潤滑脂的潤（rùn）滑機理沒有明確定論，早期的（de）看法認為（wéi）潤滑脂中隻是基礎油（yóu）起潤滑作用而稠化劑隻起儲油作用。然而，在不同試驗條件下的研究得出不同的結論，本（běn）文所述是在滑動軸承（chéng）中潤滑脂的減摩作用。  研究人員在青銅—鋼滑動軸承裏（lǐ）用皂基（jī）潤滑脂作試驗，試驗在37.8℃負荷3.781kN條件下進行，考察了（le）潤滑脂組成對減摩性的影響，測定（dìng）了用各種潤滑（huá）脂樣品潤（rùn）滑的滑動軸承，在不同軸頸速度時的摩擦力矩，並以摩擦力矩急劇上升時作為轉變為混（hún）合潤滑邊界潤（rùn）滑狀況的標誌。

轉變時軸頸速度越（yuè）低或在某一速度下摩擦力矩越小，說明潤滑脂的減摩（mó）性質越好試驗結果表明，皂在潤滑脂的潤（rùn）滑（huá）中不（bú）僅起儲油作用，而且也起減（jiǎn）摩作用，皂基潤滑脂比其基礎油的摩擦（cā）係數低。

皂基潤滑脂組成對減摩性（xìng）的影（yǐng）響有（yǒu）：

1、基礎（chǔ）油黏度的影響：基礎油黏度增加，摩擦力矩減小；

 2、皂濃度的（de）影響：在邊界潤滑（huá）條件下，皂濃度增加，摩擦力矩減（jiǎn）小；

3、稠化劑類型的影響：稠化劑類型對摩擦的影響，研究人員（yuán）經過試驗，用不同金屬皂稠化同一種基礎油製成的潤滑脂，在青（qīng）銅鋼軸承中進行（háng）實驗。

結果，在邊界潤滑即（jí）低速區域時，潤滑脂都比基礎油好（hǎo），各種潤（rùn）滑脂的摩擦力矩差別很大。例（lì）如（rú），用鋰皂稠化的潤滑脂比鋁基潤滑脂的摩擦力（lì）矩小得多，鈣基和（hé）鈉基潤滑（huá）脂居中。這些結果可作為其他類型潤滑脂的變動範圍的代表。此外（wài），用鋼（gāng）對鋼或巴氏（shì）合金對鋼的軸承試驗也得（dé）到類（lèi）似的結果。

（來源：中國石油和化學工業聯合會潤滑脂專業委員會）