段孝忠

顎式破（pò）碎機的主軸（zhóu）承大多采用對開式滑動軸承，軸承內襯大多是由巴氏合金製成（chéng），這種軸承刮研技術要求較高，刮研不好或間隙調整不當，會導致研瓦或燒瓦事故。我們總（zǒng）結了一套（tào）良好的換瓦刮研與間隙調整方（fāng）法，現介紹如下，供大（dà）家參考。

1　拆除舊瓦時（shí）應做的工作

（1）測量舊軸瓦接合麵瓦口墊片的厚度。

（2）測量主軸的水平度。

（3）仔細檢查（chá）主軸是否光（guāng）滑，是否有鏽蝕、碰傷（shāng）等缺陷，如有應設法消除。

（4）測量舊軸瓦的頂（dǐng）隙、側隙及軸向間隙。

2　檢測瓦背與軸承座的接觸情況

根據《JB/T5000.10重型機械（xiè）通（tōng）用技術（shù）條件裝配》的要求，必（bì）須將瓦背刮研好，使其達到規定的技術要求。否則，設備運轉時軸瓦與軸承（chéng）座之（zhī）間容易產生反向滑移或轉動。為防止這種現象發生、一般均采（cǎi）用銷、套類定位方式（shì），如本文所述是設有定位銷的主軸承。

3　軸瓦刮研的技術要求

根據《JB/T5000.10重（chóng）型機械通用技術（shù）條件裝配》中的要求，主（zhǔ）軸（zhóu）刮研（yán）應達到以下技術標準。

（1）主軸與（yǔ）軸瓦既要均勻（yún）細密接觸，又要（yào）有一定的配合（hé）間隙（xì），使上（shàng）、下軸瓦與主（zhǔ）軸接觸角以外部分形成油楔，且楔形從瓦口開始由Z大逐步過渡到零。

（2）接觸角不可太大也不可太小。接觸角太小，會使軸瓦壓強增加，嚴重時會使軸瓦產生（shēng）較大的變形（xíng），加速磨損，縮短使用壽命；接觸角太（tài）大，會影響油膜的（de）形成，破壞潤滑效果。因此，在不影響軸瓦受壓條件的前提下，接（jiē）觸角（jiǎo）愈小愈好。

（3）接觸角範圍內的實際接觸斑點愈多，愈細、愈均勻愈好。

4　刮研主軸瓦

刮研軸瓦應以（yǐ）軸為基準，兩者對研後利用內孔刮刀進行刮削。刮瓦的程序是先初刮下瓦，再初刮上瓦，然後精刮整個瓦，Z後刮側間隙及存油點。軸瓦的刮研一般可分為粗刮。細刮和精刮三個過程。刮（guā）研時應采用取先重後輕（qīng）、刮重留輕、刮大（dà）留小的原則。在刮研軸瓦時，不僅使接觸點、接觸角符合技（jì）術（shù）要求，而且要使頂。側間隙達到規定的數值。

（1）上、下瓦的粗,細刮研

首先把兩下瓦裝在軸承座中，然後在主軸上塗上一層顯示劑（如紅丹粉、紅倩油等），將主軸裝於軸承內，並向（xiàng）正反方（fāng）向轉動兩三圈，接著將主軸取出，根據軸承上（shàng）著（zhe）色點的分布（bù）情況（kuàng）進行粗刮。粗刮階段可采用正前角刮。頭（tóu）幾（jǐ）遍手可以重一些，多刮（guā）去（qù）一些金屬，以便加（jiā）快刮研進度。當接觸麵積達（dá）到50%時。就該細刮了。在細刮階段可（kě）采用小前角刮（guā）削、刀跡（jì）應與軸瓦中心線成（chéng）45°角，刮時不能用力過大，防止刀跡產生（shēng）波（bō）紋。刮削的刀跡要左右交叉（chā），直（zhí）到接觸角範（fàn）圍內的接觸（chù）斑點均勻密布，主軸水平度誤差在0.2mm/m之間為止。上瓦粗細刮研的方法及要求與下瓦的粗、細刮研方法要求基本相同。所不同的（de）是（shì）把上瓦放在主（zhǔ）軸上方進行對研。

