掌握好電主軸的修（xiū）理技術是操作（zuò）人員需要主（zhǔ）動學習的一項重要技能，這樣能夠更快的幫助大家（jiā）解決問題。那麽（me），專業（yè）的修理技術是什麽呢？為此，維修人員通過反複摸索，總結出一套高速電主軸的修理工藝。主（zhǔ）要有以下幾個要點（diǎn）：
　　，根據電主軸的損壞情況，測量靜態、動態徑向跳動及（jí）抬起間隙和軸向竄動量。
　　第二，用自製的專用工具拆卸電主軸。清洗（xǐ）並測量轉子擺（bǎi）差和磨損（sǔn）情況。
　　第三，選配軸承。每組軸承的內孔及外徑的一致性誤差均要≤0.002~0.003mm，與套筒的（de）內孔保持0.004~0.008mm的間（jiān）隙；與（yǔ）主軸保持0.0025~0.005mm的間隙。在實際（jì）操作中，以雙（shuāng）手大拇指（zhǐ）能將軸承推入（rù）套筒的配合為Z好。過緊會引起軸承外環變形，軸承溫升過高（gāo），過鬆則降低磨頭的剛度（dù）。
　　第四（sì），軸承的清潔，是保證軸承正常工作（zuò）及使用壽命的重要環節，切（qiē）勿用（yòng）壓縮空氣吹轉軸承，因壓縮空氣中的硬性（xìng）微粒會使滾（gǔn）道拉毛。
　　第五，圓錐軸承或角接觸球（qiú）軸承一定注意軸承安裝方向，否則達不到回轉精度要求。整個裝（zhuāng）配過程采用（yòng）專用工具（jù），以消除裝配誤（wù）差（chà），保（bǎo）證（zhèng）裝配質量。
　　第（dì）六，當套筒內孔變形、圓度超差，或與軸承（chéng）配合過（guò）鬆時，可采用局（jú）部電鍍法進行補償再研磨至要求，軸頸處也可采用（yòng）此法。
　　第（dì）七，電主軸上的圓螺母、油封蓋等零件的端麵分別與（yǔ）軸承內外環的端麵（miàn）緊密（mì）接觸，因（yīn）而其螺紋部分與端（duān）麵的垂直度要求很高，可以采（cǎi）用塗色（sè）法檢查接觸情況。電主軸若接觸率<80%，可研磨端麵，使之達到垂直度要求。此項工作很重（chóng）要，它的精度（dù）會影響磨床（chuáng）主軸接長杆的徑向跳動，從而影響到磨削工件的表麵粗糙度。
　　第八，裝配後的電主軸進（jìn）行軸向調整（調整時用拉簧秤（chèng）測量），同時應測量靜（jìng）態、動態（tài）徑向跳動及抬起（qǐ）間隙（xì），直至達到裝配工藝要求（qiú）。
　　第九，在（zài）機器實際運轉條件下，排除裝配、機器運轉時的熱變形等因素的影響，在一定轉速下，應用動平衡儀對轉子進（jìn）行（háng）動平衡。電主軸的好（hǎo）壞也直接影響設（shè）備的加工（gōng）精度，因此掌握該工藝是非常有必要的，上麵這些（xiē）內容是維修人員摸索總結出來的，希望能給大家帶來幫助。