（西班（bān）牙老（lǎo）鷹潤滑油）
摘 要：本文主要描述蝸輪蝸杆箱的（de）基本潤滑（huá）要求，介紹了Brugarolas S.A.老鷹牌流體脂G.Beslux Crown L Fluid性能（néng）特征，以及其在電廠水處理旋轉（zhuǎn）濾網蝸（wō）輪蝸杆減速（sù）箱的應用過程及（jí）使（shǐ）用效果、評（píng）價等。
前言
循環水係統（tǒng）設計有旋（xuán）轉（zhuǎn）濾網，用來防止凝汽器進入海（hǎi）生物、雜物，當海生物較多時網板容易受壓變形而損壞。同時，由於海生物、雜物（wù）的作（zuò）用，給（gěi）減速箱的運轉增（zēng）加了（le）較重的衝擊載荷。水泵流量大，峰值（zhí）流量達到40000噸（dūn）/小時。因此運（yùn）轉可（kě）靠的蝸輪（lún）蝸杆箱具有重要意義。
蝸輪蝸杆（gǎn）減（jiǎn）速箱潤（rùn）滑要求
蝸（wō）輪蝸杆箱工作條件比較嚴苛，對潤滑（huá）有很高的（de）要求，在許多工業與應用中主要起減速作用。它的顯著特點是在很小的空間（jiān）實現（xiàn）極大的減速比，從20:1到60:1甚至（zhì）更高。同齒輪、軸承等其它傳動部（bù）件相比，蝸（wō）輪蝸杆傳動方式出現（xiàn）更多的是滑動摩擦，並且（qiě）相對滑（huá）動速（sù）度大，因（yīn）此，在蝸杆的潤滑劑選擇方麵，更需要慎重，並從多方麵考慮。
蝸輪潤滑劑（jì）的作用有減少蝸（wō）杆副的磨損；減少摩（mó）擦力和（hé）功、提高傳動效率，散熱、冷卻，減少噪聲、振動和蝸杆副之間的（de）衝擊（jī）。因此（cǐ），選擇蝸（wō）杆輪潤滑劑時，要考慮（lǜ）粘度要適當，油（yóu）性要高，抗磨（mó）性和承載性能好，抗（kàng）乳化性好，抗氧化、防鏽性能好等等。
蝸輪（lún）蝸杆減速箱
減速箱在使用ISO320蝸（wō）輪蝸杆油時，蝸輪磨損比較（jiào）明顯（xiǎn），嚴重影響蝸輪壽命，約八個月左右，就要更換一個新蝸輪。每次換油時，排出的舊油裏，肉眼即可以（yǐ）看到有大量的銅粉沉澱。
造成這種結果，很大（dà）程度（dù）上是油品的耐磨、承載性能不夠。但由（yóu）於（yú）蝸輪材（cái）質是銅，如果換（huàn）用重負荷齒輪油，油中所含的極壓添加劑（特別是硫、磷類極壓添加劑），對銅有很強的腐（fǔ）蝕性（xìng），使用可對銅蝸輪壽命可能影響更大。而在國外的一些（xiē）資料中，又會推薦用戶使用高粘度的PAG合成蝸輪蝸杆油。但成本較高，不被客戶接收。
綜合各種原因，客戶選擇了西班牙老鷹流體脂G.Beslux Crown L Fluid，並完美（měi）地解決了蝸輪磨損問題，使用一年，未發（fā）蝸輪有明顯磨損。在對油樣做元素分析時（shí），也未發現銅含量有異常（cháng）增加，基（jī）本根治客戶（hù）原來八個月更換一個蝸輪的情況。
G.Beslux Crown L Fluid產品特性及（jí）應用
G.Beslux Crown L Fluid 由極優高（gāo）質量石墨及高粘度基礎油加工成的流體（tǐ）油，其本身結構給予其在金（jīn）屬表麵的強吸附力，其基礎油不含瀝青（qīng）。因此不需重新加熱，在-15℃時仍可（kě）以（yǐ）正常使用。用於水泥（ní）廠、電廠、碳及礦物加工處理、化肥廠、化學加工廠等大型齒（chǐ）輪及高負載下減速箱及繩纜的潤（rùn）滑。
經濟效益分析（xī）
從油品價格方（fāng）麵，客戶使用G.Beslux Crown L Fluid，費用（yòng）增加了約（yuē）一倍多。經了解，客戶每八個月更換一個蝸輪的情況，僅在此方麵節約（yuē）的（de）成本，就是油品費用10多倍。
