鄭勝紅
（江（jiāng）蘇恒遠工程水（shuǐ）泥營（yíng）運服務（wù）有（yǒu）限公司）

　　我公司（sī）為史密斯、洪堡等公（gōng）司配套生產的立（lì）磨廣泛應用在國外EPC水泥工程中（zhōng），本文將水泥生（shēng）產調試（shì）中遇到的立磨主要故障現象歸納如下。
　　1　生料立磨的主要故障現象及原因
　　1.1　磨機振動
　　引起磨機振動的（de）原因（yīn）主要有以下幾方麵：
　　1）磨盤料層厚（hòu）度控製不當（dāng），料床不穩定。料床（chuáng）過薄，容易振動，而料（liào）床過厚，也容易造成更加劇烈的振動（dòng）。影響（xiǎng）料層厚（hòu）度的因素有喂（wèi）料量、物料（liào）粒（lì）度、風量、選粉效率及循環（huán）負荷率、研磨壓力、擋料環的高度、出磨溫度、物料的水分、磨內噴水量等，料層厚（hòu）度不當引起的振動跳停，在跳停的瞬間（jiān）會出現磨機進口壓力、磨內壓差以及（jí）主電動機電流會迅速上升，而在振停之前無明顯的變化。
　　2）磨內（nèi）有大塊金屬等異物，此種跳停現象很明顯（xiǎn），通常是各種參數（shù）正常而磨機突然（rán）跳停。
　　3）磨機本身設備（bèi）故（gù）障，如蓄能器壓力不正常不平衡、液壓拉杆斷裂、測振元件失靈（líng）等。
　　4）壓差不（bú）穩。壓差穩定標誌著進出料量達到了動態平衡，循環負荷穩定（dìng），一旦這個（gè）平衡破壞，循環負荷發生變化（huà）。其中，壓差（chà）降低是（shì）入磨物料量低（dī）於出磨物料量，循環負荷降低，料床厚度逐漸變薄，磨機振動值升高；壓差升高是入磨物（wù）料量大於出磨物料量，循環負荷不斷（duàn）增加，這可能是加料（liào）過多造成的（de），也可能（néng）是加載壓力降低造成的。
　　1.2　密封風機壓力異常
　　密封風機的作用是防（fáng）止灰（huī）塵進入輥子軸承（chéng），其壓力一般為（wéi）4500Pa以（yǐ）上，當壓力低於2500Pa時磨機會自動連鎖跳停。造成壓力過低的原因主要有：
　　1）密封風（fēng）機進風口過濾網堵塞。
　　2）密封（fēng）風管脫落或者磨穿。
　　3）取壓管安（ān）裝位置不（bú）合適。此類現象（xiàng）為循環風機未開或風門開度小時（shí），密封壓（yā）力正常，當（dāng）循環風機（jī）正常運轉時（shí）密封壓力降低甚（shèn）至降為0。
　　4）取壓（yā）管脫落或者接頭折斷。
　　5）密封風機傳動皮帶（窄V帶）打滑。
　　6）操作不當，主要是循環風門或冷風門開度過低。出磨負（fù）壓過大，風量低。
　　1.3　加載壓力低
　　主要原（yuán）因為：
　　1）液壓站溢流閥調（diào）整不合適或者堵（dǔ）塞造成溢（yì）流。
　　2）油泵出口止回閥失靈或堵塞。
　　3）油泵密封件老（lǎo）化泄（xiè）漏。
　　4）液（yè）壓缸密封不（bú）嚴，有內漏現象。
　　5）液壓管路接頭有泄漏，此種原因多為磨機振動造成的接頭鬆動甚（shèn）至斷裂。
　　6）液壓（yā）站油溫過低，造成液壓油黏度（dù）大（dà），油泵負載過大，油壓過低。此類現象多發生在冬季長時間停磨後再開磨，油（yóu）站（zhàn）的溫（wēn）控係統失靈造成的。
