混凝土攪拌站主機軸端漏漿故障成因及排除

2018-06-22

黃曉雲,鍾曉東,於輝
  摘 要:通過(guò)對混凝土攪拌站主機軸端密封結構、工作原(yuán)理進行(háng)介紹,軸端漏漿故障的成因進行分析(xī),采取改進道密封的材質及形狀、合理選用潤滑油脂(zhī)、製作主機的潤滑點注油圖、對潤滑油係統增(zēng)加壓力監測裝置等措施,提高軸端密封的使用(yòng)壽命。
  關鍵詞:混凝土攪拌站;主機軸端漏漿
  引言
  中交一航(háng)局第五工程有限公司機械化施工處是為各工程生產混凝土、水泥穩定土及提供施工機械配合服務的單位。施工處於2006年6月購進一座上海華建HZS150型混凝土攪拌站,用於唐山港曹妃甸港區煤碼(mǎ)頭二期工程、曹妃甸港區煤碼頭續建堆場工程(chéng)、曹妃甸港區通(tōng)用散貨泊位二期等工程項(xiàng)目的施工。該攪拌(bàn)站主機型號為JS3000b,是一種雙臥軸強製式混凝土(tǔ)攪拌機。本文以型號為JS3000b混凝(níng)土(tǔ)攪拌站主機為例,介紹(shào)攪拌站主機軸端漏漿故障的成因及改進(jìn)、排(pái)除、應對措施。
  1.JS3000b攪拌主機軸端密封結構及工作原理
  1.1JS3000b攪拌主機(jī)軸端(duān)密封結構圖(見(jiàn)下(xià)圖):
  軸(zhóu)端密封及支承共有四組,位於軸的兩端,承擔攪拌軸的支承定位,同時潤滑油(yóu)路裝置對支承座(zuò)、攪拌軸軸頭(tóu)部位進行潤滑、冷卻和密封,以確保混凝土泥漿不浸軸承支承座、攪拌(bàn)軸部位。
  1.2JS3000b攪拌主機軸端密封工作原理
  攪拌主機軸端密封(fēng)共有四道密封。道密封由固定圈和旋轉圈(quān)組成,分別安裝在罐體和攪拌(bàn)軸上,自動潤(rùn)滑油泵注入的油脂配合固定圈、旋轉圈運動,阻(zǔ)擋大部(bù)分混(hún)凝土漿進入浮動(dòng)密(mì)封。浮動密封安裝(zhuāng)圈、浮動密封軸(zhóu)座、浮動密封(fēng)固定座、浮動密(mì)封和浮動密封膠圈共(gòng)同配合組成(chéng)第二道密封,一對浮動(dòng)密封膠圈在(zài)受到軸向壓縮產生變形,在浮動密封間產生一定的(de)壓力,防止水泥灰漿進入8號骨架油封。第三道密封為8號骨架油封,其的主要作(zuò)用是防止軸端密封內潤滑油脂向外泄漏,而導致軸端密封內潤(rùn)滑油壓力不夠,灰漿進入油封內。9-10號骨(gǔ)架油封組成(chéng)第四道密封,防止水泥灰漿進入支承軸承(chéng)內(nèi),破壞軸(zhóu)承。
  2.混凝土攪拌站主(zhǔ)機軸(zhóu)端漏漿故障
  由於JS3000b主機攪拌軸為臥式(shì)橫置,工作時完全浸在砂石、水泥、外加劑等材料之中。攪拌過程中形成(chéng)的液態水(shuǐ)泥灰漿具有見(jiàn)縫就鑽的特點(diǎn),水泥灰漿中的砂子等(děng)固體顆粒進入軸端間隙後,將磨損固定(dìng)部件、旋轉部件及密封件(jiàn)。若灰漿堵塞了潤滑油口,灰漿在(zài)固定部(bù)件和旋轉部件間隙內硬化,磨損將加(jiā)快,固定部件、旋轉部件的磨損也將加快而導致攪(jiǎo)拌主(zhǔ)機軸端漏漿。若水泥(ní)灰漿突破10號骨架油封並(bìng)進入破壞軸承,將導致整機無法正常工作。
  3.混凝土攪拌站主(zhǔ)機軸端漏漿故障成因分析
  3.1固定圈、旋轉圈材質硬度不夠及密封精度(dù)不(bú)足
  固定圈、旋轉圈材質(zhì)硬度不夠,早期(qī)磨損(sǔn)速度會(huì)加劇,導致固定圈和旋轉圈的(de)間隙增大,密封裝置就(jiù)容易被(bèi)水泥砂漿(jiāng)突破。固定圈與旋轉圈為(wéi)平麵間隙配合,密封麵窄,工(gōng)作(zuò)時水泥砂漿易(yì)進入破壞密封。
  3.2潤滑油質量不夠
