事（shì）故（gù）發生的詳細經過

2015年（nián）9月6日供排水工段運行（háng）二班（bān），20：29分主控室操作人員（yuán）聽見配電室傳（chuán）出跳閘聲響，同時控製室PLC突然報警，顯示脫鹽水總管壓力低報警（壓力從0.99MPa掉至0.49MPa)，當班主操孫×快速（sù）趕到現場發現P-2210B跳車，操作（zuò）人員立即將備用泵P-2210C啟動投入運行，之後班長安×、主操孫×對跳車泵P-2210B進行檢查：發（fā）現電（diàn）機本體、前軸承溫度高燙手，對泵（bèng）進行（háng）手動盤車轉動靈活，無其他異常，立即匯報調度，聯係電（diàn）氣、維（wéi）修處（chù）理，21：00，電氣人員趕（gǎn）到現（xiàn）場用（yòng）測溫槍檢測電機溫度137℃。5：30分（fèn）左右，維修人員準備將更換的備用電機連接靠背輪發現P-2210B泵盤車有卡澀現象，檢查軸承發現軸（zhóu）承（chéng）損壞、散架。 

事故原因及責任分（fèn）析

1.現場環境溫度比較高（gāo），加之（zhī）電（diàn）機本（běn）身在工作的時候溫度就要上（shàng）升，所以在（zài）長期（qī）的運行過程中會造成電機絕緣下降導致絕緣過低、短路電機燒毀。

2.脫鹽水P-2210B泵在2012年9月份整體更換後至（zhì）今都（dōu）未做過小修或（huò）計劃檢修，泵軸承已（yǐ）經達到使用壽命致使泵軸（zhóu）承損壞、散架。

防範措施

1.定（dìng）期進（jìn）行泵軸檢查並徹底（dǐ）更換油脂，定期對（duì）上海連成（chéng）電機做絕緣測試。

2.工藝巡檢或檢修巡檢必須使用測溫槍（qiāng）、測振儀（yí）對泵體電機進行檢測記錄（lù）數據，發現（xiàn）異常及時聯係處理。

3.高運轉設備轉，考慮增加溫度（dù）、振（zhèn）動遠（yuǎn）程連鎖控（kòng）製。 

4.定期工（gōng）作嚴格落實。

（來源：公眾號（hào）“水韻新地”）