生料磨主(zhǔ)減速器高速軸斷裂的應急修複

2013-06-05

李友芳
(浙(zhè)江尖峰水泥有限公司 金馬水(shuǐ)泥廠,浙江 金華)
  我公(gōng)司Ø3.5m×6.0m風掃烘幹生料磨采用邊緣傳動,主減速器為(wéi)一級硬齒麵傳動(dòng),速比為6.7,功率為1000KW。2004年3月下旬該減速(sù)器高速軸發(fā)生斷裂,斷裂位置見圖1。為(wéi)減少對生產的影響,我們(men)采用“挖孔種植”鑲嵌法修複。
  對斷裂齒輪軸進行加(jiā)工,在斷裂端麵鑽孔,直徑Ø100mm,深110mm,沉孔直徑Ø150mm,深4mm,沉孔的(de)目的是為(wéi)了配合平整。用45號圓鋼加(jiā)工軸頭一隻,如圖(tú)2所示。軸頭上直徑(jìng)Ø160mm處原為一(yī)軸套,現處理為整體。注意軸頭各(gè)部(bù)位(wèi)長度,保證與原齒輪軸相(xiàng)同,軸孔Ø110mm選用過盈配合,過盈量(liàng)為0.06mm。根據膨(péng)脹量,采用氧-乙(yǐ)炔氣割槍均勻加熱,使齒輪軸孔溫度升高50°即可滿足安裝要求。另(lìng)在軸頭軸向偏軸心10mm處鑽一個Ø8mm孔,用來排放安裝後孔內空氣。
  軸承型號為(wéi)22330 C/W 33,采用熱裝法也能很快套入軸(zhóu)頭。減速器安裝時要(yào)注意保證原有安裝尺寸,聯軸器也要重新進行同心度調(diào)整,軸承處供油(yóu)管道要檢查清洗,軸承的一個油(yóu)孔Z好對準供(gòng)油管道口,開機時要先開供油係統,使軸承潤滑(huá)充分後再開機運轉。
  該法(fǎ)費時8h,修(xiū)複後經過2個月的滿負荷運行,沒有發生異常(cháng)情況。為(wéi)保證安(ān)全運行,新軸到貨(huò)後,拆下原軸,經檢查原修複軸完好無損。
來源:《水泥(ní)》2005年第4期
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