摘　要：分（fèn）析（xī）了電動（dòng）機不同（tóng）軸承檢修存在問題，並提出了（le）滾動軸（zhóu）承缺陷的判（pàn）斷及處理方法。應用表明，采取在軸承安裝前和機（jī）械設備運轉中的診斷、拆卸過程中（zhōng）的鑒定、清洗後（hòu）的檢查與診斷是滾動軸承的（de）缺陷的判（pàn）斷處理主要方法。

　　關鍵詞：電機；軸承；故障；判斷處理
　　電動機作為主要的動力源來完成和保證機組的正常運行，所以（yǐ）當電機發生故障時所帶來的損失（shī）也是（shì）相當大的，尤其（qí）是中型電動機，可嚴重影響到機組的安全運行^[1]。根（gēn）據對電機故障（zhàng）的統計發現，軸承損壞或因為（wéi）軸承損壞而造（zào）成電機的故障，占了電機全部故障的60%以上，所以解決電機軸承的損壞也是（shì）解決電機故障的（de）重要問題。據分析，中型電動（dòng）機大多是“端蓋滑動軸承式”結構和（hé）“端蓋滾動軸承式（shì）”結構。由於沒有把（bǎ）握（wò）好維修時機造成設備損（sǔn）壞（huài），給企（qǐ）業造成巨大經濟損失。因（yīn）此正確的判斷滾動（dòng）軸承的（de）缺（quē）陷顯得尤為重要。
　　1　不同類型軸承檢修存在問題
　　1.1端蓋滑（huá）動軸承式
　　此類電動機大（dà）部分存在著軸瓦發熱和漏油的現象，造（zào）成了對電機定子線圈（quān）的（de）腐蝕，並（bìng）且使電（diàn）機內部的油汙和積灰過多，導致了通風不良，使電機溫度過高而（ér）損壞。
　　1.2箱式高壓電機
　　該電機（jī）性能、外形（xíng）均優越於“JS係列”電動機。其結構是在軸承的外側裝（zhuāng）有一個距（jù）軸承間隙很小的擋油盤，這樣看可（kě）使軸承內部的潤滑（huá）脂保持充足，但（dàn）是此結構存在缺點：不利於軸承的散熱（rè）和潤（rùn）滑脂的循環（huán）；因（yīn）多次的檢修時需拆卸擋油盤和軸（zhóu）承的更換（huàn），造（zào）成了擋油盤內孔與軸的配合鬆動，使擋油盤（pán）在運行中從軸上脫出，造成故障。
　　1.3雙軸承式電（diàn）機
　　部分中型電動機，負荷側采用了雙（shuāng）軸承（chéng）結構。在電機的大修時，軸承無法清洗和檢查而必須進行更換，否則不能保證檢修質量，造成（chéng）了檢修費用的增加。另外，此種結構的電機，大部分軸承在運行中（zhōng）的溫（wēn）度都比（bǐ）較高，使軸承的使用壽命降低（dī）而（ér）損壞。
　　1.4軸承附（fù）件結構問題（tí）
　　目前電機大部分（fèn）軸承附（fù）件是采用的內、外油蓋（gài）式結（jié）構。此種結（jié）構的缺點是（shì）密封效果較差，電機內、外部的灰（huī）塵容易被吸入到軸承內部，加速軸承的磨損（sǔn）而損壞；再是其軸承附件的結（jié）構對軸承的散熱（rè）、冷卻以及潤滑脂的循環基本不起作用，所以軸承的運行溫度較高、壽（shòu）命降低，造（zào）成電機達不到一個檢修周期軸承即損壞。
　　1.5軸承選用問題
　　軸（zhóu）承（chéng）的（de）故障（zhàng）與軸承（chéng）的選用有（yǒu）著很大的關係（xì）。國產（chǎn）中型電動機的負荷（hé）側軸承，一般是選用“中型（xíng）滾子（zǐ）軸（zhóu）承”。該軸承的徑向承載能力是（shì）大大超過（guò）了計算值，但是允許轉速則（zé）與電機實際的轉速相差很（hěn）少，造成了軸承達不到額定的使用壽命。但是進口中型電（diàn）動機負荷側（cè）的軸承一般是選用較大的“輕型（xíng）滾珠軸承”，而空載側則是選用比負荷側小的“輕型滾子軸承”，這（zhè）樣不但保（bǎo）證了軸（zhóu）承的承載能力（lì），而且軸承的允許（xǔ）轉速（sù）大大超過了電機的實（shí）際轉速，所以能達到或超過軸承的使用壽命。
