陳琦

摘　要：隨著我（wǒ）國科技水（shuǐ）平的提升，一些（xiē）機械設備在技術層麵上有7質的飛躍，尤其裝卸（xiè）機械設備的完善。本文主要研究的是裝卸機械設備的（de）維修和保養（yǎng），主要闡述了裝卸機（jī）械設備維修和保養的（de）重要性，提出7裝卸機械設（shè）備的維修保養措施。希望裝（zhuāng）卸機械設備（bèi）的使用（yòng）時間更長一些。

關鍵詞：裝（zhuāng）卸機械設備；維修；保養

引言

隨著（zhe）我（wǒ）國經濟的發展，各種機械（xiè）設備也在不斷地更新，尤其是裝卸機械（xiè）設備的完善。裝卸機（jī）械設備通（tōng）常是（shì）需要定期進行保養的，這樣才能夠（gòu）保證裝卸（xiè）機械設備的正常運行，盡可能延長裝卸機械設備的使用時間，降低維修成本，提（tí）高經濟效益。所以人（rén）們應（yīng）該意識到裝卸機械設備（bèi）維修和保養的重要性，裝卸機械設備的保養一共（gòng）可以被劃分為五個級別，是日常保養，第二是一級保養，第三（sān）是二級保養，第四是中修，第五是大修。

1　定期開展維護和保養裝卸機械設（shè）備的（de）重要性

對於裝卸機（jī）械設備來說，裝卸機械設備在運行過程中，大多（duō）數零部件都處於高溫、高壓的環境之中，處在這種環境中的零部件會發生一定的振動，尤其是一些高溫，或者是高寒地區的裝卸機械設（shè）備，它的性能會受到非（fēi）常大的影響，所以科學地維修和（hé）保養（yǎng）裝卸機械設備是非常有必要的，這會增（zēng）加裝卸機械（xiè）裝備設備的使用壽命。

1.1有利於降（jiàng）低安全（quán）機械事故發生的概率（lǜ）

大多數裝卸機（jī）械設備產（chǎn）生故障的主要原因有兩個，其中一個是機械設備（bèi）維修不及時，另一個原因是機械（xiè）設備不注（zhù）重保養。拿裝卸機械設備（bèi）的內燃機舉（jǔ）例（lì）來說，如果（guǒ）內燃機不及時維（wéi）修或者保養，內燃（rán）機就非常容易發生故障（zhàng），常見的故障有三種類型，一種故（gù）障類型是動力裝（zhuāng）置故障（zhàng），一種故障類型（xíng）是製動裝置（zhì）故（gù）障，還有一種故障類型是電氣設備（bèi）故障。無論哪（nǎ）種類型的故障（zhàng），都會在一定程度上引起裝卸機械設備的安全事故。以上三種故（gù）障也可能會產生非常嚴重（chóng）的（de）後果，那就（jiù）是人（rén）們（men）的（de）生命會受到一（yī）定（dìng）的威脅（xié）。通過定（dìng）期對裝卸機械設備進行（háng）檢查，及時發現裝（zhuāng）卸機械設備的故障（zhàng），然（rán）後對裝卸機械設備故障進行分（fèn）析，製定合理的維修方案，使裝卸機械設備得到有效的（de）保養（yǎng），這樣就可以保證裝卸機械設備正常運行，盡可能避免事故的發生。

1.2有利於提升設備運行（háng）的穩定性

隨著（zhe）裝卸機械設備的不斷完善，裝卸機械設備所具（jù）有的功能也逐漸（jiàn）增加，結構變得更加複雜。裝卸機械設備（bèi）在運行過程中主要會涉及三方麵知識，一（yī）方麵是機械知識，一（yī）方麵是動力學知識，還有一方麵是電（diàn）氣電路知識。雖然裝卸機械設備的運行操作並（bìng）不（bú）複（fù）雜，但任何一個環節出現問題（tí），都會關聯到其他環節，從而影響整個係統的運行。所以（yǐ）要（yào）經（jīng）常裝卸機械（xiè）設備的各個構件，保證所有（yǒu）部件沒有任何問題，才（cái）能不影響整體運行。

1.3有利於提升經濟效益

所有裝卸（xiè）機械設備都存在一個共同的問題，這個問題就是設備（bèi）的磨損老化問題，通常（cháng）情況下，運行負荷過大，會出現設備磨（mó）損老化問題，設備的運行（háng）環境（jìng）越複雜（zá），老化問題越嚴重。除（chú）此之外（wài），設備在長期運行以後，各（gè）個（gè）部件會發（fā）生不同程度的磨損，從而發生故障，一旦機械（xiè）設備發生故障就會帶來一定（dìng）的經（jīng）濟損失。舉例（lì）來說，如果列車在運行過程中發（fā）生故障，則會（huì）在路上停留的時間比較（jiào）長，影響其他列車，造成一連串的損失。因此，定期（qī）開展裝卸機械設備的維修（xiū）和（hé）保養有助於經濟效（xiào）益的提升。

