（連雲港亞新鋼鐵有限公司煉鐵廠）
一、前言
2018年2月21日，大年初五，當人（rén）們還沉浸在春節（jiē）的喜慶之時，某鋼鐵公司煉鐵廠噴煤車（chē）間2號排（pái）粉風（fēng）機軸承箱溫度（dù）突然急劇升高，軸承箱煙氣四起，轉（zhuǎn）子抱死停機（jī），風機被迫緊急（jí）停機。
二、現場情況
事故發生（shēng）後（hòu），設備和（hé）維修人員時間趕到現場，在打開軸（zhóu）承箱檢查後發現，轉子端軸承銅保（bǎo）持架已經高溫融化（huà）成銅珠，軸承損壞（huài）無法轉動。將此情況上報給廠領（lǐng）導後，廠領導決定馬上更換風機轉子，以保證生產的正常運（yùn）行。
在設備和維修人員的緊張工作（zuò）下，經過十個小時的時間將風機轉子（zǐ）更換完成，啟動風機（jī）一次試（shì）車成功，風機各項振（zhèn）動（dòng）、溫度都在（zài）運行範圍內，保障了高爐的正常噴煤供應。
三、事故分析
此次風機軸承因高溫損壞的原因，在於崗位工前一天對風（fēng）機軸承箱內潤滑油（yóu）液（yè）進（jìn）行了更換，按照風機操作說（shuō）明規定，風（fēng）機軸承箱內應添加46#汽輪機油，而崗位工卻錯誤的添加320#閉式（shì）齒輪油。由於齒輪油的高黏度導致軸承溫升（shēng）損壞而造常此次設備事（shì）故的一個原因。
另一原因分析：從（cóng）軸承（chéng）箱的窺視孔觀察，窺視孔鏡片比較模糊，原來（lái）的加油位留有痕跡，有可能是（shì）油位沒有加到位置，使高速旋轉的軸承得（dé）不到充足的（de）潤滑而引起的高溫，Z終導致軸承（chéng）損壞。
四、結語
從源頭才能（néng）遏製事故的發生，為保證安全生產的順利進行，對（duì）員工進行應知應會的教育培訓，以規範員工的正確操作，才能避免各類事故的發生。
所以對員工進行必要的各項操作規範培訓勢在必行，也是企業安全生產的前提和保障。
