趙淑
（平朔井維中心特（tè）種車（chē）輛維修車間）
支架搬運車液壓及傳動係統故障的產生原因是多種多樣的（de），如液壓油質量、泵、閥（fá）的故障、配（pèi）件磨損等等。當出現故障時，一般先要搞清楚故障的症狀以及伴隨出現的現（xiàn）象，判明故障所在的局部位置（zhì），然後再對該局部進行檢驗，查明（míng）故（gù）障所在部（bù）位，予以排險。以下是（shì）支架搬運車液壓及傳動係統常見故障判（pàn）斷及處（chù）理的梳（shū）理。
一、液壓係統
1、大小（xiǎo）臂不起
故障現象：進行大臂舉升、鏟叉（chā）翻轉操作時無動作或有泄壓現象。
故障判（pàn）斷：①檢查主泵、轉向製動（dòng）泵壓力（lì）是否（fǒu）正常；②檢（jiǎn）查減（jiǎn）壓閥受否完（wán）好；③檢查（chá）四向操縱閥壓力是（shì）否正常；④檢查（chá）鏟鬥（dòu）閥是否損壞；⑤檢查大臂油缸和擺缸安全閥密封圈是否完（wán）好；⑥檢查大臂油缸缸體是否有內泄現象。
故障排除：①主泵異常（cháng）進行更換；②轉向製動泵壓力不（bú）足進行維修或更換；③閥體損壞進行維修或更換；④油缸（gāng）內泄，進行維修（xiū）更換。
2、液壓係統無壓力
故障現象：車輛啟動正常（cháng），液壓係統指示為低壓力或無壓（yā）力。
故障判斷：①液壓泵不工作（zuò）或損壞；②液壓管路堵或鬆動，吸不上油；③控製閥壓力調節（jiē）錯誤；④低油位。
故障（zhàng）排（pái）除：①檢查泵與連接套，損壞更換；②檢查疏通液壓管路，有管路鬆動時緊固，必要時給（gěi）油箱加壓；③重新（xīn）調整閥件壓力；④添（tiān）加液壓油。
3、製動壓力表不起
故障現象：啟動車後製動表壓力不起（qǐ），加大油門才能（néng）起到標準區（qū）域。
故障判斷：①轉向製動泵損壞（huài）；②轉動方向時壓力下降迅速（sù），則方向閥漏油泄壓。
故障排除：①更換轉向製動泵；②更（gèng）換（huàn）分歧塊上的方向閥。
4、大臂（bì）隻升不降
故障現象：大臂升降操作時，隻能升起，無法下降。
故障判斷：檢查油缸進出油（yóu）管路，進油正常，出油管不出油，則四向操縱閥壞。
故障排除：更換四向操（cāo）縱閥。
5、絞盤不動
故障（zhàng）現象：絞盤鬆繩時正常，拉支架後不動。
故障判斷（duàn）：①雙向操（cāo）縱閥壞；②鏟（chǎn）鬥閥（fá）壞。
故障排除：①更換雙向操縱閥；②更換或（huò）維（wéi）修鏟鬥閥。
6、絞車、大臂油（yóu）缸均無力
故障現象（xiàng）：液壓油油位、黏度正常，絞車、大臂油缸均無力。
故障判斷：①鏟鬥閥上部分（fèn）閥件（jiàn）堵或損壞；②液（yè）壓主泵損壞。
故障排除：①檢查鏟（chǎn）鬥閥上主安全閥及管路上安全閥，損壞更換；②檢查主泵壓力，損壞更換。
7、轉向壓力不夠
故（gù）障現象：車輛轉向時壓力不夠。
故（gù）障判斷：①轉向濾（lǜ）芯堵塞；②轉向控製閥損壞或密封損壞；③轉向製動泵故（gù）障。
故障排除：①更換濾芯；②更換（huàn）密封或控製閥與（yǔ）密封；③維修或更換轉向（xiàng）製（zhì）動泵。
二、傳動係統
1、變矩器供油泵（bèng）低輸出
故障現象：供油泵輸出壓力低或無輸出壓力。
故（gù）障（zhàng）判斷：①低油位；②吸油（yóu）濾網堵塞；③油泵故障，不工作。
故障排除：①添加（jiā）適量油；②清潔（jié）吸（xī）濾網；③更換油泵。
2、變矩器過熱
故障現象：變矩器溫度高（gāo）。
