潤滑係統是向機器或機組的摩擦點供送潤滑劑（jì）的係統，包括用以輸送、分配、調節、冷卻和淨化潤滑劑（jì）以及其壓力（lì）、流量和溫度等參數和故障的指示、報警和監控的整套裝置。在潤滑工作中，根據各種設備的實際工況，合理選擇和設計其潤滑方法、潤滑係統和（hé）裝置，對保證設（shè）備具（jù）有良好的潤滑狀況和工作性能以及保持較長的使用壽命，具有十分重要的意義。
　　一般而言，機（jī）械設（shè）備的潤（rùn）滑係統應滿足以下要求：
　　1) 保證（zhèng）均（jun1）勻、連續（xù）地對各潤滑點供應一定壓力的潤滑劑，油（yóu）量充足，並可按需要調（diào）節。
　　2) 工作可靠性高，采用有效的密封（fēng）和過濾裝置，保持潤滑劑的清潔，防止外界環境中（zhōng）灰塵、水分進入係（xì）統，並防止因泄漏而汙染環境。
　　3) 結構（gòu）簡單，盡（jìn）可能標準化，便（biàn）於維修及高速（sù）調整，便於檢查及更換潤滑（huá）劑（jì），起始投資及維修（xiū）費用低。
　　4) 帶有工作參數（shù）的指示、報（bào）警保護及工況監測裝置，能及時發現潤滑故障。
　　5) 當潤滑（huá）係統（tǒng）需要保證合適的潤滑劑工作溫度時（shí），可加裝冷卻及預熱裝置以及熱交換器。
　　在設計潤滑係統時必須考慮以三種潤滑要素，即：①摩擦副的種類(如軸承、齒輪、導軌等類支承（chéng）元件)和其運轉條件(如速度（dù）、載荷、溫度以及油膜（mó）形（xíng）成機理等（děng）)；②潤滑劑的類型(如潤滑油、脂或固體、氣體潤滑劑)以及它們的（de）性能；③潤滑方法的種類（lèi）和供油條（tiáo）件等。
　　1.潤滑係統和方法的分類
　　1) 潤滑係統（tǒng）和（hé）方法的分類
　　目（mù）前機械設備使用的（de）潤滑係統和方法的類型很多，通常可按潤滑劑的使用方式和有利情況（kuàng）分為分散潤滑係統和集中潤滑係統兩（liǎng）大類；同時這兩類潤滑係統又（yòu）可分為（wéi）全損耗性和循環潤滑兩類。
　　除以上分類以外，還可根據所供給的潤滑劑類型，將潤滑方法分為潤滑油潤滑(或稱稀油潤滑)、潤滑脂潤滑(或稱（chēng）幹（gàn）油潤滑)以及固體潤滑（huá）、氣體潤滑等。
　　(1) 分（fèn）散潤滑常（cháng）用於潤滑分散的或個別部件的潤滑點。在分散潤滑中還可分為全損耗(或“一次結油潤滑”)型和（hé）循環型兩種基本類型，如使用便攜式加（jiā）油工具（jù）(油壺、油（yóu）槍、手刷、氯溶膠噴槍等)對油嘴、油杯、導軌表麵等潤滑點手工加油，以及油繩或油墊潤滑、飛（fēi）濺潤滑、油環或油鏈潤滑等。
　　 (2) 集（jí）中潤滑使用成（chéng）套供油裝（zhuāng）置同時對許多潤滑點供油，常用（yòng）於變速箱、進（jìn）給箱、整台或成套機械設備以及自動化生（shēng）產線的潤滑。集中潤滑係統按供油方式可分為手動操（cāo）縱、半自（zì）動操縱以及自動操（cāo）縱三（sān）類係統。它同時又可分為全損耗性係統、循環係統。
　　全損（sǔn）耗性係統是指潤滑劑送至潤滑點以後，不再回收（shōu）循（xún）環使用，常用於（yú）潤滑劑（jì）回收（shōu）困難或無須回收、需油量很小、難以安置油臬或油池的場合（hé）。而循環潤滑係統的潤滑劑送至潤滑點進行（háng）潤滑以後又（yòu）流回油箱再循環使用。
　　2) 集中潤滑係統（tǒng）的類（lèi）型
　　集中潤滑係統是在機械設備（bèi）中應用Z廣泛的係統（tǒng），類型很多，大致可分為以下7種（zhǒng）類型：
