來源：橡膠技術網（wǎng）

骨架油封屬（shǔ）於動密封元件，“臨界油膜”的存在，是油封密封的充分必要條件，無泄漏的密封是（shì）不允（yǔn）許的，也是不可能的。因為潤滑油膜的存在（zài）是保證油封刃口實現潤滑摩擦鎖必不可缺的，而潤滑油膜的存在，使得一定量的泄漏（lòu）不可避免。對旋轉用油封，在使用過程中，如果在運行初期的50~100小時之內發（fā）生微量的泄漏是允許的。隨著運轉時（shí）間的加長，泄漏會（huì）逐漸停止，往往這樣的油封壽命比較長。在有效使用期限內，微量的泄漏（lòu）是允許的，否則，必須按照（zhào）下述（shù）油封的常見故障原因及排除方法進（jìn）行處理。

1、骨架油封不良（liáng），造成早期泄漏

2、裝配不良，發生泄漏

3、唇（chún）口磨損（sǔn）

4、油封與工作（zuò）介質相容性不良，唇口軟後（hòu）、溶脹或硬化、龜裂

5、橡膠老化

6、軸

油（yóu）封刃口處“臨界（jiè）油膜”的存在（zài），對減少油封刃口磨損（sǔn）、增長（zhǎng）油封（fēng）壽命是十分有（yǒu）益（yì）的，尤其是當幾個油封並列使用時，更應特別注意潤滑油（脂）的供給，否則，將因缺油形成幹摩擦，致使油封被燒壞，一般選用鋰基潤滑脂Z好。為保證潤滑脂的清潔，及時排除油脂中積存的雜質或（huò）其他有害雜質，定（dìng）期更換潤滑脂是重要的。因此，從結構（gòu）設計上，必須（xū）留有注油孔和排油孔，為防止油封（fēng）密封腔（qiāng）的溫度升高，有時開設通氣孔（kǒng）也是很重要的。