液力耦合器是一種用來（lái）將（jiāng）動力源（通（tōng）常是發動機或電機）與工作機連接起來，靠液體動量矩的（de）變化傳遞力（lì）矩的液（yè）力傳動裝置。耦合器（qì）作為機（jī）械（xiè）設備中主要核心部件之一，直接影響（xiǎng）設備運轉效果，一旦出現故障，可能（néng）導致整條生產線的停產（chǎn）。本文分享液力耦合器常見（jiàn）的故障現象及對應的預防措施。
一、液力耦合器原理及作用
耦合器具有減緩衝擊和隔離扭（niǔ）振的性能；可以使電機起動有一個延遲時間，緩慢加速，減（jiǎn）少驟然起動（dòng）而引起的零件間的相互衝擊。
同時具有使電（diàn）機輕載起動性能，由於耦合器的泵輪（lún）力矩與其轉速的平（píng）方成正比（bǐ），故當（dāng）起動瞬間（jiān）泵輪因轉速低而力矩甚（shèn）微，電機近似於帶泵輪空載起動，所以（yǐ）起動時（shí）間短（duǎn），起動電（diàn）流（liú）小，起動（dòng）平穩，尤其適合起（qǐ）動大慣量沉重（chóng）負載。
還具有過載保（bǎo）護性能，由於耦合（hé）器無機械直接連接，當外（wài）負荷超過一定限度（dù）後，可（kě）以保護減速器的作用。
液力耦合器的作用範圍甚廣，尤其在煤礦開采進程中應用廣泛，其可在開采過程中不斷傳（chuán）送，能有效減少煤礦滯留時間，進而節省大量的運輸成本，同時也可維係開采工程的規定時長。本文以煤礦開采中刮板運輸機為例，討論液力耦合器（qì）常見故（gù）障。
二、液力耦合器運行（háng）中常見故障
1、液力耦合器高溫
當刮板運輸機開啟全動力作業時，其內部的液體便會隨著動力速率的（de）提升而（ér）持續升溫，達到一個穩定值（zhí）；而（ér）一旦內部溫度超（chāo）過限定值，則必然會高溫幹預影響液力耦合器的金屬骨架和其他密封部（bù）件的效果。
高溫（wēn）狀態下，長時間運行的液力（lì）耦合器結構內密封容（róng）易（yì）效能降（jiàng）低，加速密封件的老化速度，直到發生密封件失（shī）效（xiào），引（yǐn）發內部液體滲漏、甚至外流，輕則降低設備輸送（sòng）性能效（xiào）率，如果長時間繼續（xù）運行，則（zé）會導致液力耦合器內部（bù）結構徹底報廢。
而當工作麵減速器等依靠耦合器（qì）傳輸功率（lǜ）運作的設備，一旦（dàn）耦合器工作時間超過正常範圍內則（zé）必然會令（lìng）接觸麵（miàn）過勞磨（mó）損，此情況下若堅（jiān）持運作便會在持續磨損中改變物理形態，進而（ér）引發竄動影響幹預設備作業進程。
預防措（cuò）施（shī）：
（1）當耦合器加載前，按照規定（dìng）的充液量充液。
注入耦合器內的水不允許有泥沙，煤粉等固體物質，充液量注入多會造成傳動轉矩（jǔ）超載且容易高溫；充（chōng）液量（liàng）注入不足會造成傳動轉矩達（dá）不到設計要（yào）求，也容（róng）易產生高溫現象。
（2）及時更換液力耦合器的易（yì）熔塞。
液力耦合器易熔塞是一個關（guān）鍵（jiàn）部件，易熔塞屬於溫度型安全泄放裝置，當耦合器內（nèi）部意外受熱，溫度升高（gāo）到110度時，易熔塞即被熔化，耦合器內氣體從安裝有易熔（róng）塞的（de）孔中排出。這種安全泄壓裝置隻適（shì）用於防止耦合器內氣體由於溫度升高而造（zào）成超壓。
為了防止易熔塞失效，一般液力耦合器安裝二個易熔塞，是過熱保護裝置，防止（zhǐ）耦合器殼體爆裂；當（dāng）易熔塞熔化後，需立（lì）刻更換原廠易（yì）熔塞，錯（cuò）誤使用易熔塞，甚至（zhì）用螺栓或木楔堵塞易熔塞孔導致耦合器內部溫（wēn）度升高後無法泄壓（yā），會導致油封損壞，軸（zhóu）承損壞，甚至偶合器破裂。
