作者（zhě）：馬同勝 劉近坤 丁（dīng）海（hǎi）榮
（山東豐源（yuán）通達電力有限公司）
摘（zhāi） 要：本文分析了電動機端蓋經常（cháng）發生損壞的原因，並（bìng）針對損（sǔn）壞原因提出了（le）相應的處理方法。
關鍵詞：電動機；端蓋（gài）損壞；原因及處（chù）理方法
1、電動機（jī）端蓋損壞的現象
山東豐源通達（dá）電力有（yǒu）限公司四台75t/h循環流流化（huà）床（chuáng）鍋爐，5台（tái）型號為DG85-80x9給水泵，配沈（shěn）陽電（diàn）機股份有限公司Y355-2型電動機，電機采用（yòng）滾動軸承，潤滑脂潤滑；從2005年以來，5台給水泵電機端蓋都出現（xiàn）同種問題：負荷側和非負（fù）荷側出現滾動軸承外圈與端蓋配合間隙增大（dà），振動增大，軸承損壞，影響給水泵的（de）運行。
2、分析引起電（diàn）動機軸承端蓋損壞的原因
2.1 軸承振動引起端蓋損壞
軸承振動分機械、裝配方麵和電磁方麵引起電動機振動，造成電機端（duān）蓋與軸（zhóu）承外圈配合間隙增大；反之，也（yě）引起軸承振動，造（zào）成電機端蓋（gài）損壞（huài）。
1）機械（xiè）方麵主要存在地腳緊固（gù）不牢；基礎台麵（miàn）傾斜、不平；軸承損（sǔn）壞；轉軸彎曲變形；電動（dòng）機靠背輪和給水泵中心不一致；定（dìng）、轉子鐵芯磁中心不一致；轉子動平衡不良等引起軸承振動；2）軸承外圓（yuán）與軸承（chéng）座內孔配合不當。軸承外圓與（yǔ）軸承（chéng）座孔的配合采用基軸製，電動機軸承座孔與軸承外座圈一（yī）般采用j6，j7配合（hé），旋（xuán）轉的內座圈，通常采用過盈配合，能在負荷（hé）作用下避免座圈在軸徑和軸承座孔的配合表（biǎo）麵上發生滾動和滑動。不旋轉座圈常采用間（jiān）隙或過盈不大的配合，這樣不旋轉座圈就有可能產生微小的爬動（dòng），而使座圈與（yǔ）滾動體（tǐ）的接觸麵不斷更換，座（zuò）圈（quān）滾道磨損均勻。同時（shí）也可以消除軸因熱伸長和膨脹，而使（shǐ）軸承中（zhōng）滾動體（tǐ）發生軸向和徑向（xiàng）卡住的現（xiàn）象（xiàng）。但（dàn）過大（dà）的（de）間隙配合，會使不旋轉座圈隨滾動（dòng）體一同轉動，致（zhì）使軸（或軸承座孔）與內（nèi）座圈（或外座圈）發生嚴重磨（mó）損，而出現摩擦使軸承發熱、振動；3）電磁方麵主要存在三相電壓不平衡，電動機單相運行（háng）。三相電流不平衡（héng），各相電阻電抗不平衡，電動機不對稱運行等引起軸（zhóu）承振動。
2.2 維護方法不對
電機兩（liǎng）端軸承的上部都有潤滑脂加油孔，維修人員每月定時加油，但是由於軸承運行時發熱，潤（rùn）滑脂幹燥發硬而（ér）影響潤滑脂進入軸承內，維修（xiū）人員（yuán）雖然（rán）看到潤滑脂在底部擠出，而潤滑脂從軸承的周（zhōu）圍擠出（chū），實際沒有進入（rù）軸承內，隻是一種假象，從而軸承在潤滑脂不足的環境下運行，造成軸承生熱引起軸承內外圈相對運動導致配（pèi）合間隙增大。
2.3 潤（rùn）滑油沒有定期更換
給水（shuǐ）泵電（diàn）機按（àn）照（zhào）說明書（shū）要求連續運行（háng）2000h更換一次潤滑（huá）油，而電（diàn）動機在多灰塵和潮濕環境（jìng）中運（yùn）行，應經常更換潤（rùn）滑脂；維修人員沒有定（dìng）期更換軸承潤滑油，引起軸承缺油，軸（zhóu）承發熱，產生滾（gǔn）珠（柱）溫升高（gāo）、摩擦力增大，造成軸承外圈相對運動（dòng）、磨損引起軸承外圈與端（duān）蓋配合間隙增大。
3、處理方法
1）機械方麵消除振動
（1）如果地腳螺栓鬆動，複緊地腳螺栓；
（2）如果基礎不平，調整基礎水平；
