球磨機傳動(dòng)係統振動的(de)原因分析及解決方法

2013-06-19

古紅亮
(安徽開發礦業有限公司選礦廠,安徽霍邱 237426)

  2006年8月(yuè),安徽(huī)開發礦業有限公司試驗型鏡鐵礦選廠建成投產,設計年處理量(liàng)60萬t,為後續建設750萬t/a大型選廠提供了技術數據。磨礦設備使用的是4台φ2700mm×3600mm球磨機,分為2個係列2段磨礦。在(zài)生產過程中,有時會出現傳動係統振動較大的現象。該(gāi)球磨機的傳動方式是(shì)電動(dòng)機經過減速機驅(qū)動(dòng)小齒輪轉動,並齧合固定於筒殼端部的大齒圈而使筒(tǒng)體旋轉,高(gāo)、低速軸采用尼龍柱銷聯軸器聯接。通過(guò)幾年來的使(shǐ)用,筆者總結出以下幾項引起球磨機傳動(dòng)係統振動的主要原因及相應的(de)解決方法。
  1 小齒(chǐ)輪軸承磨損
  小齒輪軸兩側各有1個雙列調心滾子軸承,經過 一段時間的運轉(zhuǎn),軸承部件發生磨損,內、外圈(quān)和滾子之間的間隙增大,小齒輪(lún)軸旋轉時(shí)出現徑向跳動,引(yǐn)起齒輪副的(de)齒頂間隙不斷變(biàn)化,易產生衝擊振動和噪聲,齒輪的齒麵磨損加劇。判斷軸承是否磨(mó)損嚴重,首先應掌握軸承使(shǐ)用了多久,是否已(yǐ)經(jīng)達到了使用壽命。為此,每次更換新軸承的時間應留有記錄,以大致確定(dìng)軸承(chéng)需要更換的時間。另外(wài),可通過撬動小齒輪軸的上、下活動量(liàng)來(lái)觀察軸承(chéng)的徑向間隙。
  2 齒輪的(de)齒廓(kuò)間進(jìn)入(rù)礦漿造成潤滑不良
  φ2700mm×3600mm球磨機屬開式齒輪傳動,雖裝有齒輪內、外護罩,但是密封性能還是較差,靠近大齒圈的襯板螺栓發生鬆動(dòng)時,漏出的礦漿很容易進入齒輪齧合麵,破壞齒麵的潤滑油膜,使齒輪出現幹磨現象,齒麵金屬直(zhí)接接(jiē)觸,產生很大的(de)衝擊噪聲,振動加大。經過一段時(shí)間,礦漿凝固成礦(kuàng)泥塊,卡在(zài)齒根部位,嚴重影(yǐng)響齒(chǐ)輪的正常齧合。這時應及時(shí)停機,對齒輪進行清理,刮淨(jìng)齒底內的礦泥,用煤油清洗後(hòu),加重負荷開式齒輪油進行潤滑。預防措施是:每班通過齒輪罩上的觀察孔檢查齒輪的(de)潤滑狀況,保證齒輪潤滑良好(hǎo);發(fā)現襯板螺(luó)栓處漏漿,應及時停(tíng)機,更換橡膠密封墊或緊(jǐn)固螺栓。
  3 齒輪的齒麵磨損嚴重
  小齒輪的齒數較大,齒圈少許多,因此經過一定時間的運轉,小齒輪的上齒麵首先磨出凹台,齒(chǐ)廓(kuò)變薄,齒側間隙增大,運轉(zhuǎn)時出現衝擊(jī)振動,並發出很大(dà)的撞擊聲,齒麵之間磨損加劇。此時應及時更換小齒輪,避(bì)免對大齒輪造成傷害。小齒輪為主動齒輪,主要(yào)受力麵為(wéi)沿轉動方向的齒麵,而另一麵磨損微小。在生產實踐中為了節約成本,通(tōng)常把小齒輪從軸上取(qǔ)下,翻麵後裝上,這(zhè)樣又可以(yǐ)使用(yòng)一段時間。
  4 尼龍柱(zhù)銷(xiāo)磨損
  傳動係統高、低速軸均采用尼龍柱銷聯軸器(qì)聯接,其中易損件柱銷是由尼龍1010棒材經車削加工而成。尼龍柱銷的彈性可緩衝啟動(dòng)時(shí)的衝擊力(lì),並在球(qiú)磨機超負(fù)荷或其他原因軸間扭矩增大時被剪斷,起到使傳動(dòng)部件不受損壞的作用。尼龍柱銷經過一定時間的運轉,圓(yuán)柱表麵出現磨損,直徑變小,嚴重的會磨出凹台,從(cóng)而引起聯軸器半體之間的衝擊振動,同時加劇了聯軸器柱(zhù)銷孔的磨損。此時應及時(shí)更換尼龍(lóng)柱銷,避免造成聯(lián)軸器損壞。
  5 傳動部件位移引起振動
  球磨機經過長時間的運轉,傳動部件電(diàn)動機(jī)、減速機、小齒(chǐ)輪軸承座及主軸承的地腳螺栓有時會發生鬆動,如果沒能及時預緊,傳動部件發生位移,將造成軸(zhóu)線不在同(tóng)一直線上,從而產生振動。應停車對球磨機(jī)傳動係統進行檢測,重新找正傳動係統(tǒng)。首先調整小齒輪和大齒(chǐ)圈的齒頂、齒側(cè)間隙為標準值,齒寬的兩側都要測量,緊(jǐn)固小齒輪軸承座地腳螺栓;然後調整減速機位置,保證減速機低速軸和小齒輪軸在同一條直線上,緊固減速機地腳螺栓;Z後(hòu)調整電動機位置,使電動機(jī)軸和減速機高速軸同軸線。因此,對傳動部件(jiàn)的地腳螺栓應(yīng)按時(shí)檢查,發現鬆動及(jí)時緊(jǐn)固。
  6 電動機匝間短路使轉速不穩定
  球磨機的傳動電動(dòng)機為10kV異步電動機,功率為380kW,正常生產時電(diàn)流為20A。運轉過(guò)程中出現(xiàn)電動機電流不穩定,在22~26A之間波動,同(tóng)時大、小齒輪隨電流波動出現較大的周期性振動。減少給礦量後(hòu)這種現象依然存在,因此不是超負荷運行引起的。停機,檢查電(diàn)動機發現,其定子線圈出現了部分短路,引起電動機(jī)轉速不穩,造成齒輪部(bù)分振動。更換電(diàn)動機後運轉正常。
  7 結語
  以上是引起(qǐ)球磨機傳動係統出(chū)現振動的常見原因,產生振動時可以(yǐ)參考以上原(yuán)因進行分析判斷,從(cóng)而快速地製定相應的解決方法。日常生產中Z主要的是(shì)保證大、小齒輪(lún)的潤(rùn)滑。傳統的潤滑方式(shì)是(shì)每(měi)班定(dìng)時通過齒輪罩(zhào)上的加油孔用(yòng)加油勺加油。這種間歇式加油的缺點是潤滑不均勻,剛加上油時(shí)潤滑(huá)狀況較好(hǎo),隨著齒麵潤滑油的減少,潤滑效果逐漸變差。加油的間隔時間(jiān)過短,會造成潤滑油的浪費,過長又會引起潤滑不良。為了解決這個矛盾,在齒輪罩的加油孔上方製作了油箱,由截門控製油量,沿整個齒寬進行連(lián)續潤滑。經過使用,效果良好。

 

來源:《礦山機械》第38卷(juàn)2010年(nián)第4期

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