油膜軸承是利用流體(tǐ)的動(dòng)壓潤(rùn)滑原理,即靠軸與軸(zhóu)承元件(jiàn)的(de)相對運動,借助於潤(rùn)滑油的粘(zhān)性和油在軸承副中的楔型間隙形成的流(liú)體動壓作用,而形成(chéng)承(chéng)載油(yóu)膜的軸承。典型應用:熱軋廠軋輥(gǔn)油膜軸承。
承(chéng)載油膜又稱之為壓力油膜,它起到平衡負載、隔(gé)離軸頸(jǐng)與軸套,將金屬間的固體摩擦轉化(huà)為液體內部的分子摩(mó)擦,將摩擦磨損降(jiàng)至Z低限度.因而能在(zài)Z大範圍內滿足承載壓力、抗衝擊力、變(biàn)換速度、軋(zhá)製精(jīng)度、結構尺寸與使用壽命等要求。
據對(duì)國內現狀的不完全統計,油膜軸(zhóu)承的非(fēi)正常(cháng)性摩損80%以上都是由於(yú)油膜(mó)軸(zhóu)承潤滑油(yóu)或潤滑係統的故障或(huò)使(shǐ)用(yòng)不當造成,特別是與潤滑油內固體顆粒(lì)汙染、水分(fèn)以及油的變(biàn)質有關。
目前,國內科研單位以及用戶單位都在想方設法(fǎ)改善(shàn)油膜軸承密封結構,防止進水(shuǐ)。但近水部位的油膜軸承,尤其是精軋軋機的油(yóu)膜(mó)軸承,由於其是動密封狀態,而且軋製過程中出(chū)現的堆鋼事故也容易(yì)造成0型密封圈的密封性能下降,在生產過程中很難防範。水進入油(yóu)膜軸(zhóu)承油中,使某些添加(jiā)劑水解而失效,並可能形成紊流,破壞正(zhèng)常運轉下的流體潤滑,引起非正常(cháng)磨損,易鏽蝕設備,使(shǐ)油乳化而惡化分水性(xìng),、抗氧化(huà)性(xìng)和抗(kàng)泡性。另外(wài),水與油(yóu)品使用中產生的氧化(huà)產物和油泥,形成膠狀油(yóu)團,可能堵塞過濾設施。
冷卻(què)水(shuǐ)混入潤滑係統,將對生產帶來嚴重破壞。通常潤(rùn)滑係統含水率(lǜ)不得高於0.5%,含水量超(chāo)標,將導致潤滑油黏度降低,水(shuǐ)與潤滑油中抗磨劑、抗氧化劑作用加速油液的變質,基礎油劣化過程加速,油品分水性能降低等。含有遊離水和酸類物(wù)質並不斷劣化的(de)潤滑油在係(xì)統內循環,會腐蝕係統內各元件,特別是腐蝕軸(zhóu)承等傳動部件,被(bèi)腐蝕的軸(zhóu)承極易產生疲勞剝落、磨損和(hé)膠合等(děng)故障;油膜軸承孔徑磨(mó)損導致其形狀不規則,破壞油楔(xiē)生成條件,Z終導致轉軸、齒輪、軸承等的鏽蝕(shí),輥軸和軸承的(de)燒損,更為(wéi)嚴重(chóng)的是一個機架的燒損可能導致係統汙染,引起其他機架連鎖反(fǎn)應。
資(zī)料表明,引(yǐn)起機械故障(zhàng)或早(zǎo)期磨損的主要原因,一半以上都與潤滑(huá)技術有關(guān)。搞好(hǎo)潤滑管理,防止軸(zhóu)承、齒輪等摩擦運動部件的擦傷或(huò)燒結,防止和減少(shǎo)磨損,減少摩擦阻力,預防設備事故的發生,提高設備生產效率;節約能源、提高能源有效利用率、增加經濟效益,是軋機潤滑工作的主(zhǔ)要任務。
(1)在合理(lǐ)的油箱容量前提下,保持油箱合理(lǐ)的油位(wèi),經常向油箱添補潤滑(huá)油,使油箱內油液始終處於合理的運行油(yóu)位,對油液脫氣,沉澱機雜,分離水分和降低箱內油溫均有(yǒu)利。
(2)定時、定位自動檢測運行中油樣,從油品氣味、色度、粘度變化、含水量(liàng)、分水性能、汙(wū)染物類別與含量、抗泡性能等進行檢測化驗。進入潤滑點的油中含水量超(chāo)過0.1%時,機械磨損急劇增加;超過0.5%時的潤滑(huá)及設備狀況將是非常(cháng)危險的。
(3)自動分析比較每次檢測記錄,對不良的潤滑狀態進行預測預報,製訂出改進或防患措施。對係(xì)統(tǒng)的油位、油質、油溫、油壓控製報(bào)警與聯鎖要(yào)安全可靠,杜(dù)絕潤滑事故(gù)的發生。
(4)控製油的汙染:
●潤滑油驗(yàn)收複驗主要項目:粘度、粘度指(zhǐ)數(shù)、含水量(liàng)、抗乳化性、極壓性。清潔度要求機械雜質在0.01%內,無水(shuǐ)分和沉澱物痕(hén)跡(jì)等。
●油箱頂部(bù)的入孔蓋板應蓋嚴,切勿敞開。所(suǒ)設空氣濾清器過濾精(jīng)度在100目(mù)以上,定期(qī)檢查(chá)清理,油箱下部的(de)排(pái)汙閥定時排放。往油箱添補(bǔ)潤(rùn)滑油(yóu)應用管道泵送,並裝設適當過濾精度的過濾器(qì)。油(yóu)箱應定期清理(lǐ)沉澱油泥,不允許用(yòng)帶纖維織物擦抹油箱內表麵。
●更換堵(dǔ)塞的過濾器濾芯時,應排盡濾筒內存油,謹防汙物進(jìn)入過濾器下遊管道,造成嚴重的無法挽救的二次汙染,否則將直接危及潤滑點處的正(zhèng)常潤滑。
●根(gēn)據在用油品的色度(dù)、粘度、水份和汙染度等指標變化情況,按時(shí)按質加油和換油。
