汽輪機主油泵簡介

2020-10-09

謝波 韓兵

主油泵是(shì)蝸(wō)殼型雙吸離心泵,裝在前軸承座中的(de)汽輪機轉子上,由汽輪(lún)機主軸直接驅動,且(qiě)與汽輪機主軸采用(yòng)剛(gāng)性連接(jiē)。由於主油(yóu)泵(bèng)的這種驅動方式能利用轉子的動能在慣性期間向軸承供(gòng)油,因而是Z可靠的。它容量大,出口壓力穩(wěn)定,在額定轉速或接近額定轉速運行時,主油(yóu)泵(bèng)能供給(gěi)潤滑油係統所需的全部油。此外,還供給發電機密封油係統(tǒng)備用油源。主油泵不能自(zì)已吸油,必須不斷地供給壓力油。

啟動和停機(jī)時期由主機交流油泵供油,在額定轉速(sù)或接近額定(dìng)轉速時由注油器給主油(yóu)泵供油(yóu),主油泵出口有(yǒu)管道回到油箱與注油器進口相連,並有一逆止門以防止油從係統中倒流,並接到高壓密封油備用集箱上(shàng)。機械超速(sù)遮(zhē)斷和手動(dòng)遮斷油總管,也通過節流孔接在這裏。

機組正(zhèng)常運行時,主油泵進口壓力為0.05~0.3MPa,出口(kǒu)油壓約為2.1~2.3MPa。

(來源:陽西電廠集控運行學習(xí)平台)

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