通常（cháng）將機床的漏油劃分為三（sān）種狀（zhuàng）態即滲漏、滴漏和流油。一般情況下，靜結合麵部位，每半小時滴一滴油和動結合麵（miàn）部位每6min滴一滴油均為滲漏。無論（lùn）是動結合麵（miàn）還是靜結合麵，每2-3min滴一滴油時，為滴油（yóu）；每分鍾5滴以上為流油。使設備達到（dào）治漏的一（yī）般要求是，設備外部靜結合麵處（chù）不（bú）得有滲漏現（xiàn）象，動結合麵處允許有輕微滲漏，但不允許流（liú）到地麵上。設備內部允許有些滲漏，但不（bú）允許滲入電器箱和傳動帶（dài）上，可引回到潤滑箱內。

一、設計不合理

1、回（huí）油（yóu）不（bú）暢或沒有回油通道

例如（rú）：軸承（chéng）處回油不暢，容易積油，形成一定壓力，出現（xiàn）漏油。有的回油孔位置設計不合理，容易被汙物堵塞。有的回油槽容量過（guò）小，造成油從回油槽中溢出。有的沒有設計回收裝置。

如：某重型機床廠生產的TX6216C落地鍵床，其前立柱和（hé）主軸箱安裝在滑座上，滑（huá）座采用密封液壓卸荷裝置。其設計思想是壓力油通入滑座下6個均勻（yún）分布（bù）的（de）卸荷油腔，油壓（yā）的（de）大小以不抬起滑座、立（lì）柱移動（dòng）靈活且快速移動電流不超過6A為佳。滑座底部的密封采用（yòng）聚氨酯密封圈，油不會外泄。使用一段時間後（hòu），發現（xiàn）滑座漏油（yóu）較嚴重，機床導軌兩側地麵上都是機油。

經分析認為，油使用一段時間後，油液變髒且機（jī）床在加工零件時也會有一些鐵末子（zǐ）落到導軌麵上，不容易被除削器刮掉。滑座移動時鐵末（mò）進入密封圈，造成（chéng）密封圈磨損產生漏（lòu）油。這些部位的密封圈更換起來非常不便，必須將（jiāng）重達十幾噸的前立柱和滑（huá）座同時吊起來（lái）才能（néng）更換。這是機床設計不合理的地方，設計者應該考慮到這（zhè）一點，並應設計一套機油過濾回收裝（zhuāng）置，既可以減少密封（fēng）圈的更換次（cì）數，又可減少液壓油的浪費，同（tóng）時還可保持（chí）周圍環境的清潔。

2、密封圈與使用條（tiáo）件不相適應

Z常使用的O形橡膠密封圈，必須根據設備（bèi）的（de）使用條件和工作狀（zhuàng）態進行選擇。在（zài）油潤滑條件下（xià），耐油（yóu）橡膠O形密封圈（quān）的硬度，當油壓＜2.9MPa時，可（kě）選用低硬度；當油壓在2.9-4.9MPa時，應選用中硬度；當油壓為4.9-7.8MPa時，應選用高硬度。如果選用的密封圈，其許用壓力低於工作油壓就會漏（lòu）油。

3、沒有設計密封或密（mì）封結構不合理

例（lì）如：箱（xiāng）體上的螺（luó）釘孔設計成通孔，又沒有密封措施；箱體蓋處沒有設計密封墊；轉軸與箱體孔的配合間隙過大（dà）；密封圈與軸配合的過盈量不合要求；密封槽設計不合理等情況，都可能使潤滑（huá）油漏出。

二、由鑄件缺陷和零件損壞（huài）引起的漏油

1、鑄件出現砂眼、氣孔、裂紋、組織疏鬆等缺（quē）陷，而又未采取措施，設備使（shǐ）用過程中（zhōng），這些缺陷往往（wǎng）就是產生漏油的根源。

2、油管、管接頭選（xuǎn）用塑料或耐油橡膠製品（pǐn）時，使用（yòng）日久，材料會老化變硬發脆，造（zào）成油管和管接頭破裂引起漏油。

3、密封（fēng）圈長期使用後，特別是那些運動部位（wèi）的（de）密封圈，會因摩擦磨損而喪失密封性能。另外如軸與（yǔ）軸孔（軸套）間間隙增大（dà），同樣（yàng）引起漏油。

