眾能傳（chuán）動

四川眾能傳動科技有限公司生產的輥壓機減速機主要（yào）有RPG23、RPG24、RPG26、RPG29、RPG30、RPG32、RPG33、RPG35等多種型號。輸入功率為500—1800Kw，Z大輸（shū）出扭矩為450——2250KN.m，重量為4400—18500Kg，廣泛運用於全國各大水泥企業。

本說明書主要介（jiè）紹輥壓機減速機的規格型號、工作原理、內部結構、日常使（shǐ）用維護保養方法以及（jí）一般故（gù）障（zhàng）分析處理（lǐ）方法。其目（mù）的是便於用戶正確使（shǐ）用、維護、保養（yǎng）減速機各零部件，從（cóng）而減少減速機故障，延長使用壽命，確保減速機正常使用（yòng）。

一、減速機規格型號

我公司生產的輥壓機減速機規格型號及相關參數如下表所示：

輥壓（yā）機減速機規格型號

二、減（jiǎn）速機工作原（yuán）理

輥壓機減速機的基（jī）本傳動原理是：主電機通過萬（wàn）向聯（lián）軸節與減速機輸（shū）入軸法蘭連接。減速機（jī）輸出軸外徑上安裝（zhuāng）收（shōu）縮盤，通（tōng）過收縮盤的鎖緊功能把輸出軸與輥壓機輥軸連接一（yī）起，電機通過減速機帶動輥壓機的輥軸旋轉工作（zuò），到達減速增矩的目的（de）。如下圖所示：

輥壓機減速機工作原理

三、減（jiǎn）速機內部結構

輥壓機減速機（jī）共有三級傳動（dòng），級為平行軸齒輪（lún）傳動，第二級和第三（sān）級均為行星齒輪傳動。該減速機具有減速比大、結構緊湊、傳遞扭矩大、工作平穩、安裝方便等特點（diǎn）。內部結構如下圖所示：

輥壓機減速機內部結（jié）構圖

1、輸入軸組成

輸入軸采用優質低碳合金鋼，齒麵滲碳（tàn）淬火，硬齒麵磨削加工而成。定距環為中碳合金鋼，外表麵要求高頻淬火，硬度不低於50HRC，粗糙度為Ra0.4。定距環外表（biǎo）麵與進口骨架油（yóu）封唇口接觸，密封效果好。

輸入軸組成結構圖

2、小行星架組成

小行星架組成主要由小行（háng）星架、小行星輪、小行星輪（lún）軸等零部件構成。在輥壓機減速機中，小行星架和小太陽輪均為（wéi）浮動結構，載（zǎi）荷由三個行（háng）星輪承擔，這對（duì）減速（sù）機（jī）運行的平穩性、均（jun1）載很有好處。

小行星架組成結構圖

3、大行星架與輸出軸組成

大行星（xīng）架與輸出軸組成主要由大行星架（jià）、大行星輪、大行星輪軸（zhóu）、輸出軸等構成（chéng）。大行星架與輸出軸是通過高（gāo）強度螺栓、內螺紋圓柱銷連接在一起，使用維護方便。

大行星架與輸出軸組成結構圖

四、減速機日常維護保養（yǎng）

1、減速機內部潤滑油采用GB/T5903-1986中極壓齒輪極壓油N220或者N320。

2、減速機冷卻（què）潤滑係統采用常開方式，潤滑方式采用浸油循環（huán）潤（rùn）滑，在輥壓係統（tǒng）開啟前必須先啟動潤滑係統確認各潤滑點有油供給後3～5分鍾，方可轉動減速機，初次安裝的減速機在（zài）加油到油（yóu）標中線後需（xū）要低速盤動（dòng）減速機輸入軸，確保減速機內各軸承有油潤滑。

3、減（jiǎn）速機初運轉（zhuǎn）250小時（shí）後應（yīng）更換一次潤滑油，換油前用粘度低的油（yóu）進行清（qīng）洗箱內髒物，以（yǐ）後每12個月換（huàn）一次油，對於晝夜連續運轉場合每6個月換一次油。

4、每天（tiān）檢查（chá）油位、油溫和油壓是否正（zhèng）常，檢查減速機輸出、輸入端及管係各接（jiē）頭處（chù）是（shì）否漏油，檢查各軸承處溫度是否正常，傾聽運轉聲響是否正常等，發現異常（cháng）現象應立（lì）即予以排除。

5、每月檢查一次潤滑油清潔度，發現潤滑油變髒、變（biàn）質應及（jí）時更換，不應受時間限（xiàn）製。 

6、每月（yuè）用煤（méi）油清洗空氣過濾器和油站的過濾（lǜ）器一次，清除過濾器內的雜物，濾油器的清洗（xǐ）必須在減速機不運轉的情況下進行（háng）。

7、每月檢查（chá）電機與減速機間（jiān）的聯接螺栓（shuān）是否緊固，每周檢查減速機與安裝基座之間的（de）聯接螺栓是否緊固。

8、每半年檢查所有外部緊固（gù）螺栓的聯接（jiē）情況。

輥壓機（jī）減速機日（rì）常維（wéi）修工作

五、減速機故障分析及（jí）解決方法

1、減速機（jī）溫度高

2、減速機噪（zào）音振動大

3、減速機漏油

4、減速機潤滑係統出現鐵屑（xiè）或銅屑