  該問題的存在,使得潤滑油不能充分(fèn)發揮作用,潤滑油流動性差,使得潤滑油泵吸油量不足,易引起混凝土漿滲(shèn)入,潤滑油道和油嘴被(bèi)堵塞,從而造成攪拌站主機軸端漏漿。
  3.3浮動密封損壞
  混凝土攪拌站主(zhǔ)機軸端(duān)是受(shòu)力集中的部位,在長時間的工作(zuò)中,軸端受力Z大,浮動密封、浮動(dòng)密封膠圈的磨損也就相應要大,浮動(dòng)密封損壞會直(zhí)接導(dǎo)致軸端漏(lòu)漿現象(xiàng)的(de)發生。當骨架油封損壞,會引起潤滑係統供油不足,導致軸承磨損、支承軸承溫度升高、電機電(diàn)流增大,混凝土攪(jiǎo)拌站主機(jī)軸端處有水泥灰漿溢(yì)出(chū)。
  3.4潤滑係統故障
  潤滑係統故障是導致攪拌主機軸端(duān)漏漿故障發生的根本原因。所以就有(yǒu)必要熟悉攪拌站主機潤滑係統。
  攪拌站主(zhǔ)機潤滑係統(tǒng),主要潤滑攪(jiǎo)拌機的四個軸(zhóu)頭,由潤(rùn)滑油泵、分流閥、油嘴及連接油管組成。如(rú)下(xià)圖:
  由上(shàng)麵框(kuàng)圖(tú)得知,攪拌機的四個軸頭潤滑也有兩條路徑(jìng)組成,即油泵潤滑路徑和氣動黃油槍潤滑路(lù)徑。
  3.4.1油泵(bèng)潤滑係統與攪拌機同時、同步運行,所(suǒ)以當雙臥軸攪拌機開始工作時(shí),潤滑油泵電機必須處於開啟狀(zhuàng)態,這樣才能使攪拌機四個軸頭內的密封得到連續不斷的潤滑。若潤滑油(yóu)泵發生故障(如出油口不出油、油泵不工作、出油壓力不足等)或(huò)者潤滑(huá)油路不暢通、軸端密封處油嘴堵塞或損壞,會導致攪拌站主機的軸端密封處無(wú)潤滑油供給或(huò)潤滑油供給不(bú)足。
  3.4.2氣動黃油槍是通過人工直接向各軸端油嘴注入潤滑油,達到有(yǒu)效潤滑的目的。此潤滑路徑的作用是檢查(chá)潤滑油脂是否真正達到四個軸頭(tóu),是輔助型潤滑裝置。
  由上分析可知,混凝土攪拌站主機軸端密封能否正常發揮作用,主(zhǔ)機潤滑係統必須能夠正常(cháng)工作,否(fǒu)則攪拌站主機密封裝置將形同虛設。
  4 混凝土攪拌站主機軸端漏漿排除及(jí)改進措施
  4.1采(cǎi)用表麵(miàn)淬火(huǒ)、滲碳的熱處理工藝,提高(gāo)固定(dìng)圈與旋轉圈表麵硬度和(hé)耐磨性
  對(duì)固(gù)定(dìng)圈、旋轉圈的形狀(zhuàng)進行改進,固定圈與旋轉(zhuǎn)圈由原來的的平麵間隙密封(fēng)改為無接觸的“迷宮型”密封(fēng),密(mì)封介質經過曲折迷(mí)宮的(de)間隙產生節流效(xiào)應而(ér)達到阻漏的目的。浮(fú)動密封膠圈選用耐油、彈性大,防止密封環壓力消失,工作時(shí)密封有間隙,導(dǎo)致軸端密封漏(lòu)漿。
  4.2合理選用潤滑油脂(zhī)
  使用(yòng)的潤(rùn)滑油脂必(bì)須(xū)是幹淨的潤滑(huá)油脂,符合EG-2潤滑油泵的使用要求,在潤滑油泵的工作介質允許範(fàn)圍內。因為含有雜(zá)質的潤滑油脂,是潤滑油泵和(hé)攪拌站主機軸端密封裝置產生故障的主要原因。所以合理選用潤滑油脂,確(què)保潤滑油脂的質量是比較關鍵的。人們往往認為粘度越高的潤滑油脂在各密封間隙內(nèi)阻力(lì)越大,潤滑油脂的質量(liàng)越好,其實不然。施工處(chù)根據攪拌站潤滑油泵型(xíng)號(hào)、外部環(huán)境溫度不同,結(jié)合工作(zuò)經驗,選(xuǎn)用不同型號的潤滑油(yóu)脂。夏季,攪拌站環境溫度較高,潤滑油脂流動性較好,使用較粘稠的長城0#非極壓鋰(lǐ)基潤滑油脂。冬季(jì),溫度(dù)降(jiàng)低,潤滑油脂流動性較差,采用較(jiào)稀的長城(chéng)00#非(fēi)極壓鋰基潤滑油脂。為了保證潤(rùn)滑油脂的清潔度,在潤滑油泵注油口加裝了儲油罐裝置,通過按壓方(fāng)式將潤滑油手動打入潤滑油泵,避免(miǎn)了潤滑油脂(zhī)的二次汙染。
