造氣廠鼓風機潤滑(huá)係統改造分(fèn)析

2017-06-13

張治坤1 王鬆竹1 楊誌東2
(1.湖南化工(gōng)職業技術學院,湖南株洲 412000;2.湖南宜化有限責任公司,湖南冷(lěng)水江,417506)
  摘 要:為了提高鼓風機運行的安全性、供氣(qì)穩定性,對造氣廠(chǎng)4#、5#、6#鼓風機潤滑(huá)係統進行了技術(shù)改造。改造完成後,避免了因主油泵反轉而(ér)反(fǎn)向吸油。造成軸瓦無(wú)油潤滑而燒壞的嚴重後果;預計每年為公司創造經濟(jì)效益在60萬元(yuán)以上(shàng)。
  關鍵詞:鼓風機;潤(rùn)滑係統;技術改造
  0 前言
  鼓風機潤滑係統運行是否正常,直接關係到鼓風機工作性能的好壞。一旦潤(rùn)滑係統出現故障,首先導(dǎo)致軸瓦(wǎ)燒壞,進而造成(chéng)鼓風機轉子的損壞,Z終結果是使造氣廠煤氣爐癱瘓,無(wú)法生產。鼓風機(jī)的潤滑係統幾乎是全封閉的,無(wú)法對其進行(háng)正常檢測。我們經(jīng)過全麵細致的分析(xī)和論證,采用Z有效的(de)方法於2015年7月至9月(yuè)對(duì)造氣廠3台(tái)2218-582型鼓風機潤(rùn)滑係統進行了改造,大大提高了鼓風機運行的安全性、供氣的穩定性。
  1 鼓風機潤滑係統改造(zào)前(qián)問題分析
  1.1鼓風機係統(tǒng)簡介
  造氣廠原有3台D700-12-1型(xíng)鼓風機(1#、2#、3#鼓風機)。由於生產的需要,逐步增加了3台2218-582型鼓風機(4#、5#、6#鼓風機),現6台鼓(gǔ)風機(jī)並聯投入係統使用(見圖1)。  2218-582型鼓風機出口(kǒu)壓力為:25kPa,D700-12-1型(xíng)鼓風機出口壓力為:19.5kPa,由於二種鼓風機的型號不匹配,無法同(tóng)時使用。在(zài)生產實際中煤氣爐製(zhì)氣主要依靠3台2218-582型鼓風機,它們運行是否正常,直接關係到造氣廠生產的好壞。
  1.2鼓風機潤滑係統工作原理
  2218-582型鼓風機潤滑係統包括主油泵、手動油泵、電動(dòng)油泵、油過濾器、水冷器及安全閥等管道附件。軸承(chéng)座兼做油箱用。其潤滑方式是壓(yā)力循環的稀油潤滑方(fāng)式,整個係統油壓為0.05MPa~0.15MPa。主油泵、電動油泵都是齒輪傳動。主油泵是由套在鼓風機轉子軸上的套筒齒輪通過(guò)與其相接的塑膠齒輪帶動而(ér)轉動的(de),當轉(zhuǎn)子軸轉動時,它從油箱中通過裝(zhuāng)在軸承(chéng)座內的油過濾器吸入油,然後再經冷卻器(qì)送人軸瓦(wǎ)。當油壓大於0.15MPa時,裝在(zài)軸承箱(xiāng)內的安全閥開始啟跳、卸壓;當油壓小於0.05MPa時,其(qí)安全控製裝置報警(jǐng),並相繼自動跳車。當設備在啟動或停車(chē)過程中,齒輪油泵的轉速隨轉子(zǐ)轉速的(de)變化而變化,不能保證係(xì)統所需要的油壓,這時由電動油泵供油潤滑。因(yīn)此,電動油(yóu)泵的設計(jì)是以開、停(tíng)車按鈕按下而自動開(kāi)啟,到(dào)開車正常後,由操作人(rén)員手動關閉,從而保(bǎo)證了係統的(de)潤滑;在此過程中,如(rú)果電動油泵(bèng)出現故障不(bú)能開啟時(shí),則靠人工啟動手(shǒu)動油泵供油潤滑。2218-582型鼓風機潤滑係(xì)統見圖2。
  1.3改造前問題分析
