安陽鋼鐵集團公司運輸部　竇玉香　張繼周

　　【摘　要】潤滑是保持設備正常運轉的前提，如何減少機械設備潤滑故障，是（shì）當今每個企業要麵臨的必然課題，若能依照本文逐條（tiáo）做到，設備潤滑故障就（jiù）會少了很多，可以節約許多維修成本。

　　【關鍵詞】導軌；齒（chǐ）輪；軸承；潤滑；故障；預防；監控

　　設備的潤滑管理（lǐ）是（shì）設備管理的基（jī）本內容之一（yī），也直接關係到設備運行的（de）安全性和經濟技術指標。絕大（dà）多數設（shè）備於高溫、多塵、連續運行的環境，要求設備有較高的可靠性（xìng）和較長的壽命。為了保證設備發揮其Z大的經濟效益（yì），一定要把潤滑（huá）工作真正落實到實處，其中齒輪箱、減速機、各種齒（chǐ）輪、軸承等的（de）潤（rùn）滑工作非常重要。如何做好設備（bèi）潤滑工作，是我公司設備管理工作一項重要內容（róng）。現在我把多年進行的設備（bèi）潤滑管理經驗歸納一下與各位同行共饗。

　　潤滑故障預（yù）防措施：一般齒輪的工作特點是接觸應力大、速度低（dī），在齧合區域流體潤滑膜難以形成。齒麵的潤滑狀態，主要是邊界潤滑和混合潤滑保證潤滑，主要靠在齒麵上形成的吸附（fù）膜和反應膜。吸附膜可以降低磨擦係數和（hé）摩擦力，反應膜（mó）可以防止膠合。保證吸（xī）附膜（mó）和反應膜主要靠深度精製的基礎油和優質、適量的（de）極壓、抗磨添加劑。要使齒輪得到良好潤滑，必須（xū）做到以下兩點：一是正確先用齒（chǐ）輪材料（liào）、精度。齒（chǐ）輪材料、配合精度、表麵粗糙度是齒麵形成良好潤滑油膜的硬（yìng）條（tiáo）件。二（èr）是（shì）根據齒輪工作（zuò）環境、齒麵（miàn）載荷、運動特點、摩擦形（xíng）式選擇利於摩擦（cā）麵形成（chéng）穩定動（dòng）壓（yā）油膜的潤滑油（yóu）種類、牌號。對於低速重載齒輪，要考慮（lǜ）齒輪衝擊、冷卻，選擇具有極（jí）壓抗磨性潤滑油，對於高速運（yùn）動（dòng）的齒輪，選擇流動性較好的、豁（huō）度低的齒輪油。減（jiǎn）速機一直（zhí）采用雙曲線齒輪油，使用效果較好（hǎo）。在寒冷地區工作的齒輪傳（chuán）動，必須保（bǎo）證潤滑油（yóu）能自由循環流動，應選用低凝齒輪油，潤滑油的凝點至少（shǎo）比環境溫度Z低（dī）值低15~25℃。在應用密封裝置時，應（yīng）充（chōng）分考慮潤滑油性質、壓力、溫度、滑動速度、密封材料與潤（rùn）滑油的適用性H溶脹（zhàng）性、收縮性M。HEM潤滑油的液位（wèi）正常保持在油標的上下（xià）刻線之間，不能太少（shǎo），太少會造成部（bù）分齒輪、軸承接觸不到潤滑油，形不成油膜，而出現幹摩擦也不能太（tài）多，太多，齒輪及（jí）軸承等運轉部件增加運行阻力，耗電增加，潤滑油因不斷“攪拌（bàn）”而升溫，散熱空間相（xiàng）對（duì）減（jiǎn）小，油溫升高，翻度下降，油（yóu）膜變薄，摩擦表麵的正（zhèng）常潤（rùn）滑狀態遭到破壞，加（jiā）劇了設備的磨損。HKM加注潤滑油之前，必（bì）須過濾，因為成品潤滑油可能（néng）存在雜質，會破（pò）壞潤滑油膜的形成和穩定（dìng）性。為了（le）節省成本，除（chú）了磨合（hé）期更換下（xià）來的潤滑油由（yóu）於雜質較多，受汙（wū）染嚴重（chóng），而不可再（zài）次利用外，其（qí）他時間更換下來的潤滑油經過沉（chén）澱、過濾後可再次使用。

　　潤（rùn）滑故障的監控潤滑故障在即將發生或剛開始發（fā）生之時，機械零部件會在溫（wēn）度、噪（zào）聲、振動、金屬磨粒等方麵（miàn）表現出與正常（cháng）時不同的狀態，因此采用監控、測量儀器檢測設備（bèi），及時了解異常（cháng）狀態，能有效預（yù）防預防潤滑故障。設備摩擦（cā）部位在潤滑良好時運動，摩擦（cā）力小，發熱量少，溫度低。當潤滑不良時，摩擦力、發熱量增大，高溫會直接造成（chéng）燒結、赫咬，因此，測量磨擦部位及（jí）其附近的（de）溫度具有重要意義。可使用單玻璃棒溫度計、紅外（wài）線非接觸式（shì）溫度計或帶自動監控裝置的溫度計測量（liàng）溫度。

　　機械設備運動摩擦副在使用中發（fā）生損傷時，會發（fā）生與正常運轉不同頻率的振動和（hé）噪（zào）聲。噪聲與振動的增大，是潤滑（huá）故障的開始。可用聲級測量噪聲聲壓，用振動計測量振幅，通過分析比（bǐ）較測量（liàng）結果作（zuò）出判斷，及早發現（xiàn）潤滑故障（zhàng），采取措施把潤滑故障程度降到Z低。當軸上軸承發生摩（mó）損時，間隙變大，軸振動加劇，用非接觸式儀表測量旋轉軸的振動頻率和振幅，能及時防止故（gù）障發生。人們早就（jiù）發現，大磨粒一旦發現，可能在幾小時內即會形成嚴重損壞，特別對高速、大負荷，振動較大和高溫下（xià）工作的裝備（bèi），大磨粒（lì）影響更為突出。故而對設備金屬磨粒保持正常監（jiān）控非常重要，設備運轉（zhuǎn）時，正常磨損產生金（jīn）屬磨（mó）粒與發生（shēng）潤（rùn）滑故（gù）障時產生的磨粒數（shù）量、形狀（zhuàng）不同，不（bú）同材料的磨粒成分也不（bú）同。

　　設備磨合階段的潤滑。設備的磨損分為（wéi）磨合階段、穩（wěn）定磨（mó）損階段和劇烈磨損階段在磨合階段，機械（xiè）磨損較（jiào）大，磨粒大且多，摩擦發熱嚴重，此時應加大換油頻率，使磨（mó）屑隨潤滑油（yóu）的更換而排出。

　　經（jīng）過采取以上措施，我公司因潤滑造成的設備事故大幅度下降，有力地保證了生產，延長（zhǎng）了設備（bèi）的使用壽命，降低（dī）了維修（xiū）成（chéng）本。