對ZQ500減速機存在的減速（sù）機軸端漏油的問（wèn）題，提出了對軸端填料密封改為骨架油封，收到（dào）了良好的效果。
　　（1）問題分析
　　ZQ500減（jiǎn）速機在生產中（zhōng）應用較多（duō），使用中普（pǔ）遍存在一個通（tōng）病，即（jí）軸與透蓋密封效果（guǒ）不好，潤滑油（yóu）經常順高速軸、低速軸漏出，不但（dàn）造成環境汙染，而且因潤滑不良造（zào）成齒輪箱傳動部件磨損嚴重，導致（zhì）檢修頻繁，影響設備的穩定運行。而安裝（zhuāng）磁（cí）力密封雖然效果好，成本太高。
　　（2）改進（jìn）措施
　　ZQ500減速機以前的（de）軸端密（mì）封為石（shí）棉填料（liào）密封，填料密封由於軸與填料摩擦會發熱（rè），填料密封易磨損，使用周期短，導致經常泄漏，其透蓋結構見圖1所示。

　　和填料密封相比（bǐ），由橡膠和彈簧組成的骨架密封，具有旋轉軸的徑向跳動值允許範圍大，軸封環境為常壓等優點。根據骨架（jià）密封密封性能好，使用周期長的特點，他們在對減速機透（tòu）蓋的結構進行合（hé）理改造後，改用50mm*85mm*12mm的骨架油封，改造後透蓋結構見圖2所示。

　　（3）效（xiào）果檢驗
　　通過改填料密封為骨架油封後，密封效果良好，半年來未發生軸端漏油現象，降低（dī）了因泄漏導致的檢修頻次，減少了檢修工作量和檢修難度，而且潤滑油消耗量大大減少。