　　(1) 節流（liú）式　利用流體阻力（lì）分配潤滑劑，所（suǒ）分配的潤滑劑量與壓力及流孔（kǒng）尺寸成正比，供油壓力範圍為0.2～1.5MPa，潤滑（huá）點可多至300以上。
　　(2) 單線式　潤滑劑在間歇壓力(直接的或延（yán）遲的)下通過（guò）單線（xiàn）的主管路被送至噴油（yóu）嘴（zuǐ），然後送（sòng）至各潤滑點.供油壓力範（fàn）圍為0.3～21MPa，潤滑點可多（duō）至此200以上（shàng）。
　　(3) 雙線式　潤（rùn）滑劑在壓力作用下通過由一個方向控製閥交替變換流向（xiàng）的兩條主管路送至定量分配（pèi）器，依靠主管路中潤滑劑壓的交替升降操縱量（liàng）分（fèn）配器，領先主管路中潤滑劑（jì）壓力的交替升降操縱（zòng）定（dìng）量（liàng）分配（pèi）器（qì），使定量潤滑劑供送至潤滑點.供油壓力範圍0.3～40MPa潤滑點可多達2000個。
　　 (4) 多線式　多頭油泵的多個出（chū）口各有一條管路直接將定量的潤滑劑送至相應的（de）潤滑點（diǎn），管路的布置可（kě）以是並聯或串聯安裝，供油壓力範圍0.3～40MPa，潤滑點亦可多達2000個。
　　(5) 遞進式　由（yóu）壓力升降操縱定量分配（pèi）器按預定的（de）遞進程序將潤滑（huá）劑送至各潤（rùn）滑點，供油壓範圍0.3～40MPa，潤滑（huá）點在800個以上。
　　(6) 油霧（wù）/油氣式　油霧/油氣潤滑是壓縮空氣與潤（rùn）滑油液混合後經凝縮嘴（zuǐ）或噴嘴（zuǐ）後呈現油（yóu）霧或微細油滴送向潤滑點的潤滑方式，供（gòng）油量可以（yǐ）調整，潤滑油能隨壓縮空（kōng）氣中含有懸浮的油霧，對（duì）環（huán）境有汙染，必要時可用通（tōng）風裝置排除廢氣。
　　采用（yòng）此潤滑方式時，必須（xū）采用經過除水分和淨化的壓縮空氣，同時，潤滑油Z好加抗（kàng）氧化添加劑。
　　油霧和油氣潤滑的區別是，前者的油顆粒尺寸為1～3m，而後者的油顆粒尺寸（cùn）為50～100m，通常為微小油滴狀，其輸送距離較前者短得多。
　　(7)混合式　由上述潤滑係統組成而（ér）成的潤滑係（xì）統。
　　2.潤滑係統的選擇原則（zé）
　　在設計潤滑（huá）係統時（shí），應（yīng）對機械設備（bèi）各部分的潤滑要求作全麵的分析，確定所（suǒ）使用潤滑劑的品種，盡量減少（shǎo）潤滑劑和（hé）潤滑裝置的類別。在保證主要總值件的良好潤滑條（tiáo）件下，綜合考慮其他潤滑點的潤滑，要保證潤滑質量。應使潤滑係統既滿足設備運轉中對潤滑的需要，又應與設備的工況條件和使用環境相適應，以免（miǎn）產生不適（shì）當的摩擦、溫度、噪聲及過早的失效。應使潤滑係統供送的油保持清潔，防止外界塵屑等的侵（qīn）入造成汙（wū）染、損傷摩擦表（biǎo）麵，提高使用中（zhōng）的可靠性。複雜（zá）潤滑（huá）係統的主要元件如泵、分配閥、過濾器等應（yīng）適當（dāng）地組合在一起並（bìng）盡可能標準化，便於接近進行維護、清洗（xǐ），降低設備運轉與維修、保養費用，防止發生人（rén）身、設備安全（quán）事故（gù）。
　　在選擇潤滑係統時，要注意該係統自動（dòng）化（huà）程度和可靠（kào）性，注意裝（zhuāng）設指示、報警和工況監控裝置，預測和防止早期潤滑故障，以提高設備開動率和（hé）使用壽命。