某熱電廠排粉（fěn）機配備的電動（dòng）機功率（lǜ）為220 kW，電壓為6 kV。電動機軸伸端采用2322E圓柱滾子軸承，非軸伸（shēn）端采用6322深溝球軸承。2004年該電動（dòng）機在運行中，出現軸伸端軸承（chéng）溫度急劇升高、軸承油蓋變色，並伴（bàn）有焦糊味煙氣冒出的情況。運行值班（bān）人員停機後檢查發現，電動機軸（zhóu）伸（shēn）端軸承燒毀，與（yǔ）電動機轉子抱死。 1 事故調查 事故（gù）發生後，檢修人員對（duì）該電動機進行了解體檢查，發現： (1) 電動機軸伸端軸承燒毀，軸承架、滾子磨損嚴重、脫落，軸承外圈局部變為藍色； (2) 軸承室有明顯磨（mó）損痕跡，並伴有較深（shēn）裂紋； (3) 轉子（zǐ）軸與內、外側油蓋結合處，有多（duō）處較深的（de）磨痕； (4) 電動機軸伸端軸承內、外側油蓋燒毀。 解體檢查後，又查看了該電動機（jī）的維修記錄，發（fā）現電動機於2年前曾更換過兩（liǎng）端軸承。在更換軸承時，發現電動機軸伸端軸承與軸承室公差配合存在問題，軸承有輕微走外圓現象，但未進行處理。更換軸承後，此電動機隻在（zài）2004年2月份補充（chōng）加油一次，除此之外，未有任何維護保養（yǎng）記（jì）錄。 2 原因分析 (1) 檢修人員未對軸承（chéng）走（zǒu）外圓的缺陷進行處理，導致軸（zhóu）承在長期運行後發熱、燒毀。 (2) 檢修人員未能及時（shí）對電動機進行加油（yóu）維護。 按規程要求，此電動機的補充（chōng）加（jiā）油周期為2 000 h；清洗軸承、更換潤滑脂（zhī）的周期為1年。但在2年多的運行中，隻補充加油一次（cì），且未更換過（guò）潤滑脂。由於電機運行環境較差，加（jiā）之長期運行，使油質變差、軸承缺油，造成軸承（chéng）燒毀。 (3) 該（gāi）電動（dòng）機軸承加（jiā）油時，正好處於冬季，氣溫較低，潤滑油硬度增加。由於加油操（cāo）作方法（fǎ）不當，致使油脂（zhī）不能充分進入（rù）軸承內部，起不到良好的潤滑作用，造成軸承燒毀。 (4) 運行人員在發現（xiàn）電動機有發熱（rè）現象（xiàng）後，不是及時用就（jiù）地事故按鈕緊急停運故障設備，而是先向領導匯報，再停運設備，延長了事故處理時（shí）間，造成事故擴大（dà）。 3 預防措（cuò）施（shī）及對策 (1) 更（gèng）換電動機兩端軸承、軸（zhóu）伸端軸承室及內、外（wài）側油蓋，並對磨損的電動機轉子軸進行修補。 (2) 製定《電動機（jī）軸承加油維護工作條例》，重新明確和強調電動機軸承的補充加（jiā）油和大修周期。 (3) 組（zǔ）織檢修人員進一（yī）步學習電動（dòng）機維修規程，提高業務技（jì）能。強化（huà）設（shè）備維護的組（zǔ）織管理。同時要求，在冬季對運行設備補充加油時，應適（shì）當對電動機軸承油蓋加熱，以使新潤滑脂（zhī）能充分進入軸承內部（bù）。 (4) 在對設備的運行管理上，要求對出現異常(發熱、有（yǒu）異音、震動)的設備加強（qiáng）運行監視，並及時對設備（bèi）進行停運維護。（來源：河南安全（quán）生產信息網）