故（gù）障判斷：①油封圈磨損；②油（yóu）泵不（bú）工作；③低油（yóu）位；④過載。
故障排除：①更換油封；②更換油泵；③添加適量（liàng）變矩器油；④檢查製止過載現象。
3、變矩器噪音（yīn）
故障現象：變矩器運轉有異響。
故障判斷：①連接齒輪磨損；②油泵磨損；③軸承磨（mó）損或損壞。
故障排除：①更換齒（chǐ）輪（lún）；②更（gèng）換油泵；③分解更換軸承（chéng）。
4、變矩器動力不足
故障現象：變矩器（qì）運轉有異響。
故障判斷：①變矩器（qì）失速時，發動（dòng）機轉速太低；②變矩器失速時，發動機轉速（sù）太（tài）高；③參考“過熱”部分，作同樣（yàng）檢查和處理。
故（gù）障排除：①檢查發動機調速器和燃油噴射（shè）器；②檢（jiǎn）查離合器的壓力和泵的輸出。
5、方向打不動
故障現象：無方向，轉向蓄能（néng）器壓力表不起。
故障判斷（duàn）：①檢查製動壓（yā）力不正常或（huò）無壓力，則（zé）轉向製動泵損壞；②其它儀表（biǎo）指示正常時，檢查（chá）分歧塊上方向控製閥。
故障排除：①維修或（huò）更換轉（zhuǎn）向製動泵；②維修或更換方向控製閥。
6、車輛掛擋不走
故障（zhàng）現象：車輛啟動（dòng）正常，但是（shì）掛擋後無動作。
故障判斷：①掛擋拉線與操作杆（gǎn）損壞；②放空擋閥損壞（huài）或內部有（yǒu）水。
故障排除：①更換掛擋拉（lā）線或操作杆；②放空擋閥排水或更換（huàn）閥體。
7、車輛啟動後隻（zhī）有一個檔位
故障現象：車輛（liàng）啟動正常（cháng），但是掛擋時隻有一個檔位正常，掛其它檔位車不動。
故（gù）障（zhàng）判斷：變速箱運行正常的檔位離合器燒結（jié），打開變速箱加（jiā）油口有焦糊味。
故障排除：①拆解變速箱，維修故（gù）障離（lí）合器；②檢查變矩器泵（bèng），可能是變矩（jǔ）器泵壓不足導致的離合器燒結，損壞時維修或更換。
8、維修後的（de）變速箱帶動的輸出軸轉動（dòng）不正常（cháng）
故障現象：剛大修完變速箱，輸出軸（zhóu）安裝後，不能按照正常（cháng）要求自由（yóu）轉動。
故障判斷：屬內齒檔位齒輪安裝問題；①輸入（rù）軸與前（qián）進後退齒輪咬合不到位；②輸入軸齒輪與前進後退（tuì）離合（hé）器殼（ké）摩擦。
故障排除（chú）：拆解後重新安裝輸入軸齒輪。
9、高速傳動（dòng）異響
故障現象：車輛（liàng）啟動後（hòu），高速傳動部分有異響。
故障判斷：①十字（zì）軸、端叉曠動；②變矩器輸（shū）入軸前後竄動。
故障排除：①視情況更換（huàn）端（duān）叉、十字軸；②更換變矩器輸入軸及軸承。
10、呼（hū）吸器漏油
故障現（xiàn）象：橋油位升高，呼吸器往外流油，油位（wèi）超標。漏齒輪油及液壓油。
故障判斷：分別擰開左（zuǒ）右輪刹車油管並堵（dǔ）好，發（fā）動車（chē）輛（liàng），拉開手製動，觀察呼吸器有（yǒu）無漏油。以此方法判斷：①某一邊刹車損壞；②某一邊密封損壞。
故障排除：①維修更（gèng）換刹（shā）車；②更（gèng）換密封。
11、輪邊漏（lòu）油
故障現象：①漏齒（chǐ）輪油；②漏齒輪油並有少量液壓油。
故障判（pàn）斷：①轂麵（miàn）密封壞；②刹車密封壞；③刹車（chē）磨損嚴重。
故障排（pái）除：①密封損（sǔn）壞需更換相應密封；②檢查刹（shā）車指示高度，磨（mó）損超標時更換刹車。