4、零件加工精度誤差及其它原因。例如：箱體和箱蓋結合麵的平麵度超差、表麵粗糙度過大、工件殘餘應力過大（dà）引起工件變形，使結合（hé）麵貼合不（bú）嚴密。或者緊固件鬆動等，都會（huì）引起漏油。

三、維修不當

1、相關件選用或裝配不合適引起漏（lòu）油的情況比較常見。

例如：O形密（mì）封圈使用不當造（zào）成漏油在維修中經常發生。一般維修人員，當他們發現機床上的O形密封圈變形或損（sǔn）壞需要更換時，往（wǎng）往會隨便找一個大小形狀相似（sì）的密封圈安裝上，很少考慮其（qí）耐壓的大小（xiǎo）。

通（tōng）常情況下（xià），一般機床的潤滑（huá）壓力（lì）都＜3MPa，由此產生了一種錯誤的觀念（niàn），O形（xíng）密封圈隻要尺寸（cùn）規格相同，就可以更（gèng）換使用。這在低壓（yā）力（lì）的情況下是可以的，但當（dāng）遇到5MPa以上較高壓力時，就（jiù）會出現問題，如中重型（xíng）機床的（de）液（yè）壓係統，其工作壓（yā）力都（dōu）在5MPa以（yǐ）上。因此，在（zài）更換這些機床上的（de）液壓閥和接口處O形密封圈時就應注意（yì）密封圈的（de）硬度（dù）。

經常發現有些設備（bèi）在更換密封圈後仍然漏（lòu）油，進一步壓（yā）緊螺絲依然漏油，沒有意識（shí）到是更換密封圈不當造成的漏油。箱體和（hé）箱（xiāng）蓋間結合麵處有油（yóu）漆、毛刺（cì）、雜（zá）質或碰傷，使結合麵貼合不嚴，以及忘記裝密封（fēng）墊或拆卸時已將密封墊損壞。螺釘螺母安裝時擰得過鬆等原因，都會漏（lòu）油。

2、換油不合要求，往往也會引起機床漏油。

換油中出現（xiàn）的問題主要表現為三個方麵。其一，對於采用高粘度潤滑油的零部件，換油（yóu）時隨意（yì）改（gǎi）用低粘度潤滑油，就會使相應箱體，軸孔等密封（fēng）性能受到一定的影響，有時會（huì）大大降低這些部位的密封性。其二，換油時不清洗油箱，油箱中的汙物就有可能進人潤滑係統中（zhōng），堵塞油（yóu）路、磨損密封件造成漏油。其三，換油時加油量過多（duō），特別是在有旋轉零件的部位，由於旋轉（zhuǎn）零（líng）件的攪動作用，更容（róng）易出現溢油現象。

3、對潤滑係統零件（jiàn）的選用和調節不合適而引起漏油。

例（lì）如（rú）：維修時選用了壓力過高或者出油量過（guò）大的油泵，或者調節係統壓力時，溢流閥、安全閥、減壓閥等的壓力調節過（guò）高，機（jī）床潤（rùn）滑係統流量（liàng）過大等與回（huí）油係統以及密封係統不相（xiàng）匹配，就會造（zào）成漏油。

一些數控機床對絲杠、導軌的（de）潤滑，現（xiàn）多采用定時滴加（jiā）潤滑油的設計，這種設計一般（bān）都不設（shè）計油回收（shōu）係統，因而一旦定時滴加潤滑油係統出問題，要麽絲杠、導軌的（de）潤（rùn）滑不足，要（yào）麽流（liú）量過（guò）大四處是油（yóu）。因此，機（jī）床漏（lòu）油應該引起機床生產廠家的重視。