2021年12月14日白班，#6爐空預器主電機非側軸承（chéng）有異音，初步分析該（gāi）軸承輕（qīng）度缺油，目前已切換為輔電（diàn）機運行，要求如下：

1.  #6爐A空預器主電（diàn）機暫作備用，#6爐空預器A聯鎖開（kāi）關投入。

2.  若#6爐A空預（yù）器輔電機電流晃動大，立即聯係檢（jiǎn）修人員到場分析原因。

1）如果（guǒ）是A空預器本體動靜碰磨引（yǐn）起的，降負（fù）荷運行。

2）如果（guǒ）是A空預器主電機軸承壞造（zào）成的，則退出A空預器聯鎖，做好A空預器跳閘預想。

3.  若#6爐空預器輔電機跳閘：

1）主電機聯啟正常，立即到就地複位輔電機變頻器跳閘信號，使輔電機具備聯啟條件，並查明（míng）跳閘原因。

2）主電機聯啟不（bú）成功，在DCS搶（qiǎng）合一次，若不成功，立即到就地將主電機遠近控開關切“就地（dì）”，並就地搶合主電機一次。

3）如果主電機啟動失敗，輔電機變頻器跳閘信號複位後，在DCS搶合一（yī）次，若不成功，再將輔電機遠近控開（kāi）關切“就地”，並（bìng）就地搶合輔電機一次，若仍不成功，按#6爐A空預器跳閘處理。

4.  #6爐A空預器跳閘處理：

1）立即投油降負荷至160MW以（yǐ）下，確保運行的B空預器排煙溫度呈下降趨勢。

2）查跳閘的A空預器煙氣（qì）、一、二風門擋板聯關（guān），否則就地手（shǒu）關。同時（shí）時間要求檢修人員來手盤A空預（yù）器（qì）。

3）檢查跳閘原因，爭取盡快（kuài）恢複運行。

4）如果A空預器跳，而一次風門未聯關，可先關閉一次風聯絡門，保證有足夠（gòu）的一次風量來冷卻B空（kōng）預器，防止B空預器受熱過度膨脹卡跳。

5）空預器加強吹灰。

（來源：三值運（yùn）行（háng）交流）