（3）如果軸承（chéng）損壞，更換新軸（zhóu）承；
（4）如果軸彎曲，校軸或更換軸（zhóu）；
（5）如果中心不對中，複查靠背輪中（zhōng）心（xīn）；
（6）如果定子和轉（zhuǎn）子磁（cí）中心不（bú）一致，調整定（dìng）、轉子鐵芯磁中心一致；
（7）如果（guǒ）存在質量（liàng）不平衡，轉子做動平衡。
2）軸（zhóu）承座（zuò）的修複的嚴格采用機械規範進行裝配，軸承外圓與軸承座孔的配合（hé）采用基軸製，采用j6，j7配合，保（bǎo）證軸（zhóu）承外圈和軸承端蓋孔（kǒng）之間（jiān）的合理間隙，防止走外圈的（de）現象發生。
3）電磁方麵消除振動
應從電源入（rù）手開始檢查。檢查（chá）三相電（diàn）壓是否平衡，用鉗形（xíng）電（diàn）流表測量三（sān）相電流是否平衡，有沒有存在單相運行，生產中發現電動機（jī）接線盒內（nèi）端頭（tóu）接線因緊（jǐn）固不牢，經常燒斷，造成單相運行（háng），應加強此處檢查並進行消除。若在用（yòng）鉗形電流表測量時，發現三相電流不平衡，且表針擺動時高時低，說明轉子有（yǒu）籠條斷裂現象。此時應立即停止電動機運行，切斷電源，抽出轉子進行檢查（chá），修複。另外，還應測量三相定子繞（rào）組的電阻值，檢查繞組是否對稱，若電阻值不平衡，則說（shuō）明有（yǒu）虛焊部（bù）位，也應抽出轉子後進行檢查（chá），重新焊接。
4）加強維護，定時保養
電動（dòng）機軸承保養嚴格按照廠家使用說明（míng）書，使用（yòng）符（fú）合要求的潤滑脂，每月進行（háng）一次（cì）軸承（chéng）拆端蓋檢查和補充潤滑（huá）油，每四個月進行一次換油。
5）軸承端蓋的修複方法
（1）打麻點應急處理方法
應急處理方法根據軸承和端蓋之間的間（jiān）隙在0.10mm之內，采用電機端蓋內孔均勻對稱打麻點（diǎn）增加軸承外圈與端蓋內孔（kǒng）之間的配合間隙，這種方法是在生（shēng）產緊張時采取的臨時方法。
（2）噴塗法處理
金屬噴塗法處理電機端蓋內孔，根據軸承和端蓋孔之間的間隙在0.1mm以上，先把端蓋內孔經過機械加工（gōng）的方法增大內孔直徑，並加工成粗糙的毛麵（miàn），增加噴塗層附著力，端蓋噴塗部位加（jiā）熱到250℃~260℃，加熱（rè）要均勻，環境清潔（jié），選用優（yōu）質噴塗材料進行噴塗，噴塗完成後經機械加工，加工尺寸根據機械（xiè）配合的要求進行裝配。
（3）鑲套（tào）法（fǎ）處理
當軸承座殼體孔的磨（mó）損量（liàng）大於0.1mm，可采用鑲套法修複。先將殼體孔鏜大，再壓入襯套，並沿其接縫處圓周三等分分布鑽2mm~3mm深（shēn）的三個盲孔，然後在盲孔處堆焊牢（láo）固鏜平，Z後將所鑲襯套的內孔鏜至與軸承外徑相（xiàng）配合的尺寸即可。
（4）粘結法處理
當孔的磨損（sǔn）量及同軸度較小時，可用粘結法修複。即用50%的聚酰胺樹脂、50%的“6101”環（huán）氧樹脂加鐵粉，或用農機1號、2號膠加鐵粉，粘（zhān）結在軸承座殼體孔（kǒng）內，待固化後鏜至所需尺寸。
4、結論
通過上述對給水泵電（diàn）動機（jī）組端蓋（gài）損壞（huài）的（de）原因分析、判斷（duàn），電動機端蓋和軸承外圈之間的（de）間隙增大，主要原因是軸承振動和平時維護不到位，沒有按使用說明書進行（háng）更換油，引起軸承損（sǔn）壞或潤（rùn）滑不良。
參考（kǎo）文（wén）獻
[1]沈陽電機（jī）股份有限公司.三相異（yì）步（bù）電（diàn）動機（jī）使用維護說（shuō）明書（shū）.
[2]梁立（lì）德.火電廠熱力設備檢修工藝學.
[3]常熟市常儀（yí）儀表有限公司.解析電動機振動的原因與危害.
來源：《科（kē）技傳（chuán）播（bō）》
