實踐證明，按（àn）質換（huàn）油（yóu）是實施現場監測（cè）的重要手段之一，可以大幅度地提高門機的潤滑質量（liàng）。
　　（4）專（zhuān）項檢查旋轉（zhuǎn）大軸承潤滑情況
　　M10—33、M16—35型門（mén）機旋轉大軸承的潤滑養護，直接影響到門機的正常運行。忽視對旋轉（zhuǎn）大軸承潤滑情況的有（yǒu）效監測，將導致大軸承（chéng）異常損壞（huài），造成設備損失（shī），影響（xiǎng）碼頭的正常生產。公司強調加大對旋轉大軸承的潤滑管理，保證集中潤滑係統的正常運轉的同時不定期隨機抽取潤滑油樣，進行分（fèn）析，隨時掌握大軸承的（de）磨損情況。由於重視門機的潤滑管理，我（wǒ）公司（sī）27台門機大軸承的運轉情況始終處於良好的狀態。
　　4　結論
　　自2000年來，公司門機隊由於強化了門機潤滑管理，提高了（le）門機運行的可（kě）靠性，取得了良（liáng）好的經濟效（xiào）益。
　　（1）實施按（àn）質換（huàn）油後，每（měi）年可為公司（sī）節省10000kg（N一150）齒輪油（yóu），折合人民幣10萬多元。
　　（2）對比以往由於潤滑方麵有問題造成的機損事（shì）故，停機、停產損失，人工費及修理費用，每年可為公司減少損失近10萬元。
　　（3）由於強化了門機潤（rùn）滑管理，年材料費消耗降低約40％。
　　（4）月度門機設備單機完好率（lǜ）、使用率有大幅提高，臨時（shí）故障率（lǜ）下降到3％以（yǐ）內，保證了碼頭正常生產。
　　（5）顯著延長了門機設備的使（shǐ）用壽命。由於強化了門機潤滑管理，多台設備至今完好，這些無形資產的增加，有利地促進了裝卸生產，推遲了設備更新時間。