（2）上、下瓦的精刮研

上、下瓦經過粗、細刮研後（hòu），接（jiē）觸斑點仍然較大，需進（jìn）一（yī）步進行精研。首先在上、下瓦接合麵上加上瓦口墊片，將主軸、上瓦、定位銷裝好、擰緊螺絲，使（shǐ）主軸按正常運轉方向轉動幾圈，然後拆掉上瓦、吊走主軸，進行精研工（gōng）作。刮研時（shí），Z好用負前角刮削，直至接觸（chù）麵上的接觸（chù）斑點符合技術要求為止。

（3）刮側間隙和存油點（diǎn）

精（jīng）刮完成後，應刮側間隙和存油點。刮研側間隙時，兩端應留出一部分，防止油從瓦的兩側流出，從而保證軸瓦的（de）潤滑。在瓦的接觸部分和不接觸部分之間，應（yīng）使其逐漸過渡；不允許有明顯的界限（xiàn）。接（jiē）著在軸瓦的接觸（chù）弧麵上刮存油點，存油點是用來儲存潤滑油的（de）。存（cún）油點可采用圓形或扁形，深度一般為0.3～0.5mm,麵積為15～30mm²,總麵積不應超過接觸弧麵上刮存油（yóu）點，存（cún）油點是用來儲（chǔ）存潤滑油的。存油點（diǎn）可采用圓形或扁形，深度一般為0.3～0.5mm，麵積為15～30mm²,總麵積不應超過接觸弧麵的1/5。

5　軸瓦間隙的測量與調整方法

軸瓦（wǎ）的間隙決定油楔（xiē）的厚度，並影響主（zhǔ）軸的運轉精度。軸（zhóu）瓦（wǎ）間（jiān）隙過大會引起設備振動，降（jiàng）低設備壽（shòu）命；軸瓦間隙過小又會導致燒瓦。因此，合理調理軸瓦間隙是一個重要問題（tí），必須使其達到（dào）規定的標準。

（1）頂間（jiān）隙（xì）的調整與測量方法

頂間（jiān）隙的高度可用（yòng）增（zēng）減軸瓦接合麵處瓦口墊片的厚（hòu）度來調整。墊（diàn）片數量越少，軸瓦壓（yā）實情（qíng）況越好，設備（bèi）運行越（yuè）平（píng）穩（wěn）.所以在保證不出現燒瓦的情況下，墊片越少越好。頂間隙的（de）測量方法通常采用?鉛法來測量。

（2）側間（jiān）隙的（de）調整與測量（liàng）方法

軸瓦和軸頸之間的側間隙，通常是采用塞尺來測量。測量時，塞尺插入間隙中的（de）長（zhǎng）度不應小於軸徑的1/4.軸瓦接合麵的側間隙應是均勻相等的。

（3）軸向間隙的測量方法

軸瓦的軸向間隙，一般用塞尺進行測量。

軸瓦的頂（dǐng）隙應為軸徑的0.15%～0.2%，側隙應為頂隙的60%～100%，軸向間隙應（yīng）為1～3mm為Z佳。

6　組裝與試車

組裝時?首先要把軸瓦、軸頸、集油器及潤滑油管路清理幹淨。然後將主軸瓦、連杆瓦等組（zǔ）裝完畢。安裝三角帶時，應使其比正常運轉時略鬆一點。試車時，先開動油泵，並使供油量比正常運轉時略大一些。如在試車過程中沒有出現油溫明顯升高和電流明顯增加（jiā）的（de）現象，就（jiù）說明檢修成功，設備可以投（tóu）入正常使（shǐ）用了。

（來（lái）源：化工設備圈）