　　7）液壓站液（yè）位低於臨界（jiè）線，油泵吸油量不足，此類現象通常（cháng）伴隨著油泵聲音不正常。
　　1.4　液壓缸（gāng）拉杆斷裂（liè）
　　主要原因為：
　　1）拉（lā）杆張（zhāng）力（lì）和剪切力重複作用產生的疲勞破壞。拉杆與液壓缸活塞杆以螺紋形式連接（jiē），拉杆斷裂多發生在螺紋根部；控製料床穩定，減少磨輥的波浪起伏振動可降（jiàng）低拉杆的應力疲勞損壞。
　　2）超負荷，加載壓力過大。磨機正常的加載壓力為（wéi）6~8MPa，非正常狀（zhuàng）態多為5~14MPa，超出了磨機正常工作曲線。
　　3）限位絲下限值調整過低。限位（wèi）絲有阻止緩衝壓力峰值的作用，能夠減輕液壓缸及拉杆的負荷。如果限位絲下限值調整過低起不了作用（yòng），加（jiā）壓後，除磨輥所受的負荷外，所有的壓力均作用在（zài）液壓拉杆上（shàng），可能（néng）導致拉杆斷裂。
　　4）液（yè）壓缸拉杆關（guān）節軸（zhóu）承抱死。主要是由於生料粉塵等雜物堵塞了液壓缸拉杆關（guān）節軸承的油路及關節軸承，使得液壓缸拉杆受力不均，無法（fǎ）分解壓力（lì）峰值，造成拉杆（gǎn）斷裂。
　　1.5　磨輥磨盤非正常磨損
　　磨襯（chèn）的正（zhèng）常更換周期為12個月，造成（chéng）磨輥磨盤非正常磨損（sǔn）的原因主要有：
　　1）物料（liào）的磨蝕性變化，如使用（yòng）鋼渣替代鐵礦石配料，或者石灰石等原（yuán）料中含有燧石、鵝卵石等易磨性差（chà）的雜質（zhì）；
　　2）磨內進（jìn）入金屬塊等雜物（wù），可能是原料帶（dài）入的，也可能是磨機內部脫落的；
　　3）噴口環風速過快，磨內循環量大，溫度（dù）長期偏高等，加（jiā）快了磨輥等部件的磨損；
　　4）料層薄，或粉料太大（dà），磨機振動大，嚴重時產生磨輥磨盤蹭撞。
　　1.6　吐渣量大，外循環量大
　　在排除（chú）掉異物、設備本體及（jí）其（qí）出料口堵後（hòu），主要有兩種現象：
　　1）細粉量少，吐渣主要是大塊石灰石。其原因為石灰石易磨性差（如含有青石、燧石及鵝卵（luǎn）石等）、入（rù）磨粒度偏大（dà），磨機加載壓（yā）力偏小。
　　2）吐渣中含有大量細粉。此類現象主要原因有：循環風機風量不足或（huò）風溫太高、進風口堵塞、噴口環磨損或麵積不合（hé）適導致噴口環處風速低、擋料環（huán）過低、磨機（jī）喂料量過大、磨輥（gǔn）磨盤非正常（cháng）磨損、研磨效率下降等。
　　1.7　磨機（jī）產量（liàng）低
　　造成磨機（jī）產（chǎn）量低原因有：
　　1）物料的（de）影響：如粒度過大或過小，易磨性（xìng）差，綜合水分太大（dà）或太（tài）小。
　　2）磨機本身的缺陷：如磨盤磨（mó）輥磨損嚴重、液壓係統故障導致加（jiā）載壓力低；選粉機的葉片磨損、葉片角度調（diào）整不合適、轉子旋向錯（cuò）誤等（děng）導致（zhì）的選粉效率低，磨機內循環（huán）量（liàng）大。噴口環磨損後降低導致磨盤料層變（biàn）厚排渣量大。
　　3）操作（zuò）上的影響：如循環風機拉風過（guò）小或進風口堵（dǔ）塞未及時清（qīng）理。出口溫度控（kòng）製過高或噴水量（liàng）小、霧化效果差導致的磨機振動。