重載連續起動會（huì）造成偶合器溫度累積上升，到（dào）110度後偶合器（qì）會噴液，所以要適當控製起動（dòng）間隔時間。如果必須頻繁起動，可以采用外部（bù）澆水冷（lěng）卻偶合（hé）器。
2、液力（lì）耦合器軸承損壞（huài）
在檢修過程中，耦合器損壞的Z多的情況之一就是（shì）軸承損（sǔn）壞和漏液，通常有以（yǐ）下幾個方麵（miàn）的原因：
（1）由於生產要求，耦合器必須保證長時間的運行，其內部的液體使用時間相對較長，內部結構雜質不斷淤積，軸承長時間高速運轉工作，處於相（xiàng）對封（fēng）閉狀態，導致軸（zhóu）承溫升嚴重，Z終軸承（chéng）失效，甚至導（dǎo）致耦合器失效。
（2）軸承潤滑不良也（yě）會引起不正常的摩擦磨損，並產生大量的熱量，影響材（cái）料組織和潤滑（huá）劑性能，潤滑劑逐步失效。由於耦合器運行速度（dù）較高，因此軸承溫度迅速升高，使軸承損壞（huài），繼而促使耦合器的（de）罷工。
（3）耦合器檢修過程當中，不適當的安裝方法也容（róng）易縮短耦合器軸（zhóu）承壽命，耦合器（qì）長（zhǎng）時間在高溫高速旋轉狀態下運行，再（zài）加上負荷較大，軸承容易失效，產生運行卡頓問題。
處理措施：
應選擇高質量潤滑脂對耦合器軸承進行保養，定期檢查，長時間運行的設備要在停機時對相（xiàng）關部位進行拆解保養，以免出現潤滑脂高（gāo）溫失（shī）效的問題（tí）。
潤滑劑的檢測要以耦合（hé）器運行頻率為基礎，保障潤滑劑內不（bú）存在金屬物等相（xiàng）關雜質，定期補充或者更換潤（rùn）滑脂，潤滑脂應適量，應當按照規定的要（yào）求定期給軸承箱加油。
軸承加油後有時也會出（chū）現溫度高（gāo）的情況，主要是加油（yóu）過多。這時現（xiàn）象為（wéi）溫度持續不斷上升，到達某點後（一般在比（bǐ）正（zhèng）常運行溫度高10℃~15℃左右）就會維持不變，然後會逐漸下降。
不（bú）允許混合使用不同型號的油脂，因為不同型號的油脂可能會發（fā）生化（huà）學反應（yīng），造成油脂變質、結塊，降低潤滑效果。油脂受（shòu）汙染也會使軸承溫度升高，加油（yóu）脂過程（chéng）中落入（rù）灰（huī）塵，造成油脂汙染（rǎn），導致軸承箱（xiāng）內（nèi）部（bù）油脂劣化破壞軸承潤滑，溫度升高。
3、液力耦合器（qì）振動（dòng）
運（yùn）行中耦合器聲音（yīn）異常，並（bìng）且伴隨振動。
（1）液力耦合器（qì）泵輪損壞，或長期運行使耦合器內部鏽蝕導致內部結構脫落，造成（chéng）振動。
（2）轉載機、破碎機電機與液力耦合器中心不對，工作（zuò）狀態高頻率震動可（kě）使耦合器結構與之產生共鳴，同時（shí）產生（shēng）震動問題，導致設備運行不穩定。
（3）由於液力耦合器是長期運（yùn）行的設備，其緊固件在高速運狀態下會產生鬆動甚至脫落的問題。
處（chù）理措施：
（1）解體檢查耦（ǒu）合（hé）器的內部結構是否異常。
（2）安裝精（jīng）度不高造成電機和減速器振（zhèn）動過大，安裝時嚴格符合技術要求。
（3）檢修（xiū）耦合器時，要求我們在組裝時使用（yòng）彈簧墊（diàn）片或者使用螺栓固定膠擠入螺紋孔後再緊固螺栓，做動平衡測試。緊固耦合器（qì）的螺栓，使耦合器與基礎接觸良好。
另外要確保液（yè）力耦合器正常運行，必須做好以下幾點：
（1）嚴（yán）格（gé）按廠（chǎng）家規定的裝配（pèi）工藝進行檢修，不得自行更換零部件的規格、材質。
（2）做（zuò）好備件的更換，保證備件（jiàn）質量符合使用要求，特別是軸承、密封，在使用（yòng）前一（yī）定要進行檢驗，測量，對數據（jù）超標的軸承堅決不用。
（3）做（zuò）好預防性檢修，對使用壽命到的零（líng）部件必須及時（shí）更換。
（來源（yuán）：大唐阜新能（néng）源化工工程有限公司）