  4.3梳理(lǐ)混凝土攪拌站主機的(de)潤(rùn)滑點及(jí)管路,我們專(zhuān)門製(zhì)作了主機(jī)的潤滑點注(zhù)油圖(見下圖),以備攪拌站操作手每日按潤滑圖及要求對各潤滑(huá)點及時加注潤滑(huá)油脂
  其中主要部位軸端密封總成的浮動密封(fēng)膠圈部位是(shì)Z關鍵的,每攪拌400方混凝土均需要注油2.5L,軸承和浮動密封固定座(zuò)每5000方和1000方注油一次。同時安排操作手在每班結束後檢查自動潤滑油係統是否正常工作:攪拌機內部清理後,開機空轉2-5分鍾,觀察攪拌軸兩端和刮板處有潤滑油流出的跡(jì)象,證明潤滑係統正常。如果沒有,應檢查潤滑(huá)油泵是否運轉正常(cháng)、油管路是否堵塞,檢查方法(fǎ)如下:因為(wéi)四個軸端(duān)分別裝有一個備用黃油嘴,可以用指甲頂壓一下黃(huáng)油嘴之芯,若有油脂從芯處冒出,說明潤滑油泵正常。如果潤滑係(xì)統正常,可以斷定該攪拌軸的密封已經損壞,直觀的現象是攪拌混凝土時軸端外側有(yǒu)灰漿(jiāng)流出,應該及時處理,防止灰漿磨損攪拌軸。若油泵潤滑係統故障或檢(jiǎn)修中攪拌(bàn)機不(bú)能停止工作時,須(xū)從四個軸(zhóu)端黃油嘴用氣動(dòng)黃油槍(qiāng)加注潤滑油,以保證軸端密封的潤滑。
  4.4對潤滑油係統增加壓力監測裝(zhuāng)置
  潤滑油泵在正(zhèng)常工作時(shí),油管(guǎn)路應有(yǒu)2.5-4MPa的壓力,在油管路上安裝(zhuāng)一個低壓傳(chuán)感(gǎn)器和一個高壓傳感器,均連接到操作台上,以便及時發現潤滑(huá)係統異常。在壓力低於2.5MPa時,低壓傳感器電(diàn)路斷開,控製操作台上(shàng)指(zhǐ)示燈(綠色)熄滅,說明潤滑係統有故障,未產生油壓。在油(yóu)管路壓力高於4MPa時,高(gāo)壓傳(chuán)感器(qì)接通,操作台上指示燈(紅色)亮起,說明油管路堵(dǔ)塞或攪拌主機軸端進漿。在攪拌站生產過程中(zhōng),可以有效檢測潤滑係統是(shì)否正常工作,保證攪拌站主機軸端裝置潤滑正常。
  4.5重視日常維護保養工作
  對攪拌站操作手進行(háng)混凝土攪拌站操作(zuò)、維護、保養等(děng)相關知識的培訓,使其掌握攪拌站日常維護保養常識。按潤滑點注油(yóu)圖要求(qiú)實施(shī)注油,盡量減少有害因素,保證對攪拌站主機軸端密封裝置的合(hé)理潤滑。每班使用前檢查潤滑係統工作是(shì)否正常,軸端密封油腔是否通暢(chàng)。每生產一萬罐次(cì)後(hòu),清洗軸端密封油腔,檢查其組成件的磨損(sǔn)情況。累計生產十萬罐次(cì)或使用一年後,檢查(chá)軸端密封及支承,調換(huàn)已損件。嚴格執行設備(bèi)的日常維護工作,進行定期與不定(dìng)期的保(bǎo)養,發現異常及時處理,確保混凝土攪拌站處於(yú)良好(hǎo)的技術狀態(tài)。
  5.結束語
  以上(shàng)是對混凝土攪拌站主(zhǔ)機軸端漏(lòu)漿故障的成因及(jí)改進、排除應對措施的分析,應加強對混凝土攪拌站主機的潤(rùn)滑管理,及時對主機軸端零部件(jiàn)進行維護保養,適時更換其中的密封件,便可從一定程度減少軸端漏漿現(xiàn)象的發生,延長混凝土攪拌站主機使用壽命。
  參考文獻:
  [1]楊(yáng)套全.混凝土攪(jiǎo)拌機軸端密封的改進.建築機械化,2009(12).
  [2]JS2000b/3000b/4000型混凝土攪拌機用戶手冊.
  [3]HZS150型混凝土攪(jiǎo)拌站使用(yòng)說明書.
  [4]李(lǐ)偉.混凝土攪拌機軸端密封技(jì)術的發展(zhǎn).建築機械,2013(12).
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