　　2　滾動軸承缺陷的判斷與處理
　　2.1滾動軸承（chéng）缺陷的判斷
　　滾動軸承在（zài）運轉中的聲音應當是均勻的“沙沙（shā）”聲，轉動應當均勻、靈活，甚至有點悅耳，所以（yǐ）一口新的（de）滾動軸承在沒有安（ān）裝前先要進行檢查，檢查這口新（xīn）的滾動軸承是否有缺陷：首先對滾動軸承外觀進行檢查，看內、外圈、滾動體、保持架外表是否有鏽跡；保持（chí）架是否變形、斷裂；其次，把左手手指伸（shēn）直捏攏並向上穿入內圈的孔中把軸（zhóu）承水（shuǐ）平托住（如果大軸承用幹淨的鐵支承軸承（chéng）內圈），用右手不斷推動外（wài）圈（quān）轉動，看軸承轉（zhuǎn）動是否均勻、靈活；再次，檢查所選取滾（gǔn）動軸承的型號是（shì）否與符合要求，如果粗心大意將軸承安裝上就（jiù）會造成不安全隱患或工程返工。
　　（1）檢修前的運轉對機械進行故障的診斷。有經驗的人根（gēn）據對軸承在起動、停止、全速運（yùn）轉、低速運轉和反轉的（de）觸診（zhěn）和聽診（zhěn），可以發現一些較明顯的缺（quē）陷，如：當滾道與滾動體之間間隙過（guò）大，全速運轉時響聲（shēng）會明顯增強；又如：當滾動體或內、外圈表麵上（shàng）有（yǒu）痕跡時，響聲由於衝擊而增強，且很（hěn）不悅耳；再如：在停機後接近停止以前，轉速很（hěn）慢，有可能聽到由摩擦麵痕跡引起的（de）輕微衝擊聲，以及磨（mó）損（sǔn）過度的保持架的晃動聲等等。
　　（2）溫度的變化診斷軸承缺陷。軸承所在部位的溫度的高低是反映故障不可忽視的信息。當溫度升高時不（bú）僅反映軸承油脂過多或潤（rùn）滑油嚴重不足，同時還可能存在軸承沒有遊隙;滾動體、滾道表麵粗糙、有點蝕或剝落；保持架過度磨損導致軸的位（wèi）置下降並與端蓋摩擦（cā）；外（wài）圈或內圈配合鬆動，配合麵間有相對滑動等等。拆卸過程中的鑒定與檢查對發現零件缺陷非常有利。通過拆（chāi）卸時的外部清洗（xǐ）前、拆卸前和拆卸過程中的檢驗及（jí）時發現軸承的（de）缺陷，特別（bié）是拆卸過程中的檢驗，可以直觀的觀（guān）察外圈（quān）與軸承座間的接觸情況，通過查看（kàn）接觸（chù）痕跡，來判斷兩者間配合是否良好，有無明顯的（de）轉動（dòng）；沿徑向和軸向扳動軸承外圈，可以基本判斷遊隙情況（kuàng）。
　　2.2清洗（xǐ）後軸（zhóu）承的檢查
　　清洗後軸承的檢查對於發現和判斷軸承的缺陷尤其重要，是清洗後軸承上的油脂和（hé）汙垢全部除掉，便於我們檢查者看清軸承各組成部分內外圈、保持架、滾動體存在的缺陷；第二是（shì）清（qīng）洗後，通過動態望診即轉動、慢速轉動、快速（sù）轉動等變化來檢驗軸承的缺陷。
　　（1）檢查外表有沒有變形、斷裂、損傷、因高溫而外圈變色（如發黑）、蠕動磨損等跡象，來判斷軸承是否有受（shòu）力不當、產生過度溫升（shēng）及磨損而造成軸承缺陷。
　　（2）把（bǎ）左手中指、食指伸直捏並攏穿入內圈的孔中（zhōng），並將軸承水平托住，然後用右手不（bú）斷的轉動軸承的外圈，看（kàn）轉動是否輕盈、靈活，是否有雜音、振動（dòng），是否在慢速轉動中突然停止，來判斷軸承是否有磨損（sǔn）、保持架是否有變形、滾道和滾動體是否有（yǒu）點蝕、剝落及遊隙過大等缺陷。
　　（3）用手使軸承內、外（wài）圈相對緩慢轉動，從兩側以不同角度觀察滾道、滾動體、保持架，看有（yǒu）沒有異常跡象。
　　2.3滾動軸承缺陷的處理
　　（1）通過望、觸等（děng）動態檢驗發現（xiàn）軸承有下（xià）列缺陷（xiàn）時應更換：①內、外圈有變形、變色、裂紋，滾（gǔn）道、滾動體有疲勞點蝕或剝（bāo）落，滾道、滾動體表麵粗糙，滾道（dào）磨出台（tái）階；②工作中有（yǒu）衝擊、振動，噪聲過大，軸的竄動（dòng）量過大；③保（bǎo）持架變形、斷裂、過度磨損、損壞而無法修複；④深溝球軸承的遊隙超（chāo）過極限磨損限度。
