扭矩信號檢測（cè）減（jiǎn）速器監測故障。立磨機設備中每一部件，尤其是重要部件（jiàn）都有屬於其自身獨特的齧合頻率和轉動頻率，這（zhè）就為通過扭矩信號來判斷部件各種頻率是否（fǒu）正常（cháng），是（shì）否發生了故障提供了理論依據。
　　利用扭矩檢測係統對礦渣立磨減速機運行狀態和重要部件進行檢測，同時獲取對（duì）應的（de）扭矩曲（qǔ）線頻譜，通過對扭矩曲線和頻譜分析，查看減速機是否存在明顯的有規律的振動（dòng），若有則初步判定發生故障的對象和位置，然後再（zài）進一步對故障（zhàng）進行分析，包括部件損傷程度、磨損情況、變化趨勢（shì）等，並根據扭矩（jǔ）提供檢測信息作出適當的檢修安排，及時將故障解除。

　　軸承（chéng）故障的檢測及診斷。將立磨減（jiǎn）速機拆解，對各級行星所有軸承進行（háng）仔細檢查，若發現部分或全部（bù）軸承損壞，如（rú）軸承滾珠或內圈、外圈易發生嚴重的剝落（luò）、點蝕（shí），保（bǎo）持架斷裂、嚴重（chóng）磨損，行星架上有許多細小的、片狀的鐵屑，則可確定減速機軸承發生了較為嚴（yán）重的磨損、損壞（huài）。在檢測過程中，若發現減（jiǎn）速機各級行星架或軸承表麵存在鏽蝕現象，則需要對齒輪潤滑油進行抽樣（yàng）檢（jiǎn）測，若（ruò）檢測結（jié）果顯（xiǎn）示（shì）潤滑（huá）油水分變（biàn）大，則表明有水滲入潤滑油，造成減速機軸承和（hé）行星架發（fā）生（shēng）鏽蝕（shí），引起減速機軸承損壞故（gù）障。