作者：杜炬輝　彭登誌　尹鏹

　　摘（zhāi）　要：機械液壓傳動係統的泄漏因素是多方麵的，文章主要針（zhēn）對機械液壓傳動係統泄漏的原（yuán）因進行了分析。同時就泄漏控（kòng）製（zhì）措施（shī）作了簡單的闡述。
　　關鍵詞：液壓傳動；原因分析；控製（zhì）措施
　　在機械液壓係統中，泄漏是（shì）普遍存在的故障現象，幾乎所有的液壓係統在使用（yòng）一段時間後，都發（fā）生泄漏現象，液（yè）壓係統一旦泄漏或泄漏嚴重將會引起係（xì）統壓力建立不起來，無法保證正常的傳（chuán）動比。液壓油泄漏還（hái）會造成（chéng）環（huán）境汙（wū）染，影響生產甚至產生無法（fǎ）估計的嚴重後果。因此，對液壓係統的泄漏，必須加以控製。下麵針對一些（xiē）影響機械（xiè）液壓係統泄（xiè）漏（lòu）的因素，簡單分析其泄漏原因及（jí）控製措施。
　　1、泄漏的分類
　　通常機械液（yè）壓（yā）係統的泄（xiè）漏（lòu）有兩種，固定密封處和運動密封處泄漏。從液壓（yā）油的泄漏上也（yě）可分為外泄漏和內泄漏。外泄漏主要是指液壓油從係統泄漏到環境中，內泄漏（lòu）是指由於高（gāo）低壓側的壓力差的存在以（yǐ）及密封件失效（xiào）等（děng）原因，使液壓油在係統內部由高（gāo）壓側流向低壓側。
　　2、影響泄漏的原因
　　2.1設計因素
　　液壓係統的可靠性，在很大程度上取決於液壓係統（tǒng）密封的設計（jì）和密封件的選擇，由於設計中密封結構選用不合理，密封件（jiàn）的選用不合乎規範，在設計中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負載情況、極限壓力、工作（zuò）速（sù）度、環境溫度的變化等，這些都在不同程度上直（zhí）接或間接造成液壓係統泄漏。設計中考慮到運動（dòng）表（biǎo）麵的幾何精度和（hé）粗糙度不夠全麵以及在設計中沒有進行連接部位的強度校核等，這些都會在機械的工作中引（yǐn）起泄漏。
　　2.2製造和裝（zhuāng）配因（yīn）素
　　所有的液壓元件及密封部件都有嚴格的尺（chǐ）寸公差、表麵處理、表麵光潔度（dù）及形位公差等要求。將使零件本身具有先天（tiān）性的泄漏點，在裝配後或使用過程（chéng）中發生滲漏。液壓元件在裝配中應杜絕野蠻操作。裝配前應（yīng）對零件進行仔細檢查，裝配時應將零件蘸少許液壓（yā）油，輕（qīng）輕壓入。
　　2.3衝擊和振動造成泄漏和破壞
　　2.3.1內部衝擊
　　氣體常常以混（hún）入或溶解兩種形式浸入油（yóu）液中，混入油液的氣體，大多以2.05～0.50mm直徑的氣泡懸浮其中，成遊離狀態。浸入油液中的氣體，在液壓傳動係統工作（zuò）時，產（chǎn）生氣穴（xué）現象，可以使液壓（yā）係統（tǒng）產生（shēng）振動（dòng）和噪（zào）音，在（zài）氣泡凝聚的（de）管壁和其他元件表（biǎo）麵，因長期受（shòu）衝擊和高溫作用，以（yǐ）及油液中溢出氣體的氧化作用（yòng），會使管壁和元件表麵脫落，或者出現海綿狀的小洞。
　　2.3.2外部衝（chōng）擊
　　外部的衝擊也會造（zào）成管路的靜結合表麵發生（shēng）泄漏，當管路接頭常處（chù）於振動狀態時，造（zào）成（chéng）接頭處密封圈（quān）(墊)變形，或者造成密封圈磨損，從而引起原來的靜結合麵（miàn）出現泄漏。
　　2.4密封件及配合件相互磨損（sǔn）
