盧福寶
(國(guó)鋁業(yè)廣西分公司(sī)裝備能源部,廣西平果縣(xiàn) 531400)
摘 要:分析了磨機主電機滑動軸承潤滑係(xì)統(tǒng)的(de)故障原因,對軸承的潤滑方式進行改進後主電(diàn)機運行情況良(liáng)好。
關鍵詞:主電機;滑(huá)動軸承;潤滑係統;故障分析
我(wǒ)公司氧化鋁一期工(gōng)程設計有兩組原料(liào)磨,運行方式為1用1備,每組磨機由1台(tái)球磨機和1台棒磨(mó)機組成(chéng)。原料磨作為我公司氧化鋁生產工藝(yì)中的關鍵設備,主要利(lì)用棒磨機和球磨機硬水旋器組成的二段磨礦工藝對鋁土礦(kuàng)石和石灰進行細磨,並按一定的比(bǐ)例配好原(yuán)礦漿供(gòng)下道工序使用。磨機技術狀況的好壞直接(jiē)影(yǐng)響(xiǎng)到氧化鋁生產能(néng)否正常連續地進(jìn)行(háng),但從1995年9月一(yī)期工程全麵建(jiàn)成投產後,4台磨機主電機軸承經常發(fā)生振動值超標和軸承溫(wēn)度過高的現象,被迫停機對主電機進行非(fēi)計劃檢修,對正常生產造成極大的影響。
1 磨機主(zhǔ)電機軸承的結構(gòu)及潤滑方式
球磨機主(zhǔ)電機(jī)型號:YR1800-8/1730,功率1800kW,轉速743r/min。
棒(bàng)磨(mó)機主(zhǔ)電機型號:R630-8/1180,功率630kW,轉速743r/min。
球磨機(jī)和棒磨機的主電機所采用(yòng)軸承的結構和潤滑方式均相同,每台主電機使(shǐ)用2副對開式液體動壓滑動軸承,軸承的潤滑方式采用雙油(yóu)環潤滑,這種潤滑方式是將油環(huán)套在(zài)軸上可以自由旋轉,油環下部浸在油(yóu)池中,當軸旋(xuán)轉時(shí),靠摩(mó)擦力帶動油環轉動,從而將油帶入軸承進行潤滑(huá)。此療法適(shì)用於轉速為50~3000r/min範圍內的水(shuǐ)平軸(zhóu),如轉速過高,油環在軸上激烈跳動,而轉速太低時(shí),油(yóu)環帶的油量不足,容易引起潤滑故(gù)障。
2 主電機軸承潤滑故障分析
在確保軸承(chéng)製造質量(liàng)、設備安裝調試(shì)均合(hé)格的前(qián)提條件(jiàn)下,磨機主電機軸(zhóu)承仍然頻繁地發生故障,可以肯定是軸承係統出現了(le)問題。我公(gōng)司氧化鋁(lǚ)一期工程自建成投產後通過不斷地進行挖潛改(gǎi)造,實際產量超過設計產量的30%左右,相應地原來兩(liǎng)組磨機的運(yùn)行方式也發生了(le)變化,由(yóu)原設計的1用1備改為備用的磨機每天也投用(yòng)4~5h,因此兩組磨機每天開停(tíng)頻繁。
從液體動壓滑(huá)動軸承(chéng)的(de)工作原理可知,當軸靜止不動時,軸頸與(yǔ)軸瓦是直接接觸的,在供油量(liàng)充足的條(tiáo)件下,隻有當軸旋(xuán)轉達(dá)到一定的(de)轉速時,軸頸與軸(zhóu)瓦(wǎ)才(cái)被一層油膜完全隔開。磨機主電機由開始啟動至正常工作轉速的過程中,軸承的(de)潤滑狀態是從幹摩擦至邊界潤滑Z後(hòu)形成流體潤滑(huá),另外由於磨機本身自重達200t以上(shàng),啟動速度(dù)較慢,油環帶(dài)上的油量(liàng)不足,使軸承處於幹磨擦(cā)及邊界潤滑狀(zhuàng)態的時間較長,致(zhì)使軸瓦產生一定的磨損和軸承溫度升高。磨機每天(tiān)開停頻繁(fán),軸瓦磨損速度加(jiā)快(kuài),軸頸與軸瓦之間的間隙很快就超過規定的範圍,導致軸承振動值逐(zhú)漸增大甚至超(chāo)標。
3 改進措施
綜上所述,磨機主電(diàn)機軸承經常發生故障的直接原因是磨(mó)機(jī)每(měi)天頻繁啟(qǐ)動(dòng),啟動過程中軸承潤滑不良引起的。在保證(zhèng)產量(liàng)的前提下,如果(guǒ)能減少每次啟動時軸瓦的磨損量,應該可以(yǐ)延長軸承的使用壽命。
2001年3月,我們分別給4台磨機主電(diàn)機各增加一套(tào)外置的壓力循環潤滑油站,同時保(bǎo)留原來的油環潤滑(huá)裝置,使主電機在(zài)啟動初(chū)期即使轉速低於50r/min,也能保證給(gěi)軸承提供充足的油量,此外油站還帶有冷卻及過濾裝置,可以(yǐ)降低油溫並長期保持溫度穩定,此項改(gǎi)造中4套(tào)壓力循環潤滑油站共投(tóu)入(rù)4萬多元。
4 改進效果及經(jīng)濟效(xiào)益
(1)據統計,4台(tái)磨機主電機改造前從2000年1月至2001年2月(yuè)共發生(shēng)針對軸承的(de)檢修調整工作11次,而改造後從2001年4月至2002年(nián)12月隻發生過3次(cì),每年(nián)可節省檢修費用15萬元以上。
(2)改造後在正常運轉過程中磨機主電機軸(zhóu)承溫度比原來下降了4~5℃。由於主電機突發性故障減(jiǎn)少,每避免一次非計劃性檢修(xiū)工作,可(kě)減少產值損失20萬元以上。
5 結論
對於啟動頻繁的大型重載機器設(shè)備,其使(shǐ)用的液體動壓滑動軸承應該選用合適的潤滑係統,以提高(gāo)設備(bèi)潤滑的可靠(kào)性,確保設備技術狀況良好(hǎo)。
來源:《潤滑與密(mì)封》2003年第5期