王兆福（fú）

在以（yǐ）往的變速箱維修中（zhōng）我們時常發現撥叉軸銅套在沒有潤滑的情況下出現嚴重磨損，經常導（dǎo）致分（fèn）離軸承導管斷（duàn）裂等情（qíng）況，無形中增加了維修次數和修理費用，針對此類情況，經（jīng）過多次摸索（suǒ），現對變速箱離合撥叉加裝自動注黃油潤滑係統。

在加裝前（qián）出現的問（wèn）題

1、銅套磨損

2、分（fèn）離軸承導管斷裂

為（wéi）解決以上問題做出以下改進措施：

1、分（fèn）別在撥叉軸和飛輪殼攻絲加裝黃油接頭。

2、從自動注（zhù）黃油分配閥後方管線加裝快接三通，引管線至撥叉軸和飛輪殼加注黃油接頭。

3、在原（yuán）車自（zì）動注黃油係統工作時，通過引出的管線把黃油（yóu）注到撥叉軸和飛輪（lún）殼黃油接頭，從而起到潤滑作用。

總（zǒng）結：在加裝離合撥叉軸自動注黃油潤滑係統後車輛經過一段時間運行，已基本消除撥叉軸銅套磨（mó）損及分離軸承導管斷裂等情況，很大程度上降低了維修成本和此類故障的發生。

注：該離合撥叉軸自動注黃油潤滑係統基本適（shì）用（yòng）於所有（yǒu）手動擋車型。

（來源：公眾號“我愛修巴士”）