甘丕傑
（哈爾濱軸承製造有限公司產品銷售部，黑龍江哈爾濱　150036）

　　【摘　要】滾動軸承是將滑動摩（mó）擦變為滾動（dòng）摩擦的機械元件，滾動（dòng）軸承的性能主要取決於組成滾動軸承的各部件的製作精度，而（ér）在（zài）實際工作中滾動軸承出現（xiàn）故障（zhàng）在所難免，因此一定要做好各種可能出現的故障的預防工作，並對已經出（chū）現（xiàn）故障的軸承進行合（hé）理的維修，以便提高軸承的利（lì）用效（xiào）率，降低安（ān）全事故發生的概率，並降低（dī）生產成本。本文正是基於（yú）這樣（yàng）的需要（yào），介紹了滾動軸承故障的預防措施，分析在出現故（gù）障後的維修（xiū）方法，為軸承的安全運行（háng）提供參考。

　　【關（guān）鍵詞】滾動（dòng）軸承；故障；預防；維修
　　0.前言
　　滾動軸承是將滑動摩擦變為滾動摩擦的機械元件，是（shì）當前工業機械中（zhōng）Z常見的元（yuán）件之一，滾動軸承的性能主（zhǔ）要取（qǔ）決（jué）於組成滾動軸（zhóu）承的（de）各部件的製作精度，而在實際工作中滾動（dòng）軸承出現故障在所難免，因此一定要做（zuò）好各種可能出現（xiàn）的故障（zhàng）預防工作，做好事前控製工（gōng）作，以便Z大限度降低故障發生的概率；並對已經出現故障（zhàng）的軸承（chéng）進行合理的維修，以便提高軸承的利用（yòng）效率，防止（zhǐ）安（ān）全事故的發生，並（bìng）降低生產成本，可見做好滾動軸承故障（zhàng）的預防與（yǔ）維修工（gōng）作十分重（chóng）要。
　　1.滾動軸承常見故障
　　1.1故障類型
　　滾動軸承的常見故障有（yǒu）以（yǐ）下幾種形式：，軸承轉動阻力大並（bìng）伴隨發熱；第（dì）二，軸承轉動過程中產生異常聲音；第三，軸承產生（shēng）規（guī）律或無規則的（de）振動；第四，內（nèi）、外圈滾道及滾動體表麵產生（shēng）剝離或裂紋，保持（chí）架破損等。
　　1.2故障產生原因
　　產生以上故（gù）障的原因主要有如下（xià）幾個方麵：
　　，在軸承裝配之前檢查工作不到（dào）位（wèi），對內外圈、滾動體、保持架等部件是否存在表（biǎo）麵粗糙度不符合（hé）要求、是否存在（zài）微裂（liè）紋、生鏽等，由於檢查不（bú）仔細導致了一些軸承（chéng）在組裝完畢使用過程中容易出現磨損過快，甚至斷裂（liè）等情況。
　　第二，裝配工作不到位也會導致（zhì）故障的產生，其中包括軸頸與軸承座孔的匹配不當、軸（zhóu）承（chéng）裝配方法不合適、裝（zhuāng）配溫度控（kòng）製不當、軸承（chéng）裝配的徑向和軸向間隙控製不當等等。
　　第三，由（yóu）於潤滑脂的用量不（bú）合（hé）適導致軸承（chéng）發生燒（shāo）損故障，潤滑脂在滾動軸承中起到潤滑各部件、減小（xiǎo）各部件摩擦力的作用，如潤滑脂用量過少就會導致軸承潤滑不足，各部件摩（mó）擦而產（chǎn）生熱量（liàng），而如果潤滑脂量過多就會增加軸承轉動阻（zǔ）力（lì），使潤滑脂在軸（zhóu）承高速轉動過程中處於高（gāo）速攪拌（bàn）狀態，因而產生大量的熱；此外，如果潤滑脂內含有異物或者質量不（bú）良（liáng）導致（zhì）長時間運轉後產生（shēng）的顆粒物也會增加軸（zhóu）承（chéng）的摩（mó）擦力，導致摩擦生熱。
　　第四，滾動軸承的組成部（bù）件均為硬質金屬，雖然具有極大的剛度和強度，然（rán）而（ér）金屬本身的退讓性較差，因此導致其抗衝擊性和抗疲勞（láo）性較差，一旦（dàn）變形就無法（fǎ）自動複原，如（rú）果隻是發（fā）熱而不發出異樣（yàng）聲（shēng）響，則在軸承被磨損的過程中很難被察覺。
　　2.滾動（dòng）軸承故障預防（fáng）措（cuò）施