　　主要（yào）是液壓缸內及各（gè）閥體閥杆之間的磨損。液壓油缸作為一些生產機械液壓係統（tǒng）的（de）主要執行（háng）元件，由於工作過程中活塞杆裸露在外直接和環境相接觸，雖（suī）然在導向套上裝有防塵圈及密封件等，但也難免將塵埃、汙物帶入液壓係統，加速密封件和活塞杆之間的（de）劃傷和（hé）磨損，從（cóng）而引起泄漏，顆粒汙染為液壓元件損壞Z快的因素之一。另外由於工作環境潮濕等（děng）因素的影響，可能會使水進入液壓係（xì）統，水與液壓油反應，形成酸性（xìng）物質和油泥，降低液壓油的潤滑性能，加速部件的磨損，水（shuǐ）還會造成控製閥的閥杆發生粘結，使控製閥操縱困難，劃傷密封件，造成泄漏。
　　2.5油溫過高及橡膠密封與液壓油不相容而變（biàn）質
　　液壓傳動係統的某一局（jú）部產生氣穴（xué）後氣泡隨油液到高壓區，在高壓作用下氣泡迅速破（pò）裂，周（zhōu）圍油液的質點以很高速度來填補這一空（kōng）間，質點相互碰撞而產（chǎn）生局部高壓（yā），形（xíng）成衝擊。與此（cǐ）同時油液溫度（dù）也急劇升高，溫度每升高10℃則密封件壽命就會（huì）減半。在選用（yòng）液壓油方麵,要注意密封件和（hé）油質的匹配如果兩者不相匹配，則造成密封圈與油（yóu）液產生化學反應，加速密封圈（quān）老化。
　　3、泄漏控製措施
　　造（zào）成生產機械設備液壓係統泄漏是多方麵綜合影響的結果，以現有的技術和（hé）材料（liào），要想從根本上消（xiāo）除液壓係統的泄漏是很難做到的。隻有從以（yǐ）上影響液壓係統泄漏因素出發，采取（qǔ）合（hé）理的措（cuò）施盡量減少液壓係統泄漏。
　　3.1減少衝擊（jī）和振動（dòng）
　　使用減振支架固定所（suǒ）有管子以便吸收衝擊和振動；適當布置壓力控製閥來保護係（xì）統的所有元件；盡量減少（shǎo）管接頭的使用（yòng）數（shù）量，管接頭盡量用焊接連接；正確（què）安裝管接頭。
　　3.2減少（shǎo）動密封件的磨損
　　消除活塞杆和（hé）驅動軸密封（fēng）件上的側載荷；用（yòng）防塵圈（quān），防護罩和橡膠套保護活塞杆，防止磨料，粉塵（chén）等雜質進入；設計選取合適的過濾裝置和便於清洗的油（yóu）箱以防止粉塵在油液中累積；活塞（sāi）杆和軸的速度盡可能（néng）低。
　　3.3控製油溫防止密封件變形
　　密封件過早變質是由多種因素引起的，一個重要因素是油溫過高，所以應合理設（shè）計高效液壓係統或設置冷卻裝置，使油溫保持在65℃以下（xià）；另一個因（yīn）素是使用（yòng）的油液與密封材料的相容（róng）性問題，應按使用說明書或有關手冊選用液壓油和密封件的型式和材質，以解決相容性問題，延長密封件的（de）使用壽命。
　　4、結束語
　　液（yè）壓係統泄漏影（yǐng）響著係統工作的安全性，造成（chéng）油液浪費、汙（wū）染周圍（wéi）環境、增加機器的停工時間、降低生產率、增加生產成本（běn）及對產品造成汙損。借鑒以往的經驗，選擇正確的（de）裝配和修理方法，從汙染的源頭入手，加強（qiáng）汙染源的控製。還要采取有效（xiào）的（de）過濾措施（shī）和定期的油液質量檢查和更換。總之，泄漏的防治要全（quán）麵入（rù）手，綜合考慮才能做到行之有效。
　　參考（kǎo）文獻：
　　[1]劉廷俊，謝玉東，液壓係統故障診斷技術（shù）的現（xiàn）狀及發展趨勢[J]，液（yè）壓與氣動，2006
　　[2]袁建虎（hǔ），李凡顯，洪津，工程機械液壓係統的故障診斷[U]，工程機械與維修，2005
　　[3]劉喜紅，吳康（kāng）雄，模糊邏輯係統在機械故障診（zhěn）斷中（zhōng）的應用[J]，機械，2006

來源：《科協（xié）論壇·下（xià）半月》