2　裝卸機械設備的維修和保養

裝卸機械（xiè）設備出現故障時需要進行（háng）維修和保養。通常情況下，裝卸機械設備的各項技術指（zhǐ）標如果偏離（lí）它的正常波動範圍，則需要進行維修和保養。舉例來說，如果裝卸機械設備出現發動機故障，則需要進（jìn）行維修，主要檢查發動機易於拆卸的非關鍵性零部件，它的（de）破損可能會導致其他關鍵性零部件無法正常工作，如果關鍵性零件（jiàn）出現故障，隻是進行維修就可以了，如果發動機本（běn）身出（chū）現機（jī）器燒壞故障，那麽就（jiù）基本沒有維修的必要，更換新的發動機（jī）就可以（yǐ）了。如果裝卸機械設備出現工作能力（lì）下降，或者（zhě）是燃油、潤滑油、液壓油損耗嚴重的情況，則需（xū）要（yào）進行（háng）維修和保養，通過對磨損部件之間在潤滑（huá）油中的殘（cán）餘物質進行種類（lèi）和（hé）含量的（de）測量，分析油樣，就可以得到哪塊部件出現了故障（zhàng），針對出現故障的部件（jiàn），如果破損比較嚴重，則需要更換新的，如果部件出現輕微破損，則可以通過（guò）維修（xiū）和（hé）保養繼續使用不需要更換，然後可以對出現問題的部件進行維修護理，主要進行以下幾個（gè）步驟，步是將?卸機械設備進行部分解（jiě）體，第二步是檢查（chá），第三步是清洗，第四（sì）步是換油，第五步是修（xiū）複（fù）易損零（líng）部件或者是更換已經不能使用的零部（bù）件。在進行維修（xiū）保養之前，首先要準備好可能用到的維修材料以及配件，這是為了提（tí）高維修人員的工作效率，縮短裝卸（xiè）機械（xiè）設備的保（bǎo）養周（zhōu）期。通（tōng）常情（qíng）況下，裝（zhuāng）卸機械設備的保養（yǎng）應（yīng）該停機進行，但有些地區的裝卸機械設備作?量非常龐大，同時還（hái）沒有（yǒu）能夠替代的機（jī）械（xiè），針對這種情況的裝卸機（jī）械設備，如果（guǒ）一次性停機（jī）幾天進行保養，這會（huì）使裝卸工作（zuò）的壓力非常大（dà）[3]。為了（le）盡可能避免這樣的情（qíng）況，裝卸機械設（shè）備的保養不需要一次性完成，可以（yǐ）一次性（xìng）保養設備的某一部分（fèn），具體來說，白天針對裝卸機（jī）械（xiè）設備的重點部分進行保養，恢複設備的運行，讓裝卸（xiè）機械設備能夠在夜間正常（cháng）工作，然後白天繼（jì）續保養（yǎng）不太重要的部分。

3　結束語

綜上所述，裝卸機械設備不僅需要定期進行檢查，同時還需要（yào）經常進行保養和維修（xiū）。由於裝卸機械設備的維修（xiū）成本比較高，所以維修人員更（gèng）應該增加檢查的（de）頻率這樣可以及（jí）時發現裝卸機械設（shè）備（bèi）的故障，時間解決，在不影響裝卸機械設備作業的前提下控製保養周期。與此同時，裝卸機械設備的維修保養人員要多參加一些專業技術的培訓，努力提升自身的專業技術水平，深入了（le）解裝（zhuāng）卸機械設備的每一個零部件，鞏固維修保（bǎo）養技巧，在（zài）不影響裝（zhuāng）卸機械設備質量的基礎上Z大限度降低維修保（bǎo）養成（chéng）本，提升裝卸機械設備的經濟效益。

參（cān）考文獻

[1]李榮升.淺談鐵路內燃機常見故障（zhàng）和維修[J].內燃機（jī）與配件，2018，（02）：148-149.

[2]劉東亮（liàng）.淺談鐵路內燃機使用常（cháng）見故障和維修[J].內蒙古（gǔ）科技與經濟，2018，（O1）：80.

[3]胡寬.淺談裝卸機械（xiè）設備的維修和保養問題[J]，內燃機與配件，2018，（24）：135-136.

來源：《數碼世界》2019年6期