蘇劍

（萍鄉萍鋼安源鋼鐵有限公司）

摘　要 ：軋（zhá）機燒軸承是指軸承在工作的過程（chéng）中由於過度磨損而出現的卡死現象（xiàng），通常是零件之間滑動產生的熱量激增導致的塑性形變造成（chéng）的。一旦軋輥的軸（zhóu）承出現損壞，軋（zhá）機就無法正常運（yùn）轉。在這種情（qíng）況下，會出現（xiàn）滾動軸承失效（xiào）的情況。

本文通過分析（xī）軋機（jī）燒軸承的原因，闡（chǎn）釋了其（qí）中的損壞原理，並且根據實際操作經驗提出了幾（jǐ）點控製措施，以使的軋機燒軸承的數（shù）量有所減少，進而節省（shěng）生產成本，提高生產效率。

軋機燒軸承概述軋機燒軸承是（shì）指軸承在工作的過程中由於（yú）過度磨（mó）損而出現的卡死現（xiàn）象，通常是零件之間滑動產生的熱量激增導（dǎo）致的塑性形（xíng）變造成的。軋機燒軸承會減少軸（zhóu）承（chéng）的使用壽命，一般來說，每個軸承都有預（yù）算好的使用壽命。軋機所（suǒ）使用的滾動軸承在出現疲勞蝕點前才能正（zhèng）常運轉，滾動軸承的滾動體在滾道上運轉的工作總小時數就是其壽命。一旦軋輥的軸承出現損壞，軋機就無法正常運（yùn）轉。在這種情況下（xià），會出現三種滾（gǔn）動軸承失效的情（qíng）況。

，疲勞點蝕。指軋機在運轉一定時間後，由於受軸承軌道與滾動體之間循環接觸應力的影響，在內外滾道或者滾動（dòng）體表（biǎo）麵出現的疲勞點蝕的現象 ；

第二（èr），塑性變形。指（zhǐ）滾動體與滾道的（de）接觸位置出現凹（āo）凸不平的表麵，主要因為軸承需要承載較（jiào）大的靜（jìng）載荷過著衝擊載荷（hé），這會造成局部應力超過（guò）材（cái）料的承受極限，從而導致塑性形變。同時（shí），出現塑性（xìng）變形（xíng）也常常伴有噪音。

第三，軸承磨（mó）損。如果（guǒ）工作（zuò）環（huán）境比較惡劣，軸承使用（yòng）的潤滑在密封不好的（de）情況下通常會造成軸承（chéng）磨損。

2　軸（zhóu）承過早失（shī）效的原（yuán）因

2.1 裝配和拆卸中的不規範操作

通過實際操作經（jīng）驗（yàn）總結，軸承使用達不到預期使用壽命的Z明顯的原因為裝配（pèi）和拆卸的過程中存在不規範操作。軸承（chéng）的裝配與拆卸都（dōu）應該使用正確的工具，如果不是符合要求的工具就會造成（chéng）軸承座與軸（zhóu）承裝配間存（cún）在間隙，留有間（jiān）隙會使軸（zhóu）承的軸承滾道和滾動體（tǐ）出現磨損。這也說明在軸承的裝（zhuāng）配與拆卸過程中一定要使用正確的工具，這樣安（ān）裝的時候可以受力均勻，減少（shǎo）軸承之間磨（mó）損（sǔn）。另外，軸承的軸與軸承座間應該按照短應力軋機軸承座以及軸承裝配間的間（jiān）隙要留出一定的間隙。但是這個間隙不宜過大，因為如果軋輥的軸承座與機（jī）架之間的間隙過大的話，軸承座的搖晃程度也會隨之增大（dà），進而造成過（guò）度的衝擊載（zǎi）荷（hé）作用在軸承上，使軸承的使用壽命減少。同時，過大的衝擊載荷也會影響軸承座的定位，改（gǎi）變軸承座的受力（lì）分布情況，使軸（zhóu）承損（sǔn）壞程度加深。

2.2 潤滑（huá）使用不當

給軸（zhóu）承使用潤滑是因為要利用油膜起到保護作用，加了潤滑後，油膜（mó）可以隔開運動中的滾動體表麵，使軸承在運轉過程中能夠穩定的發揮性能，同時增加旋轉的精準度。一旦潤（rùn）滑使用的（de）不恰當，使用（yòng）過（guò）少（shǎo）或者分布不均勻都會使軸承出現磨損，從而造成軸承的失效。

2.3 油脂汙染

有一小部分的原因是汙染，主要（yào）指油脂的質量（liàng）下降。油脂由於密封不良出現（xiàn）油脂汙（wū）染的現象（xiàng）或者油（yóu）脂本身質量不過關都會造成潤滑的質量下降，達不到理想中的使用性能。軋機（jī）的軋輥冷卻使用的是濁環水，這樣就容易使潤滑的油（yóu）脂出現汙染（rǎn），增加（jiā）軸承之間的（de）磨（mó）損，減少使用壽命。

2.4 保養工作的疏忽

保養不當（dāng）是（shì）一個比較（jiào）主要的原因，同時人（rén）們（men）也更容易忽（hū）視，有（yǒu）40%左右的軸承失效是由於後期保養不到位造成的。軸承的備品備件在長時間的使用後需要進行（háng）保養工作（zuò），這個時（shí）候軸承已經承受過載了（le），如果得（dé）不到及時的養護就會出現疲勞損壞的（de）情況。另外，在軋機爬行的過程中經常會出現（xiàn）摩擦，拉焊軋槽會使焊接（jiē）電流放電，軸承的潤滑膜是無法抵擋電流的衝擊的，所以軸承軌道內會出（chū）現電蝕，造成軸承表麵的（de）凹凸不平。這樣軸承表麵的摩擦就增加（jiā）了更多了，直接（jiē）的後果就是軸承內（nèi）圈、軸承外圈、滾動（dòng）體都出現磨損，並且這種磨損是不均勻的，造成軸（zhóu）承的使用壽命降低。