　　1.8　液（yè）壓係統故障
　　1）液壓泵頻繁啟動。原因主要有：壓力設定值不合理；液（yè）壓缸密封件或液壓係統管（guǎn）路存在泄漏。
　　2）加載壓力達不到要求，液壓泵持續運行。主要原因：溢流閥整定值過低；液壓缸蓄（xù）能器充氣壓力過低或有泄漏；有雜物堵塞溢流閥或安全閥導致該（gāi）閥泄漏；液壓缸密封件或（huò）管路接頭漏油。
　　3）液壓油溫度高。主要原因：液壓缸氮氣囊壓力低或皮囊破損導致氮氣囊蓄能緩衝作用（yòng）失效；磨機振動大（dà），液壓缸活塞動作頻繁；液壓管（guǎn）路阻力大或管徑小，液壓油壓力高流（liú）速快。
　　1.9　潤滑係統（tǒng）故障
　　1）主電（diàn）動機軸承潤（rùn）滑係統，主要故障有：液位過低或過（guò）高甚（shèn）至滿（mǎn）溢；前後軸液（yè）位不一致有較大的液位差（chà）。主要原（yuán）因為潤滑泵出口節流閥管徑過大（dà），調節（jiē）精度不夠。解決辦法：在主電動機前後軸承進（jìn）油口管路上各加裝一個（gè）節流閥，分開調節。
　　2）主減速機潤滑係統，主要故障（zhàng）有：回油管管徑小或潤滑（huá）站（zhàn）油箱水（shuǐ）平麵高導致（zhì）回油不暢；高壓泵壓力低（dī）。主要原因為：溢流閥（fá）整（zhěng）定值不合適或堵塞溢流；冷卻水故障導致（zhì）油箱溫度高潤滑油（yóu）黏度下降；潤滑泵泵頭堵（dǔ）塞（sāi）等。
　　3）磨輥潤滑係統，主要故障有：某個磨輥潤滑無回油（yóu）或回油量小。原因為回（huí）油管路（lù）密封不（bú）好，射流泵抽吸效果差；過濾器堵塞等。
　　4）幹油潤滑係統，主要故障有：①潤滑點不出油或出油量小（xiǎo）。原因為潤滑脂黏度過（guò）大；潤滑油雜質多；潤滑泵溢流閥或安全閥內漏；②潤滑點或管路接頭（tóu）漏油。主要原因為：油壓過高或磨機振（zhèn）動導致接頭（tóu）脹套或接點鬆（sōng）動。
　　2　生（shēng）料立磨日常運行維護要點
　　生料立磨的日常運行維護要點見表1。

表1　生料立磨的日常運行維護（hù）要點（diǎn）

　　3　生料立磨常見故障及排除方法
　　生料（liào）立磨常見故（gù）障及排除（chú）方法見表2。

表2　常見故障（zhàng）及排除方法

　　4　停機檢查日常維護要點
　　停機檢（jiǎn）查維（wéi）護要點見表3。

表（biǎo）3　停（tíng）機檢（jiǎn）查維護（hù）要點

　　5　結束語
　　為確保立磨運轉率，成立巡檢、潤滑、預檢和預修專班，定（dìng）時、定期對（duì）立磨運（yùn）行基礎管（guǎn）理數據檢查總結；加強對運行數據（jù）的跟蹤（zōng）、檢（jiǎn）測，對故（gù）障進行原因分析、解決措施和行動計劃，保持（chí）良好的潤滑和現場整潔，降低（dī）成本（běn）、提高管理水平。3年來，我公司在俄羅斯賓薩ACP水泥有限公司5000t/d項目、蒙古（gǔ）MAK公司3200t/d項目以交鑰匙的方式完成性能（néng）考核和技術培訓，確保業主生產順利（lì）進行，實現水泥工程成功移交（jiāo）。

來源：《水泥（ní）》2015年第11期