楊鑄剛(gāng)
【摘 要】軸承是現代機械設(shè)備的重要組成部分,直接關係到機(jī)械(xiè)設備(bèi)功能的正常發揮。做好(hǎo)軸承維修,對延長機械設備(bèi)應用壽命,提高機械設備工作效(xiào)率(lǜ)具有重要的意義。文章嚐試在分析軸承常(cháng)見故障類(lèi)型的基礎上,探討軸(zhóu)承維修措施以(yǐ)及維修需要注(zhù)意的事項。
【關(guān)鍵詞】軸承故障;軸承維修;專業技能
軸承是機械設(shè)備(bèi)中(zhōng)Z為普通的零(líng)件,但也是Z為重要的零(líng)件。其(qí)通過自身的中心(xīn)作用,支撐軸上機件(jiàn)的正常相對運動。由於軸承在機械設備使用過程中處於長時間持續運轉的狀態,損壞率(lǜ)相(xiàng)對(duì)較高,在機械設備故障中占據了很大的比(bǐ)例。一旦軸承發生故障,將會影響機械設備的工作性(xìng)能,甚至會造成機械設備其(qí)他方麵的故障。
一(yī)、軸承故障類型和(hé)維修措施分析
軸承故障具有多樣性,根(gēn)據故障類型深入分析故障原因,針對其中存在的問題采取科學、合理的措施(shī)予以處理,是保證軸承得到有效維修的前提。在實(shí)際情況中,軸承出現的故障和相應的維修措施主(zhǔ)要有以(yǐ)下幾(jǐ)類。
,軸承運(yùn)轉(zhuǎn)麵剝離。這是軸承在載荷旋轉時,內、外(wài)圈滾道麵或滾動體麵(miàn)相互剝離,呈現出(chū)魚鱗狀的現象。產生剝離的原因(yīn)通常有載荷過大導致滾動疲勞,安裝過程中(zhōng)侵入異物、遊隙過小等。維修時應考慮重新研究使用條件、遊隙和軸承周(zhōu)圍設計等,進一步檢測軸和(hé)軸承箱加工精度,檢查安裝方法和(hé)潤滑方法。
第二,軸承發熱變色。軸(zhóu)承在高溫狀(zhuàng)態(tài)下(xià)持續運行時,軸承滾道輪或滾動體以及(jí)保持架的顏色會變黑或變藍,進而燒傷無法旋轉。多數情況下是由(yóu)於軸承遊隙過小、軸承內的潤滑不合格、載(zǎi)荷(hé)或預載荷過大(dà),以及滾子偏斜等原因造成的。維修時(shí)應適當增大軸承遊隙,改善軸承受熱性,檢查(chá)潤滑劑種類和注入量,並防止定位誤差。
第三(sān),軸承出現裂紋。所謂裂紋是指軸承的滾道輪或滾動體產生裂紋,如繼(jì)續使用將發展出更(gèng)多裂紋。產生裂紋的原因比較多:軸承的衝擊載荷過大或過盈過大、軸承(chéng)自身或其使用的鋼材存在質量缺陷、安(ān)裝側精度不良如拐角圓過(guò)大、安裝時沒有用專用裝配套筒而使用鐵製(zhì)棒直接敲(qiāo)打導致卡入(rù)雜質異物等。維修時應檢修軸承材質和使用條件,設定適當過盈,改(gǎi)善安裝和使用方法(fǎ),以(yǐ)及考慮使用潤滑劑防止摩擦生成裂紋。
第四(sì),軸承鏽蝕。軸承表麵局部或全部生鏽,滾動體呈現齒鋸狀鏽跡。出現鏽蝕通常是因為保管使用(yòng)不(bú)當,一(yī)是密封裝置失效使得水(shuǐ)分、酸溶液(yè)等雜質浸(jìn)入軸承,二是使用的防鏽劑劑量不(bú)足,三是使用(yòng)時手直接與(yǔ)軸承接觸。維修時應強化裝置的密封性能,定期檢查潤滑情(qíng)況(kuàng),適當添加(jiā)潤滑油脂,並嚴格按照(zhào)規定使用軸承。
第五,軸承保持架破損(sǔn)。由於裝配或使用不當、力矩載荷過大、潤滑不良等原因,軸承保持架可能會產生變形,甚(shèn)至鉚釘鬆動斷裂,加大了其與滾動體之間(jiān)的摩擦,讓滾動(dòng)體卡死不能滾動。維修時應著重(chóng)檢潤滑劑的種類和用量、裝配方法、使用方法是否符(fú)合要求,重新檢(jiǎn)測軸和軸(zhóu)承剛性,必要情況下重新選擇更換保持架,或者更換軸承。
第(dì)六,軸承蠕變。軸承蠕變是軸(zhóu)承的外徑麵或內徑麵打滑引起軸承變色或造成鏡麵,使軸承在運轉過(guò)程中發生卡殼。通常情況下,造成軸承蠕變的原(yuán)因主要是表麵配合處過盈量不足、軸承運轉時的異(yì)常升溫、套圈不(bú)夠堅固、載荷過大使滾動麵通電等。針對軸承蠕變的維修,需要重新設定過盈量,檢查軸和軸承箱精度。
