胡永超
（中國石油遼陽石（shí）化分公司煉油廠加氫三車間）
摘 要：詳細介紹（shào）油霧潤滑係統的基本配置、工作（zuò）原理（lǐ）和啟停的操作步驟，針對油霧潤滑在使用過程中出現的問題，提出改（gǎi）進意見；事實證明油霧潤滑係統在（zài）200萬噸/年加氫精製裝置機泵群的應用非（fēi）常成功、效果顯著。
關鍵詞：油霧；油霧發生器；凝（níng）縮嘴；軸承
0 前言
目（mù）前煉化企業的機泵多采用稀油潤滑（huá），該方式雖操作簡單，但也存在諸多問題長期未得（dé）到解決，如：摩擦副工作產生的熱量（liàng）不能及時帶走（zǒu）；潤滑油膜不均勻（yún），機泵軸承易磨損；磨損產生（shēng）的金屬碎末容易被潤滑油帶入軸承造成二次磨損等。
機泵是生產裝置運行的動（dòng）力源，潤滑是機泵安全平穩運（yùn）行的關鍵因素和基礎條件，選擇和推廣先進的（de）潤滑技術顯的尤為緊迫。遼陽石化分公司根（gēn）據試點裝置（zhì）采用油霧潤（rùn）滑係統後運行的（de）良好效果，極（jí）具前（qián）瞻性和戰略性（xìng）地將該套油霧潤滑係統推（tuī）廣到新建（jiàn）的200萬噸/年加氫精製裝置，於2010年9月份投用（yòng）成功。
1 油霧潤滑係統的基本配置及工作原理
1.1 基本配置與關（guān）鍵元件介紹
油霧潤滑係統由中央油（yóu）霧控製（zhì）器（主機）、油（yóu）霧分配管網、油霧。
分（fèn）配器、凝縮嘴、集油盒等組成。凝縮嘴使油霧重新凝聚成較大（dà）的具有黏附（fù）力的油滴，保證摩擦副（fù）表（biǎo）麵形成良（liáng）好的油膜，起到（dào）潤滑效（xiào）果。
油霧分配器是（shì）用（yòng）於對一個或多個潤滑點的（de）油（yóu）霧進（jìn）行分配的重要元件（jiàn），在係統工作時可以通過其視窗觀察油霧流動的情（qíng）況。
1.2 工作原（yuán）理
將0.6MPa（G）的儀表風接入主機的油霧發（fā）生器，利用渦流霧（wù）化工藝，將潤滑油連（lián）續地霧化為1-2微米的小顆粒，這（zhè）種油霧顆粒在係統管網中形（xíng）成一種穩定的懸浮物。潤滑油霧流濃度約為3-12g/m3，傳輸油霧壓力為2-20kPa，通過管道能較長距離地輸（shū）送到要求潤（rùn）滑的部位，通過凝（níng）縮嘴加壓為3-5微米的潤滑油霧，輸送到軸（zhóu）承和金屬表（biǎo）麵，形成一層效果良好的（de）潤滑（huá）油膜，減少（shǎo）摩（mó）擦、帶走熱量（liàng），降低軸承溫度。
1.3 主要性能（néng）參數
潤滑油：46#抗磨液（yè）壓油（yóu）適用環境溫度：-30℃-50℃
供氣壓力：0.4-0.6MPa（G）；油霧壓力：5-50kPa
生（shēng）霧壓力：0.2-0.4MPa；噴射壓力：0.3-0.4MPa
油（yóu）霧Z遠輸送距離：180m（從（cóng）主機到Z遠端泵）
主油霧發生器主機輸入電流：10A；額定功率：2kW
2 油（yóu）霧潤滑係統的應用情況
200萬（wàn）噸/年加氫精製裝置有13台離心泵采用集中油霧潤滑（huá）係統，其中熱油泵（bèng）4台，常溫泵9台；自2010年9月份投用以來，取（qǔ）得（dé）了良好的效果，具體說明如（rú）下：
1）節（jiē）省潤滑油，油霧中含油量約為10PPM，單軸承用霧量平均為1.2m3/h，可降低潤滑油（yóu）用量60%。
2）降低機泵維修（xiū）費用，油霧潤滑的軸（zhóu）承溫度比采用稀（xī）油潤滑的軸（zhóu）承（chéng）平均低10℃，另外由於軸承箱內始終處（chù）於微正壓狀態，灰塵水分無法進（jìn）入（rù），極大的提高（gāo）了軸承的壽命，降低維護費（fèi）用。
3）提高（gāo）了裝置的自動（dòng）化程度、節省人力，操作（zuò）人員通過DCS畫麵就觀察油霧潤滑係統的運行情況，潤滑油工的工作強度降低（dī）一半。
4）降低了人為因素在影響潤（rùn）滑效果中所占的比重，提高了（le）裝置安全、平穩運行的係數。
3 油霧潤滑（huá）係統的常見故障處理
3.1 生霧壓力電磁閥故障
故障現象：當電磁閥出現故（gù）障處於關閉狀態時（shí），會造成油霧壓力過低（dī）；打開油霧（wù）管（guǎn）路的閥門沒有油霧流出；油霧發生器（qì）玻璃視窗內的出油管沒（méi）有油流出。
解決方法：打開生霧電磁閥旁邊的跨線手閥，修理或更換（huàn）電磁（cí）閥。
3.2 係統停電
故障現象：係統的指示燈熄滅沒有油霧從係統的油霧管路流出觸摸屏自動關閉。
解決方法：打（dǎ）開A或B係統的（de）電磁閥跨線（xiàn）手閥；聯係電（diàn）氣恢複供電。
3.3 係統停風
故障現象：係統不產生霧；打開油霧管路的閥（fá）門沒有油霧流（liú）出。
解決（jué）方法：為了保證（zhèng）泵的安全運（yùn）行，盡快將油霧潤（rùn）滑切換為稀油潤滑（huá）。
4 對油（yóu）霧潤滑係統幾點想法
1）油霧潤滑係統要（yào）求保證潤滑油油溫和儀表（biǎo）風溫度，在冬季現場（chǎng）環境（jìng）較低，需要對油霧潤滑管路和機櫃門（mén）進（jìn）行保溫，必要時應對油霧潤滑控製櫃進行封閉、並增加暖氣設施。
2）每次啟泵之前應確認（rèn）凝縮嘴杆的噴射方向，我（wǒ）們在使用過程中發生過（guò）某施工單位外包人（rén）員私自改變凝縮嘴杆（gǎn）的噴射方向，導致（zhì）原料油增壓泵P9100B軸承燒（shāo）損幹磨、抱軸。
3）軸承箱底部（bù）排油氣線增加1台雙卡套球閥，在出現儀表風突然中斷或供電無法短時間內恢複的情況下，及時改為稀油潤滑，保證機泵安全運行。
5 結束語
油霧潤滑是一項全新、高性（xìng）能（néng）的潤滑（huá）技術，與傳統的非強製性潤滑相比，優勢明顯；油霧潤滑係統在遼陽石化新建（jiàn）200萬噸/年（nián）加氫精製裝置的成功應用，豐富了裝置的潤滑手段（duàn），為（wéi）擴大油霧潤滑的使用範圍積累了寶貴的（de）經驗（yàn）。
來源：《矽穀》2011年05期
