骨料錘式破碎機軸承位磨損現(xiàn)場(chǎng)修複技術

2021-02-24

【摘 要】水泥企業骨料車間(jiān)錘式破碎機軸承位出現磨損(sǔn)問題,導致設備運(yùn)行震(zhèn)動大,軸承燒蝕等情況的出現。本文介紹(shào)了采用高分子複合材料(liào)針對破碎機軸承位磨損問題的現場修複工藝,修複完(wán)成後後期運行平穩,持續跟蹤運行狀態良(liáng)好,證明采用高分子複合材料配(pèi)合(hé)合理的修複工藝(yì)可以很好的現場解決此類軸承位磨損問題。

一(yī)、設(shè)備簡介

錘式破碎機是以衝擊形式針對(duì)物料破碎的設備,其具有結構簡單,尺寸(cùn)緊湊,占地(dì)小、效(xiào)率高的特點,被廣泛應用於水泥、冶金、電(diàn)力、骨料(liào)生產等行業的破(pò)碎作業環節。其結構主要由殼體、轉子、反擊襯板、篩板組成。其工作原理是運行時通過電(diàn)動機驅動轉子使(shǐ)錘頭在破碎室內高速旋轉,對物料(liào)進行破碎擠壓完成物料破碎工作。

二、錘式(shì)破碎機易出現的問題(tí)

某水泥企業骨(gǔ)料生產車間錘式破碎機軸承位出現磨(mó)損情況,單邊磨損量約3-5mm,軸承位φ260mm、軸承位寬度(dù)200mm、前軸肩尺寸為φ250mm、後軸肩尺寸為φ279mm。

三、軸類(lèi)磨損原因分析

廣義來說軸類出現磨損的原因有很多,Z主要的原因就是用來製(zhì)造軸的金屬特性決定的,金屬雖然硬度高,但是退讓性差(變形(xíng)後無法複(fù)原),抗衝擊性能較差,抗疲勞性能差(chà),因此容易(yì)造成(chéng)粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動磨損等。大部分的軸類磨損問題(tí)都不易察覺,隻有(yǒu)出現機器高溫、跳(tiào)動(dòng)幅度大、異響等情況時(shí),大部分(fèn)軸都已磨損嚴重,從(cóng)而致使(shǐ)機器停機(jī)。

四、常見修複工藝對比

針對這(zhè)類軸承位磨損問題傳統辦法一般采用的是將軸拆卸後運輸至機修廠進行補焊、鑲軸套等(děng)處理,補焊機加工工藝本身容(róng)易使軸表麵局部產生熱應力,造成斷軸的(de)隱患,而且補焊機加(jiā)工工藝需要花費大(dà)量的人力和時間對設備(bèi)進(jìn)行拆卸、運輸和安裝,其修複時間較長,綜合修複成本高(gāo)。該廠風機為意外事故停機,必須(xū)快速有效的(de)恢(huī)複設(shè)備運行,因此傳統修複工藝(yì)顯然不適合此次軸(zhóu)承位磨損的(de)修複。

福世藍®高(gāo)分子複合材料針對軸承位磨損問題可根據設備轉速、軸承型號、使(shǐ)用要求等參數選(xuǎn)取不同的設備修複工藝,其中(zhōng)Z常用(yòng)的為模具修複工藝(見(jiàn)圖1),該修複工藝利用材料特性(xìng),結合現(xiàn)場(chǎng)實際情況加工修複工裝(zhuāng),是(shì)利(lì)用模壓法根據定(dìng)位部位修(xiū)複磨損部位的一種現場修複(fù)工(gōng)藝,具有修複時間短、修複精度高、修複成本低、對設備無(wú)二次傷害、易於操(cāo)作等(děng)特點。

五、修複方案製定

針(zhēn)對該廠骨料生產車間錘式破(pò)碎機軸承(chéng)位磨損問題,根據現場條件,製(zhì)定(dìng)了(le)使用模具修複工藝進行現(xiàn)場修複的方(fāng)案。首先提前加工修複模具(jù),在修複時首先針對磨損的表麵麵(miàn)進行表麵處理,然後使用高分子複合材(cái)料進行塗覆(fù),塗覆完成後安裝模具。等待材(cái)料固化後,拆除模具,然後使用(yòng)砂紙去(qù)除材料釉麵,再次塗(tú)抹材料裝配軸承,等待(dài)材料固化後即可開機運行,完成修複(fù)工作。

六、方案實施過程

1、表麵處理:首先將磨損位置進行烤油處理(lǐ),去除滲入(rù)到金屬微孔內的油脂;

2、打磨:使用砂紙將磨損位置進行打磨處理(lǐ),並用酒精或丙酮清洗幹淨;

3、空試模具:將模具裝配至修複部位,觀(guān)察模具扣合(hé)情況,然後拆卸後刷塗脫模劑(jì)備用;

4、調和材料:按比例調和福世(shì)藍2211F金屬修複材料並(bìng)攪(jiǎo)拌均勻直到沒(méi)有色(sè)差;

5、塗抹材料:使用2211F金屬修複材料將磨損(sǔn)位置(zhì)填平並略大於磨損量;

6、裝配(pèi)模(mó)具,等待材料固(gù)化;

7、材料固化完成後(hòu)拆卸模具,再次塗抹材料裝配軸承。

七、總結

通過福(fú)世(shì)藍®高分子複合材料技(jì)術(shù)多年來在(zài)工業(yè)領域的應用(yòng)經驗來看,根據(jù)不同設備的運行條件及(jí)設計參數,利用高分子複合材料的成型特性,製作修複工裝,可在(zài)現場時間(jiān)解決設備的傳動(dòng)部位磨損的問題。利用(yòng)現場條件製作修複工裝可以滿足大部分設備的運(yùn)行條件,大大提高了修複效率與修複精(jīng)度。再次證明福世(shì)藍技術可以(yǐ)在時間為用戶提供更好的修複方案來解決常見的設備問題(tí),更好的服務於工業企業(yè),為用戶提供(gòng)創造價值。(福世藍)

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