第七(qī),軸承卡傷。所謂軸承卡傷,即軸承套圈擋邊與滾子端麵存在擦傷,令其表麵粗糙,並(bìng)伴有微小溶敷(fū)。產生卡傷的原因主要有:潤滑劑量不足或潤滑方法不對、軸向(xiàng)載荷過大使得擋邊麵斷油、滾子偏斜及滾梯滑動過大等(děng)。維修時應著重檢潤滑劑的種類和用量(liàng),設定適宜的預壓,並強化軸承的密封性能。
二、軸承維修的其他(tā)事項
(一)維修步驟
軸承維修可按以下四(sì)個步驟進行。
首(shǒu)先是軸承的拆卸。對於可分離軸承的拆卸,隻要將其內圈和外圈分(fèn)離即可;對於不可分離的(de)軸承,則可從阻力較小的(de)軸承圈入手逐步進行拆除。拆除後還要進行潤滑油處理,避免軸(zhóu)承被氧化腐蝕。
其次是軸承的(de)清洗(xǐ)。拆卸下(xià)來的軸承(chéng),要先通過粗清(qīng)洗清除軸承上的粘著物和潤滑脂,再通過精清(qīng)洗去除油汙。
再次是軸承的檢修。要對軸承異(yì)物、遊隙、保持架磨損情況、滾道麵或滾動(dòng)體麵狀態、軸承內部潤滑(huá)劑等(děng)方麵做全麵詳細的檢查,找出軸承故障的原因,選擇相應的、合適的措施進行維修。
Z後是軸承的安裝。正確的安裝是軸承正常使用的前提。維修人(rén)員(yuán)要充分(fèn)了解和掌握軸承的(de)機構和安裝要(yào)求,熟悉(xī)技術要點,尤其要注意(yì)軸承的安裝方向,因為部分軸承沒有明顯的外部特征,安裝時裝(zhuāng)反的概率較高,一旦裝反,對機械設備的工作運轉將產生一定的影響。同(tóng)時,還要選擇在相對幹燥、粉塵較少(shǎo)的環境中(zhōng)進行軸承的安裝,以降低異物入侵的概率。
(二)維修製度
做好軸承的維修和保養,使軸承能夠始終(zhōng)處於良好狀態,維護機械設備的正常運轉就(jiù)顯得尤為重要。應建立健全軸承維修製度,使軸承維修常態化、規範化、標準化;應在維(wéi)修(xiū)製度中明確軸承的維修周期、維修措施、保(bǎo)養措施、技術要求、維修效果等事項;嚴格落實維(wéi)修製度,以求Z大限度維護機械設備正常運轉,規避(bì)安全(quán)事故的發生。
(三)維修人員專業技能
維修(xiū)人員的專業(yè)水平高低(dī)對軸承維修效果的好壞有著直接的(de)影響。維(wéi)修人員自身技術水平偏低,對軸承知識和維修技術的(de)掌握不到位、不(bú)深入,以致(zhì)機(jī)械設備在發生軸承故障(zhàng)時,難以正確(què)判斷故障原因並采取有效的維修措施,維(wéi)修質量(liàng)不高,維修效率較低。因此,應提高對維修人員培(péi)訓和考核的重視程度,普及軸承維修方麵的知識,完善相關維修技(jì)術,使維修人員能夠以更加豐富的經驗和更加純熟的技術來應對(duì)軸承故障維(wéi)修需求。
三、結(jié)語
綜上所述(shù),軸(zhóu)承維修是機(jī)械維修中的重要(yào)環節,關係到機械的(de)正常運轉、使(shǐ)用(yòng)壽命和生產效益,必須引起高度的重視(shì)。在實際生產過程中,軸承因(yīn)不(bú)同的原因發生了不同的故障,必須從實際(jì)情況出發,科學分析故障的類型和產生原因,有針對性地選擇合適的維修方法,並按(àn)照正確的流(liú)程和步(bù)驟,才能有效清除故障,完成(chéng)軸承維修。同(tóng)時,還需要對軸承(chéng)維修的製度建設和人才(cái)隊伍建設加以關注,提(tí)升軸承維修的軟實力,全麵提升軸承維修水平,確保維(wéi)修效果。
【參考文(wén)獻(xiàn)】
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[2]羅映輝,劉祖坤.工程機械維修(xiū)和保養現狀及其措(cuò)施[J].科技創新導報,2013(33):94-95.
來源:《教育界·下旬》2017年7期