  2218-582型鼓風機(jī)潤滑係統是按其(qí)獨立工作而(ér)設計的,在此工作方式下,潤滑係統是(shì)比(bǐ)較好的。但是,因為造氣廠鼓風機現(xiàn)有的(de)運作方式為並聯式(見圖1),是6台鼓風機並聯向(xiàng)8台(tái)煤氣爐供氣,所以這種潤滑係統存在以下問題:當某台鼓風機因故障突然停車時,操作人員來不及關出(chū)口閥,這(zhè)時,此鼓風機出口的(de)壓力急劇降低:而(ér)鼓風機出口與係統(tǒng)空氣總管相通(tōng),空氣總管內,在(zài)其它鼓風機的供氣下,壓力較高。從而造成該鼓風機(jī)反轉;又因主油泵為齒輪油泵,隨鼓風(fēng)機(jī)轉子反轉而(ér)反轉,從而反向吸(xī)油;盡管電(diàn)動油泵已正(zhèng)常供油,但潤滑油被主油泵(bèng)吸(xī)走,通過冷卻器、主油泵而返回油箱,使軸瓦處於無(wú)油潤滑狀態(tài),造成軸瓦燒壞。三台2218-582型鼓風(fēng)機自投入使用至今,已出現了20多(duō)次這樣的情況-從(cóng)而製約了煤(méi)氣爐生產能力的充分發揮(huī),嚴重(chóng)影響著公司(sī)的(de)經濟效益。
  2 改進措施
  針對上述問題,課題攻關小(xiǎo)組經過反複分析與論證,得出的結論是:造成2218-582型鼓風機軸瓦燒壞的主要原因是供油係統沒有設置止回裝置。根據鼓風機(jī)現(xiàn)場的狀況,考慮到安裝的方便,主要進行了(le)以下技術改(gǎi)造:
  在電動(dòng)油泵與水冷器之間的g-h管路中,加裝了(le)一個單(dān)向止回閥,使油隻能從g-h-t管路流向軸瓦方向,防止了(le)油(yóu)沿g-f-d管路倒回,這樣(yàng)一來,阻止了油被主油泵反(fǎn)向吸回,解決了反向吸(xī)油的問題(tí);與(yǔ)此同時叉產生了一個新的問題:由2218-582型鼓風機潤滑係統示意圖中可看(kàn)出,塑膠齒輪的潤滑是從主(zhǔ)油泵出口端(duān)d點開(kāi)口,經過一根φ16×2的管子(zǐ)將潤滑油輸送過來的,按照上述改造後,當鼓風機轉子反轉時。塑膠齒輪就沒有油潤(rùn)滑了(le),極易造成齒輪損壞。經過多(duō)次探索和分析,決定將d-e管路盲死(sǐ),從軸瓦潤滑(huá)總管l-m上開口配管至(zhì)e口,將(jiāng)潤滑油引(yǐn)過來,問題得到了解決。
  在上述改造過程中要注意二個因素對係統產生(shēng)的影響:(1)增(zēng)加單向止回閥,不可避免的增加了係統(tǒng)的阻力,降(jiàng)低了(le)潤滑油的油(yóu)壓;(2)在軸瓦滑總管上增開接口,會(huì)減少軸(zhóu)瓦的潤(rùn)滑油量。針對這二種情況,具體做法是:在單向止回閥的(de)選型上參考了(le)多種閥,Z後選定了H11T-0.6型單向止(zhǐ)回閥,此種單向止回閥產生的阻力很少,係統油壓可以保證在0.05MPa-0.15MPa正常範圍(wéi)內;其次,盡量把新增的油管管徑減少,經過反複摸索比較,使用φ10×1.5的鋼管Z為適宜,對(duì)軸瓦的潤滑量影響很少。
  3 結束語(yǔ)
  2218-582型鼓(gǔ)風機潤滑係統(tǒng)經過改造後,效果可佳(jiā):避免了因主油泵(bèng)反轉而反(fǎn)向吸油,造成軸瓦無油潤(rùn)滑而燒壞的嚴重後果。自改造至今,還沒有出現因軸(zhóu)瓦(wǎ)缺(quē)油潤滑而燒壞的現象,沒有因此而影響煤氣爐(lú)的生產,為公司創造了非常可(kě)觀的經濟效益(預計創造(zào)經濟效益在60萬元(yuán)/年以上)。
來源(yuán):《科技視界》2016年第19期
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