設備軸承故障的原（yuán）因分析及處理方法

2013-06-27

　　軸承是生產線設備上常用的支撐軸零（líng）件，它可以引導軸的旋轉，也（yě）可以承受軸上空（kōng）轉的零件，由於其使用量大，生產過程中經常出（chū）現（xiàn）故（gù）障，給車間生產的連續性（xìng）和產品質量的保障帶來嚴重影響。因此，迅速判斷故障產生的原（yuán）因，采取得當的（de）解決措施，保（bǎo）證（zhèng）設備的連續運行是確保產品質量的重要基礎和保證。
　　一、軸承故障原因分析（xī）
　　導致軸承故障率升高的常見原因：
　　1、潤滑不良，如潤滑不足或過分（fèn）潤滑，潤滑油質量不符合要求，變質或有雜物。
　　2、軸承（chéng）異常，如（rú）軸（zhóu）承損壞，軸承裝配工藝差，軸承各部位間隙調整不符（fú）合要求。
　　3、振動大，如聯（lián）軸器找正工藝差不符合要求，轉子存在動、靜不平衡，基礎剛性差、地腳空虛以及旋轉失衡，喘振。
　　二（èr）、軸（zhóu）承發生故障時的處理方法
　　軸承出現故障時，應從以下幾個方麵解決問（wèn）題：
　　1、加油不恰當，潤滑油（yóu）加的（de）過多或過少。應當按工作的的要求定期（qī）給軸承（chéng）加油（yóu）。軸承加油後有時也會出現溫度高的情況（kuàng），這主要是加油（yóu）過多。
　　2、軸承所加油脂不符號要求或被汙染（rǎn）。潤滑油脂選用不合適（shì），不易形成均勻的潤滑油膜。無法減少軸承（chéng）內部的摩擦和（hé）磨損，潤滑不（bú）足，軸承溫度升（shēng）高。當不同型號的油脂混合時可能發生化學反應，造成油脂變質，結塊，降低潤滑效果。加注油脂的過程中（zhōng）落入灰塵，造成油脂汙染，會導致油脂劣化破壞軸承潤滑，進而（ér）使軸承（chéng）損壞。因此應（yīng）選用合適的油脂，檢（jiǎn）修中對軸承清洗，對加油（yóu）油嘴進行檢查疏通，不同型號的油脂不能混（hún）合使用，若更換（huàn）其他型號的油脂時，應先將原來的油脂清理幹淨；運行維護中（zhōng）定期加油，油脂應妥善保管做好防潮防塵（chén）措（cuò）施。
　　3、確認不存在上（shàng）麵的問題後再（zài）檢查聯軸器找正情況和軸承質量。聯軸器的找（zhǎo）正要符合工藝標準。在設備（bèi）維修檢（jiǎn）查時看軸承有無（wú）咬壞和磨（mó）損；檢查軸承的（de）內外圈，滾（gǔn）動體，保持架其表麵光潔度以及有無裂痕和鏽蝕，凹坑，過熱變（biàn）色（sè）等現象。檢查軸承（chéng）的遊隙是否超標，若有以上情況要立即（jí）更換新的軸承。軸承的配合，軸承在（zài）安裝時內徑與軸，外徑與外（wài）殼（ké）的配合非常重要，配合過鬆（sōng）時，配合麵（miàn）會產生相對滑動稱做蠕變。蠕變一但產生會磨損破壞麵，損傷軸（zhóu）或外殼（ké），而且磨損（sǔn）粉末會侵入軸承內部，造成（chéng）發熱，振動（dòng）或損壞軸承（chéng）。過盈過（guò）大時，會導致外（wài）圈外徑變小或內圈內徑變大，減少軸承內部的遊隙。軸承各部配合間隙的（de）調整，間隙（xì）過小時由於油脂在間隙內摩（mó）擦損失過大（dà）也會引起軸（zhóu）承發熱。同（tóng）時，間隙過（guò）小（xiǎo）時，油量減小，來不及帶走摩擦產生的熱量，會進一步提高軸承的溫度（dù）。但是間隙過（guò）大會改變軸承的動力特（tè）性，引起轉子運動不穩定，因（yīn）此要選擇合適的軸承間（jiān）隙。為選擇合適用途的配合，要考慮軸承負荷的性質，大小，溫度條件等各種情況來選用合適的軸承（chéng）。減少軸（zhóu）承的（de）更換頻率，節省維護費用，保證設（shè）備的正常運行。
煤磨工段
2012.11.6
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