　　由於滾動軸承的故障往往形成因素較多，並且產生（shēng）與動態運轉過程中（zhōng），因此要想避免軸承故障的發生，首先就要做好軸承的檢（jiǎn）修、監測（cè）、組裝及日常維護（hù）等工作，以在軸（zhóu）承工作前和工作過程中的各個（gè）環節都（dōu）能夠實現高（gāo）度可控（kòng），在實際工作中一般要從以下（xià）幾個（gè）方麵來預（yù）防軸承故障的產生：
　　，要做好滾動軸承的裝配工（gōng）作，滾動軸承的內（nèi）圈與軸頸要合理搭配，使（shǐ）過盈量符合設計（jì）要求，避（bì）免過盈（yíng）量太小導致內圈與軸（zhóu）之間發生滑（huá）動摩（mó）擦而發熱，同時避免過盈量太大（dà）導致（zhì）的軸承遊隙過小造成內圈滾道（dào）破損，從而滾動（dòng）體無法自由轉動而卡死的現象。
　　第二，在軸承裝配之前（qián）要檢查軸承各部件是否均無質（zhì）量缺陷，並在裝（zhuāng）配之（zhī）後認真檢測是否可自由轉動無噪音、無阻力。
　　第三，要定期向（xiàng）滾動軸承中添加潤滑脂，在加注之間要確保（bǎo）潤滑脂本身的質量符合標準要求，並檢查潤滑（huá）脂中無顆粒物後再進行加注，潤滑脂的加注量要嚴格符合軸承的設計要求，以確保軸（zhóu）承能夠處於Z佳（jiā）的工作狀態，同時做好軸承的密封工作，防止潤滑脂溢出。
　　第四，要定期對軸承內的潤滑脂取樣化驗，對發現潤滑脂內產生硬質顆粒物後要及時（shí）卸下軸承（chéng），用潔淨的汽油或丙酮對其進行（háng）充分的清洗後重（chóng）新加注潔淨的潤滑脂，再重（chóng）新安裝使用。
　　3.滾動（dòng）軸承故障維修方法
　　當滾動軸承經檢查發現已經出現某種（zhǒng）故障，就需要采取合理（lǐ）的維修方法，一方麵（miàn）避（bì）免燒損引發安全事（shì）故的發生，另一方麵可以使軸承再次投入使用，提高其使用壽命。對滾動軸承（chéng）的故障維修包括傳統和新型兩種維修方法。
　　3.1傳統維修方法
　　傳統維修方法根據（jù）滾動軸承故障的形式不同常見的有補焊處（chù）理、換滾珠、打麻點、應力退（tuì）火、冷焊、激光焊等，在實際工作中要（yào）根據軸承的材質以及損壞部（bù）位進行區別對待，不可一視同仁，例如當軸承材質為45號鋼時不（bú）能簡單采取補焊、堆焊處理，以免產生焊接（jiē）處內應力過大，導致其在高速（sù）旋轉（zhuǎn）或荷載較大時產生斷裂等，而如果采取應力退（tuì）火的方式雖然可以避免這一問題，但是又具有不（bú）易操作，工期過長且維（wéi）修費用高等（děng）缺（quē）陷，隨（suí）著科技的發展，一些企業開始采用冷焊、微弧焊以及激光焊等，但也同時麵（miàn）臨著技（jì）術和費用兩個方麵的局限性，因此亟待改進（jìn）。
　　3.2新型維修方（fāng）法
　　在技術發達國（guó）家對於滾動軸承的損壞已經不（bú）再采用以上傳統維修技術，一般采用高分（fèn）子複合材料技術進行滾動軸承的維修。
　　與傳統維修技術相比，高分子複合材（cái）料技術可以達到比焊接技術更好的整（zhěng）體性能，並且使缺陷部位達到金屬的硬度和強度要（yào）求（qiú），而且高分子複（fù）合材料還具有金屬材料所不具（jù）備的退讓性，因此可使修複的部（bù）分與軸承整體Z大（dà）限度的配（pèi）合，高分子複合材料還具（jù）備強大的抗彎曲、抗壓以及良好的延（yán）展性，可有效抵抗外力的衝擊，維（wéi）持軸承的使用性能；除此之外（wài），高分子複合材料技術成本較低，方法簡單易行，可現場操作，維修工作強度較低，因此具有較廣闊的應用前景。
　　4.結束語
　　綜（zōng）上所述，對滾動（dòng）軸承工作中常見的各類故（gù）障要從事前預防以及事後維修兩（liǎng）個（gè）方麵做好相應工作，以利於滾動軸承得以在（zài）Z佳狀態（tài）下運行並防止安全事（shì）故發生。
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