　　（2）軸承生鏽的處理。軸承端麵生鏽，可用細砂布手工打磨除鏽；軸承內（nèi）、外徑生鏽，用細砂布蘸機油擦拭後，再用研磨膏出去鏽痕；軸（zhóu）承滾道（dào）及滾（gǔn）動體上的鏽，用機械油將氧化鉻粉調成糊狀，塗於毛氈或呢絨上，在生（shēng）鏽處往複交叉均勻擦拭即可將鏽出去（qù）。軸承除（chú）鏽後（hòu），為了防（fáng）止軸承再次生鏽，要將軸承用汽油或柴油清洗幹淨後，塗上防（fáng）鏽油並用油布進行（háng）包裝（zhuāng）。
　　（3）軸承是否更換。利用HD-1型軸承工作狀態（tài）監控儀器（或其他（tā）型（xíng））來判斷，對檢測中發現的問題，采（cǎi）取改進潤滑條件等措施後，便可判明故障是（shì）否（fǒu）為軸（zhóu）承本身（shēn）的問題，是Z方便也（yě）較可靠（kào）的（de）方法。利用這樣的儀器，可以充分利用軸承工作潛力，及時將軸承報修，並（bìng）可避免故障發生，提高安全性並降低成本。
　　2.4軸承（chéng）的拆卸
　　（1）外圈的拆卸。拆卸過盈配合（hé）的外（wài）圈，先在外殼的（de）圓周上設置幾處擠壓螺杆（gǎn）用螺絲，一麵均等地擰緊螺杆，一邊拆卸。這些螺杆平常（cháng）蓋上盲塞。圓錐（zhuī）滾子軸承等可（kě）分（fèn）離型軸承，在外殼擋肩（jiān）上（shàng）設置幾處切口，使用墊塊，用壓力（lì）機拆卸，或輕輕敲（qiāo）打著拆（chāi）卸。
　　（2）圓柱孔軸承的拆卸。內（nèi）圈的（de）拆卸，用壓力（lì）機械拔（bá）出，但是要（yào）注意（yì）讓內圈隨其拔力。大型軸承的內圈（quān）拆卸采用油（yóu）壓法。通過設置（zhì）在軸（zhóu）上的油孔加以油（yóu）壓，並使（shǐ）用（yòng）拉拔器拉拔（bá）來拆卸。
　　（3）錐孔軸承的拆卸。拆卸比較小型的帶緊定套軸承，用緊固在軸上的檔塊支撐內圈，將螺母轉回幾次後，使用墊塊用手（shǒu）錘敲打拆卸（xiè）。大型軸承，利用油壓拆（chāi）卸，在錐孔軸上的油孔中加壓送油，使內圈（quān）膨脹，拆卸（xiè）軸（zhóu）承（chéng）的方法。操作中要注意軸承（chéng）突然脫出的（de）可能，Z好用螺母作為擋塊使用（yòng）為好（hǎo）。
　　（4）可分離的滾（gǔn）動軸承拆卸要注意裝配和配偶（ǒu）關係（xì）。有些軸承如圓錐（zhuī）滾子軸承、推力軸承等，拆下後應總使同一軸承的幾部分保持裝配關係，以保持（chí）滾動體和滾道間的適配。特別是一台機器中有同型號軸承多個時，應將同一個軸承的同部分包在（zài）一起（qǐ），以免裝錯。
　　（5）滾針軸（zhóu）承的拆卸。有的滾針軸承沒有保持架（jià），拆出軸時（shí）要采取措施盛接滾動體，防止掉落丟（diū）失。
　　3　結束語
　　軸承（chéng）是（shì）機械（xiè）設備中（zhōng）的通用零件，在機械設備中是用來（lái）支承轉動的軸或在（zài）軸上轉動的零件、減少摩擦和磨損（sǔn）、提供便（biàn）於更換的磨損表麵，保護軸頸和軸承座（zuò）。選用（yòng）精（jīng）密滾動軸承，可滿足使用要求。及時準確的發現與檢查出軸承的缺陷，並及時處理好機械設備的故障，可減少浪費，促進安全生產。建議在軸承的兩側全部安裝有密封裝置，確保（bǎo）了軸承內部的清潔；在軸承的外側裝（zhuāng）有定位、冷卻裝置，並且（qiě）軸承的（de）油室空間較大，可降低了軸承運行中的溫度，並且得到良好的潤滑，延長了軸承的使用壽命。
　　參考文獻：
　　[1]王鴻勳，張琪（qí）.采油工藝原理[M].北京：石油工業出（chū）版社，2001.