3　預防軋機燒軸承的控製措（cuò）施

軋機燒軸承在實際生產過程中（zhōng）是經常發生的一個問題，軋機（jī）軸承頻繁出現損壞，不僅對生產進度產生負麵影響，同時也（yě）增加了生產成本（běn），筆者認（rèn）為可從以下幾點（diǎn）措施入手減少軋機燒軸承現象的出現，以使的軋機燒軸承的數量有所減少，進而節省生產成本，提（tí）高生（shēng）產效率。

3.1 軋機（jī）軸承的線下裝配調（diào）試

首先（xiān）要保證下線的軋機有一個良好的整體狀態，仔細檢查軋機的軸承（chéng）座，對軸承座進行清洗，確保裏麵沒有異物。在裝配前再次確認軸承座內是否（fǒu）有（yǒu）異物或者存在構件變形的問（wèn）題，如果發現（xiàn）應該立即解決（jué），如果構（gòu）件變形十分（fèn）嚴重，應該根據軸承座的（de）裝配要求進行替換（huàn）。另外，要保證軋（zhá）機的軋輥平（píng）衡裝置（zhì）是完好無（wú）損的，前期工作要對調整（zhěng）裝置進（jìn）行檢查、清洗和潤滑。與向下壓的（de）螺母之（zhī）間產生縫（féng）隙，從而使（shǐ）軋輥出現較大程度上的晃?，影響受力分布情況。

3.2 加強細節

檢（jiǎn）查工作裝配前需要保證軸承座內不存在異物（wù），軸承骨架是（shì）密封完好的，滾動體與滾道之（zhī）間留出適合的間隙距離，對正軸（zhóu）承內套與軋機軸承座。軋輥必須保證整潔，將（jiāng）輥頸清潔幹淨，去除表（biǎo）麵的油汙等異物。軸承內套需要在加（jiā）熱後再安裝，加熱溫度需控（kòng）製在規定溫度以內，整個裝配過程都要保證設備（bèi）表麵的光潔度的完整。在裝配完成後，要對軋機（jī）進行軸（zhóu）向（xiàng）、徑向（xiàng）的檢查，軸向的調整量控製在5mm之內。還應該檢（jiǎn）查與軸承（chéng）座相關（guān）的固（gù）定情況，保證各個零部件（jiàn）都處（chù）於有效緊固（gù）的狀（zhuàng）態，對（duì）需要潤滑的部件進行潤（rùn）滑（huá）工作，保證軋輥軸承得到均勻的受力（lì）。

3.3 軋機軸承的上線（xiàn）裝配調試

在軋機軸承的上（shàng）線裝配過程中，要保證軋製線是與中心線保持（chí）一致的。隻有這樣（yàng）才能使上下軋輥是平行轉動的，也（yě）能確保軸承的軸向受力比較均勻。一（yī）般情況下，軋（zhá）機底座的滑軌會有磨損出現，需要事先檢查，否則軋機在運轉過程中會出現晃動，造（zào）成（chéng）軋（zhá）輥承受超出承受範圍的衝擊載荷，使使用壽（shòu）命縮短（duǎn）。

3.4 軋機（jī）的軸承座及軸承在線使用

工作人員應該及時記錄軋輥（gǔn）軸承座和軸承的使用信息，分析其（qí）在實際生產過程中的使用情況，替換掉已（yǐ）經磨損嚴重、失效（xiào）的軸承。在線操作應該要求標準化操作，調整張（zhāng）力時要循序漸進，並且輔助調整速度方麵，避免出現超過材（cái）料屈服極限的衝擊力。定（dìng）期對（duì）軋（zhá）機修複潤滑點，盡量減（jiǎn）少長時間不間斷的對軋機進行焊接工作，同時注意多檢（jiǎn）測軸承周圍的溫度，發（fā）現不正常的現象及時上報並做好準備解決工作。將軋（zhá）製速度控製在合（hé）理的範圍內，不允許在不合理的低溫環境下（xià）軋製低溫鋼（gāng），保證軋（zhá）輥能夠保持高（gāo）效運轉的狀態（tài）。在崗的（de）工作人員需要按照執行操作規範進（jìn）行作業，經常檢測軋輥（gǔn）表麵的溫度，防止軋輥（gǔn）表麵的溫度過高，否則會引起軋輥表麵的潤滑油脂保護作用下降。軋機在運轉過程中（zhōng）也會有（yǒu）變形的出現，工作人員也應該勤觀察，減（jiǎn）少變形的軋件，避免對軸承座產（chǎn）生影響。

3.5 事故的預防與整改

首先，要做好硬件方麵的保養工作，備件要求高質量，根據（jù）實際情況（kuàng）分析軸承的使用（yòng）情況，如發現已經失（shī）效的備件要及時清理幹淨（jìng），做好備件的保養（yǎng）防護工作。一旦（dàn）出現了生產事故，要謹記（jì）“設備是基礎，操（cāo）作是關鍵”的處理原則，根據實際情況進行分析，組織專業人員解決問題。同時，也要加強對專業工作（zuò）人（rén）員的培訓，提高工人們規範化（huà）、操作化的（de）工作技（jì）能，培養責任心與信任（rèn）感，完善生產工藝監（jiān）督製度（dù），做好事故預防準備。

（來源：中國金屬通報（bào））