帶(dài)式(shì)鬥式提升機下部滾筒(tǒng)組密封結構的改進(jìn)

2019-09-23

張應(yīng) 劉(liú)彩霞 晉心(xīn)斌(bīn)
(蕪湖起重(chóng)運輸機器股份(fèn)有限公司,安徽蕪湖 241080;安徽工程(chéng)大學機械與汽車工程學院,安徽蕪湖 241000)
  帶式鬥式提升機在建材、糧食、化工、煤炭等行業中用於垂直輸送粉狀和小顆粒物料。目前(qián)的帶式鬥式(shì)提升機主要由驅動裝(zhuāng)置、鏈鬥組、膠帶、上部區段、中部區段、下部區段等部分組成(chéng),下部(bù)區段主要由張緊裝置、下部機殼、下部滾筒(tǒng)組等構成。帶式鬥式提升(shēng)機下部區段位於進料處,運行速度較快,往往粉塵較大,使傳統結構的下部區段出現漏灰現(xiàn)象。本文對下部滾筒組的結構進行改進,徹底(dǐ)解決了下部區段漏灰問(wèn)題。
  一、原下部(bù)滾筒組(zǔ)結構及缺陷分(fèn)析
  大多數帶式鬥式提升機(jī)下部結構見圖1。該類結構采用重力或(huò)彈簧螺旋(xuán)張緊,下部區段其軸承組件安裝於下機殼外部,由於張緊的(de)上下調節,需要在機殼上(shàng)開腰型(xíng)槽,用帶有(yǒu)密封墊的導向板進行密封,利用壓條對導向板進行導向。由於提升機的啟停(tíng)或給料因(yīn)素的影響,導致輸(shū)送帶的自適應調節頻(pín)繁,密封墊上下滑動,磨損量加(jiā)大,導致密封(fēng)效果差,間隙處細小粉狀物料溢出,該處出現漏灰。因帶(dài)式鬥式提升機輸送下部運(yùn)轉速度較快,采用NE的滑動軸承結構,容(róng)易出現尖(jiān)叫聲,磨損快,壽命短。
  二、改進後的下部滾筒組(zǔ)
  解決原下部區段的(de)漏(lòu)灰,設計了一種將張緊裝(zhuāng)置和整個滾筒組安裝於下部(bù)機殼內部的下部滾筒組結構。改進後的下部滾筒組結構見圖2,下(xià)部軸兩端由兩個軸承組件支撐,張緊裝置連接於軸(zhóu)承組件(jiàn),軸承(chéng)組件通過張緊裝置在導向滑軌上下移動,Z後用大門將下部機殼密封。該裝置結構緊(jǐn)湊,具有較好的(de)可行性,下(xià)部(bù)殼體采用這樣的方案,可徹底解決下部區段的漏灰問題。
  要(yào)實現(xiàn)上述方案,不僅要把(bǎ)軸承組件(jiàn)整體置於(yú)下部機殼(ké)內部粉塵中,而且(qiě)要在這種工況(kuàng)下保證軸承組件的運行。顯然,軸承組件的密封性決定了改進方案(àn)是(shì)否可行。為此,我們設計了一(yī)種密封可靠的軸承組件(jiàn),其結構見圖3。
  (1)采用(yòng)兩道唇形密封圈和一道VD形橡膠密封圈組合,形成迷宮式腔體。通過(guò)道VD形橡膠密封圈設置道防塵(chén);在軸承座、密(mì)封蓋設有直通(tōng)式壓注(zhù)油杯和加注流道,使唇形密封圈和(hé)VD形(xíng)橡膠密封圈(quān)之間形成腔體,便於注入潤滑脂(zhī)。腔體充滿潤滑脂形成第二道(dào)防塵,可有效阻斷灰塵;腔體注滿潤滑脂,在下部軸旋轉時(shí),兩(liǎng)個唇形密(mì)封圈(quān)之(zhī)間也填充到少量潤滑脂,形成第三道防(fáng)塵。通過(guò)上述層(céng)層設置,灰塵很難進(jìn)入軸承腔體,保證密封的可靠性。
  (2)在(zài)由悶蓋、軸承座等(děng)組成的右腔(qiāng)體,設(shè)有加注(zhù)流(liú)道和潤滑油加注口,通過加注口(kǒu),加入潤滑油至右腔(qiāng)內,潤滑油使軸承得到充分(fèn)潤滑,同時左腔的潤滑脂及油封又充分阻止漏油現象的產生。為保證密封的可靠,在軸承座、密封蓋與悶蓋(gài)之間塗有密封膠(jiāo),防止漏油。
  (3)潤滑油和潤滑脂加注口均設(shè)置在殼體的內部,需要加入潤滑介質時,通常打開大門,然後進行相應清理後,再進行維護。可以考(kǎo)慮將加注口移至殼體外部,這樣維護起來更加(jiā)便捷。
  (4)采用(yòng)潤滑油對軸承進行潤滑,其潤滑更加徹底,不(bú)會出現局部未潤滑的情況,同時保證較好的散熱性,可提高軸承的壽命。 
  三、改進效果
  (1)多(duō)重迷宮式設計,能完全(quán)阻隔細小粉塵進入軸(zhóu)承腔體。
  (2)通過上述結構,對軸承組件進行改進,使方案得以實施,漏灰的問題(tí)徹底解決。
  (3)采用潤滑油作為潤滑介質,優點(diǎn)較多,但悶蓋、軸承座的端(duān)麵需進行磨削加工,避(bì)免漏油。
  (4)為便(biàn)於維護,可以將加注口通過(guò)軟(ruǎn)管、管路(lù)接頭等進行連接,移至下部殼體的(de)外部,這(zhè)樣維護時,無須清理加注口(kǒu),提高維護的效率(lǜ)和可靠性。
  (5)下部滾筒組件安裝於下部機殼內部,使下部軸變短,設(shè)備結構既緊湊又經濟(jì)。
  該密封結構經實際項目裝機應用,運行兩年(nián)均未出現故(gù)障,我們後來為其他企業進行同樣的技改,均得到了較好的反(fǎn)饋效果。
來源(yuán):《水泥》2019年(nián)第(dì)2期
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