鐵路貨車無（wú）軸箱雙列圓錐滾子（zǐ）滾動軸承是鐵路車輛上的重（chóng）要部（bù）件，車輛在運用中，由於速度快，載重大、條件惡劣、交變（biàn）應力大，使滾動軸承一些（xiē）零件會發生磨耗、鬆（sōng）弛、變形、腐蝕裂紋、折損等現象。這（zhè）些故障將直接危及列（liè）車運行安全，輕者會造成列車（chē）晚（wǎn）點和中途甩車，重者可能造成車（chē）輛脫軌及列車顛覆等重大行車故障，使國家和人（rén）民的生命財產（chǎn）受（shòu）到損失。及早（zǎo）發現滾動軸承在運用中發生故障（zhàng），妥善處理，以保證列（liè）車運行安全。
　　透過滾動軸承（chéng）內部嚴重破損的外觀現象，列車（chē）檢查人員歸納出五（wǔ）種共性的外觀特征。通過五（wǔ）種外觀特（tè）征發（fā）現滾動軸（zhóu）承在沒有（yǒu）溫升、紅外線沒有熱軸（zhóu）預報的（de）情（qíng）況下內部嚴重破損故障的檢查法（fǎ），即“聽、看、摸、撚、轉、診、鑒”七字檢查方法。
　　1、聽：檢車員在接列（liè）車進入時，分別於列車（chē）兩側以（yǐ）麵部斜對進（jìn）車方向（與鋼軌（guǐ）呈45°）進行蹲視接車。仔細聽車輪有無震動及滾動軸（zhóu）承有無異常音響，把車輪（lún）有震動（dòng）和滾動軸承有異音的車輛作為（wéi）技檢時的重（chóng）點（diǎn）。特別是當列車一（yī）停再拉時，對輪對有（yǒu）震動或軸承外觀有甩油（yóu）現象的軸承，要仔細辨聽是否軸承內部有滾子互相撞（zhuàng）擊的聲音或軸承卡滯發出的摩（mó）擦聲。如果後部檢車員發（fā）現（xiàn）列車前部車輛有震動、軸承（chéng）有異音時，要及時與列車（chē）隊（duì）值班員聯係。列車隊值班員立即通（tōng）知有關區段檢車（chē）員注（zhù）意。
　　2、看（kàn）：檢車員對（duì）列車進行技術檢查時，要檢（jiǎn）查車輪有無擦傷、剝（bāo）離、欠損或粘（zhān）貼。凡是對車輪有故障的滾（gǔn）動（dòng）軸承車輛決不（bú）輕易（yì）放過（guò）。同時對（duì）軸承外觀要仔（zǎi）細（xì）檢查。看軸端螺栓有無鬆動、丟失，密封罩與軸承前蓋或後（hòu）擋間有無甩（shuǎi）油，甩（shuǎi）油是否甩在車底板、搖枕、側架及車輪幅板上，油（yóu）脂是（shì）否呈銀灰色，是否呈點狀。
　　3、摸：對（duì）車輪踏麵有（yǒu）故障或甩油等其他外觀有異狀（zhuàng）的滾（gǔn）動軸承必須手模（mó）軸承（chéng）外套檢查（chá）溫度是否正常（cháng），溫度高的要用點溫計測量檢查。
　　4、撚：對有甩油現象的滾（gǔn）動軸承，要手撚油脂狀態。軸承內部有（yǒu）破損故障時，甩出的油脂呈銀灰（huī）色。手撚（niǎn）油脂中（zhōng）有（yǒu）顆粒狀金屬粉（fěn）末（mò）。這是判斷滾動軸承內部嚴重破損故（gù）障的重要（yào）依據。
　　5、轉：對“聽、看、摸、轉”有故（gù）障特（tè）征的滾動軸（zhóu）承，必須起稿進行（háng）360°正反轉（zhuǎn）動（dòng）檢（jiǎn）查，在（zài）轉動過程中仔細聽軸（zhóu）承內部有無異常（cháng）音響（xiǎng），手（shǒu）感有無異常震動，正反旋轉（zhuǎn）有（yǒu）無卡滯現（xiàn）象。特別是對軸承（chéng）內部有異常（cháng）音響要仔細辨聽是（shì）否是滾子與滾子之間在轉動過程中的撞擊聲。當保持架破損初期，窗梁破壞較（jiào）少，轉動過程中軸承隻在某一處有滾子撞擊聲，而這種聲音是滾子轉動到Z高時，保持架（jià）失去定位作用後（hòu）下（xià）落撞擊（jī）滾子的（de）聲音。如果存在上述現象，說明（míng）有軸承保持架破碎或滾子破碎等滾動軸承內（nèi）部嚴重破損故障。
　　6、診：對有異狀的滾動（dòng）軸承（chéng），必須經過檢車員、工長及有關專業技術（shù）管理人員集體會診進行判斷（duàn），會診確定軸（zhóu）承內部存在故障（zhàng）時，通知列車（chē）隊值班員扣車處理，列檢車間無權開蓋檢查。
　　7、鑒：扣修滾（gǔn）動軸承內部嚴重破損故障車輛（liàng）後，車（chē）間要及時上報段調度室，由技術科組織進行檢查確認。同時決定是否開蓋檢查，開蓋的滾（gǔn）動軸承（chéng）輪對（duì）須換輪處理，對確認內部有嚴重破損故障（zhàng）的（de）滾動軸承（chéng）進行分解鑒（jiàn）定，確定其破損（sǔn）部件和破損程度，並做好鑒（jiàn）定記錄。
　　運用“七字檢查法”檢查判斷滾動軸承內部（bù）故障時，關鍵（jiàn）做好“聽、看、撚、轉”：
　　“聽”是掌握滾動軸承輪對（duì）有無振動，軸承有無異音的步，是提前發（fā）現滾動軸（zhóu）承內部嚴重破損故障病兆的必要方（fāng）法。
　　“看”是發現滾動軸承內（nèi）部嚴重破損故障的基礎，通過檢（jiǎn）車員（yuán）仔細查看從而發現滾叢軸承內部破損（sǔn）故障的外觀異常現象。
　　“撚”油脂檢查（chá）是判（pàn）斷軸承內部是否存在嚴重（chóng）破損故障的重要方法，手（shǒu）撚油（yóu）脂中（zhōng）含有鐵（tiě）粉，這是判斷軸承內部破損故障的重要依據。
　　“轉”是（shì）驗證（zhèng）滾動軸承（chéng）內部破損故障（zhàng）程（chéng）度的Z有效方法，通過轉動軸承檢查（chá），如果存在滾子在滾子之（zhī）間有撞擊的異常音響或卡滯現象，則進一步說明了滾動軸承（chéng）內（nèi）部存在故障，如果（guǒ）滾子與滾子（zǐ）多處撞擊則說明保持架窗梁多處破損。
　　通過“聽、看、撚、轉”發現滾動軸承（chéng）內部破損故障的明顯外觀征狀，是防止滾動軸承內部破損（sǔn）故（gù）障的重要方（fāng）法。