唐錦鳳
（平果鋁業公司機動處，廣西平果縣 531400）
摘 要：介紹了一次風機（jī）軸承故障的處理過程，總結了設備故障檢修中忽視故障原因診斷的經（jīng）驗教（jiāo）訓，揭示並證明了設（shè）備（bèi）故障（zhàng）處（chù）理中“發現問題比解決問題更為重要”的（de）論斷。
關鍵詞：旋轉設備；軸承；故障處理
企業很多大型旋（xuán）轉設備（bèi），如磨機、風機、空壓機等都是旋轉設（shè）備，這些設備旋轉的中介就是軸承，負荷比較（jiào）大、轉速比較高的設備很多用的是滑動軸承，其他大部（bù）分用的是滾動軸承。近（jìn）幾（jǐ）年來，軸承問（wèn）題雖（suī）不多見，但常碰（pèng）到檢修質量與軸承質量扯不清的情況，下麵就以一個具體事例來探討軸承故障的診斷（duàn）處理方法。
1 軸承故障檢修實例
2001年3月，熱電廠3#引風（fēng）機新裝的軸承不到（dào）40h就損壞（huài）了，懷疑是軸承問題。熱電廠等進口的日本NSK軸承到貨後解體軸（zhóu）承座，發（fā）現靠（kào）風機端的軸承基（jī）本上沒有損（sǔn）傷（shāng），靠電機端（duān）的軸承損壞了，從損壞的軸承磨損情況可以看出是承受了非正常軸向力造成（chéng）的，因為銅保持架兜底被滾珠磨出一個（gè）台階，但軸承滾道、外滾道基本沒受傷，隻是由於過熱（rè）造成滾道、滾珠（zhū）有些變色，後經核（hé）實，在事故停機前（qián），曾（céng）測得軸承軸向（xiàng）振動（dòng）值達16mm/s，從頻譜分析，國內軸（zhóu）承生產廠家的技術人員到現場判斷不是（shì）軸承（chéng）問題。然而檢修人員沒有找（zhǎo）其它方（fāng）麵（miàn）的原因，就忙於安裝新軸承，經試車運行，仍然是靠電機端（duān）的軸承有問題，溫度高，軸向振動（dòng）值達15mm/s，頻譜與前次測試基本一（yī）樣，運行幾個小時就停機，拆下的軸承損壞情況與（yǔ）前次基本相同，隻是運行時間短損傷沒有前次嚴重。當時，筆者提出應（yīng）重點檢查設備其它方麵的原（yuán）因，但從檢修人員到（dào）管理者仍（réng）懷疑是軸承問題，認為檢修無（wú）問題，設備也沒問題，就是備（bèi）件質量問題，所以又換標準（zhǔn）遊隙的軸承安裝（前（qián）幾次裝的（de）是C3遊隙的軸承），裝好（hǎo）後試車（chē）運行仍然有問題，振動小（xiǎo）一些，但溫度很高，因為遊隙變小，振（zhèn）動相對來（lái）說（shuō）就小一些，而溫度相對就高了。先（xiān）後換了（le）3次軸承，還（hái）是未解（jiě）決問題，隻有請（qǐng）檢（jiǎn）修公司（sī）來檢查軸承座。
經上車床檢測，軸承座已經變形（xíng），修正（zhèng）後再裝（zhuāng）上瓦（wǎ）房店軸承廠的軸承，試車成功。
2 軸承故障（zhàng）的診斷
這次處理這麽一個不（bú）大的問題，前後整整（zhěng）花了一個多月的（de）時間，更換了9個軸承（其（qí）中（zhōng）靠電機端換了7個），有中國（guó）瓦房店的、有日（rì）本NSK的（de），有標準遊隙的，也有C3遊隙的，有本公司（sī）買的，也有向外單位借的（de），但Z後實（shí）踐證明不是軸承問題，是我們在檢修過程中調整不當把（bǎ）軸承座弄變形了造成的，所以，這次（cì）檢修值得認真總結經驗教訓。
（1）軸承的（de）損壞（huài）僅僅是一種現象，而（ér）引起的原（yuán）因，應該深入實（shí）際（jì）調查研（yán）究。先後幾次（cì）安裝的軸承，損壞都是在設備的同（tóng）一側，而且（qiě）不同廠家、不同遊隙、不同批次生產的軸承表現出的故障（zhàng）基本相同，隻有設備出了故障才能使不同的軸承出現同一故障，這在哲學上叫運用邏輯思維來推理判斷問題。在整個問題（tí）的處理過程（chéng）中，先沒有（yǒu）問一個為什麽，就盲目下結論是備件質量問題，在處理問題的思考方法上違背了辯證法的觀點。大家知（zhī）道，造成設備（bèi）故障的原因有多種，軸承問題（tí）隻是其中一種，其它問題Z終也（yě）會體現在軸承上麵，因為軸承是轉動體與非轉動體的中介，設備出問題都會（huì）影響到軸承。檢修時認定軸承有問題，沒有全麵分析其他方麵有沒有問題，如自己的安裝有沒有問題，這樣一來（lái）就造成了整個問題（tí）處理過程的複雜化，處（chù）理問題的思路錯（cuò）誤使“工人師傅遭累，公家錢財遭罪”!這也說明，雖然我們站在不同的角度看問題（tí）會（huì）有所（suǒ）不同，還有個人閱曆、知識麵不同看問題也不同，但（dàn）隻（zhī）要用辯證的觀點分析問題解決問題，一切（qiē）問題就會迎刃而解（jiě）。
（2）各級（jí）管理部門的管理人（rén）員處（chù）理問題一定要分別站在不（bú）同的立場，用科學思維明確處理（lǐ）問（wèn）題
正確思路，這樣才會減少人為因素影響，盡快找到問題所在，縮短（duǎn）處理問題的時間。因為每台設備（bèi）發（fā）生故障都有（yǒu）它的原因，而（ér）且有些是多種原因（yīn）造成的，所以尋找問題比處理問題要難（nán）得多，如知道問題所在，更換零部件幾個小時就可解決。據統計，解決一個問題70%以（yǐ）上的（de）時間要用在找出問題的原因上，用在解決問題上的時（shí）間不到30%，因此，平果（guǒ）鋁瞿向東經理提出了：“發現問題比解決問題更為（wéi）重要”的論點。
（3）檢修（xiū）過程（chéng）的原始記錄積累非常重要，目前（qián）我們的檢修無標準，過程無記錄（lù），現場的檢修憑感覺，憑經驗，有時檢修經過多次調整修好了也不知道怎麽調整（zhěng）修好的，因沒有檢修（xiū）過程記錄，等下次（cì）檢修又無基準、無對照、無參考，隻（zhī）得又從頭（tóu）開始。這樣周而複始（shǐ）養成（chéng）的不（bú）良習慣很難提（tí）高檢修水平。總之，設備出了故障，解決（jué）問題的關鍵就（jiù）是人，那種（zhǒng）盲目檢修靠碰運氣是提高不了檢修管理水平的，隻有提高我們檢（jiǎn）修管理人員和檢修人員的綜合素質，保證有一條（tiáo）處理（lǐ）問題的清晰正確思路，每次檢修能找出問題的真正（zhèng）原因所在，做好（hǎo）每次檢修過程記錄，並形（xíng）成一種必須執行（háng）的製度，不斷歸納總結經驗，學會運用科學思維來（lái）提高判斷問題的能力，才能提高檢修管理（lǐ）水平。
