吳峻

（長沙理工大學電氣（qì）與信息工程學院）

　　摘　要：隨（suí）著機械的發展，增壓風機在機械應用中發（fā）揮了越來越大的作（zuò）用（yòng）。增壓風機的（de）主要功能是克服脫硫係統中（zhōng）的煙道，吸收塔及其（qí）內件，換熱器（qì）、煙道擋板等（děng）所帶來的壓力損失。而增壓風（fēng）機Z容易損壞的是電機（jī）軸承，增（zēng）壓風機電機軸電（diàn）流燒傷軸承會對（duì）工作進度產生很大的影響（xiǎng），首先影響工作的正常進行，嚴重者（zhě）危及工作（zuò）人員的生命安（ān）全。因此下麵分析、總結了（le）軸電流燒（shāo）傷軸承的防範措施。根據調查發現，改進後的軸承（chéng）在使用的過程中壽命得到了很大程度的提高，特別是對於那些高壓電動機（jī）來說，更是有（yǒu）了極佳的防範效果。

　　關鍵詞：增壓風機；電機軸電流；軸承燒損；防範措施

　　目前，伴（bàn）隨著軸承在電機中的應用越（yuè）來越廣泛的是高壓（yā）電機軸承（chéng）的損壞愈加頻繁（fán）。這就在很大程度上製約了企業的（de）發展和盈利，相應地，也就逼迫我（wǒ）們加（jiā）緊分析（xī）軸（zhóu）承損壞（huài）的原因，並尋找（zhǎo）出（chū）有效（xiào）的防禦措施。現階段，通過長期的調查研（yán）究發現，軸承的（de）頻繁損壞是（shì）由多種因素造成（chéng）的，包括軸承製造質量問題（tí）、軸（zhóu）承安裝工藝問題，以及人們經常會忽略的軸電流對軸承損壞所起到的作用。就軸承（chéng）損壞情況來說，具體表現為軸承保持架磨損，出現大量的銅屑（xiè），有的軸承滾道還出現較大（dà）的麻點。下麵主（zhǔ）要就增（zēng）壓風機電（diàn）機軸（zhóu）電流引起軸承燒損的原因及對策研究進行了（le）簡要的分析。

　　1　軸電流燒（shāo）毀（huǐ）軸承的特征、分析

　　就滾動軸承來（lái）說（shuō），具備著多方麵的優點（維護簡單、運行穩定），它在中小型電機中被普遍的應用。並且，伴隨著時代的進步和科學技術的（de）不斷發展，在越來越多的大中型電機中也應用到了（le）滾（gǔn）動軸承，但是由於軸電（diàn）流的影（yǐng）響，使得大中型電機中的軸（zhóu）承破損極為嚴重。它們的（de）使（shǐ）用壽命Z長隻能達到一個多月，甚至有的（de）軸承使用幾個小時就會因溫度、振動和噪音等因素必須進行維修或者更換，這就會給現場（chǎng）安全生產帶（dài）來極大（dà）的影響（xiǎng）。

　　在對軸承損（sǔn）壞問題（tí）進行檢修和分析的時候，我們首先要關注的問題是軸承表麵（miàn）的痕跡特征。一旦在（zài）軸承內外圈（quān）上發現條（tiáo）形的燒損痕跡，就說明該軸承（chéng）的燒損是（shì）由於軸電流引起的。具體拿搓板樣的條形（xíng）燒痕來說，它是由於滾珠、滾柱在碾壓軌道的時候，電阻小、油脂不充足，出現間隙，進而伴隨著放電現（xiàn）象，致使電火花形成燒毀跑道的（de）表麵。該線條的個數主要取決於軸電（diàn）流（liú）頻率、電機轉速和軸承（chéng）內部情況（kuàng）。由於滾動（dòng）體是在不斷地做著重複事情，所以，再有滾動體從這些燒痕上麵經過的時候，會對這些痕跡進行壓平和壓光。為此，一般情況下（xià），跑道會出（chū）現一定程度的光亮，並且（qiě）出現麻點（麻點的存在會造（zào）成摩擦阻力的不斷增（zēng）加（jiā），並引起軸承溫度的升高），甚（shèn）至裂紋的現象。此外，伴隨電機軸承的溫度明顯升高的還有（yǒu）潤滑油脂（zhī）的逐漸流出。

　　2　防止軸電流產（chǎn）生的防範措（cuò）施

　　2.1防止軸電流方案

　　軸電壓是伴隨設備的設計（jì）、製造、安裝、運行而產（chǎn）生的，對於用戶來說是無（wú）法（fǎ）避免的。那麽，既然軸電壓無法徹底消除，就應重點關注軸電流的防治。

　　（1）對於由軸交變磁通（tōng）所產生的軸電壓。我們采取的（de）措施是在（zài）軸承座（zuò）與支架（jià）之間阻隔適當的絕緣墊（絕緣性良（liáng）好（hǎo））來達到避免軸電（diàn）流形成的目的。其核心（xīn）是阻斷轉子軸承與（yǔ）電動機定（dìng）子之間的聯係，以禁止（zhǐ）回路的產（chǎn）生。

　　（2）對於由（yóu）靜電荷引起（qǐ）的軸電壓。我（wǒ）們（men）采取的措施是（shì）在電機負荷側的軸上加一塊接地碳刷（shuā），當然，必須確保該碳刷的接地性是極好的。如此，在靜電（diàn）荷產生的時候就（jiù）可以Z大限度的將它們引入大地，阻斷軸電壓的形成，避免出現電荷放電形（xíng）成軸電（diàn）流的問題（tí）發生。

　　（3）均衡（héng）接地電壓。在分布電容存在的前提下，不能保證同一根電纜屏蔽層（都已經接地（dì））的兩端具有相同（tóng）的（de）對地實（shí）際電壓，如此，便肯定會在電纜中存在一定的降壓（yā）情況（kuàng），也就相應的會（huì）出現電流（liú）的存在。而一旦我們能夠均衡接地電壓（yā），就必將有效避免電纜屏蔽層壓降（jiàng）的問題出現（xiàn），進而防止流經軸承的（de）電流過高（gāo）造成一些不必要的麻煩和損失。就（jiù）均衡接地電壓而（ér）言，具體的做法為，一（yī）方麵，在現場安（ān）裝一個公用接地母排，然後將各電機接（jiē）地端子與之相連接，從而降低電壓降。另一方麵，嚴格按照標準選用地線（1.5～2.5倍電源線徑）和電纜的屏蔽層（用銅材料編製的總截麵積（jī）要大於相線的一半）。

　　（4）輔助（zhù）措施。對逆（nì）變器（qì）供電的調速係統（tǒng）加裝高頻（pín）濾波器，或者給變頻調速裝（zhuāng）置（zhì）加設共模濾波電路，以便能夠使得寬帶的（de）頻率處於10kHz以上。此外（wài），如果在變頻電機軸頭部分安裝有一些精密儀器（測速（sù）計、編碼器等）的時候，就必須保證電動機的（de）非傳動端軸承和傳動端軸承都有著一定的絕緣措施處理，以便避免回路（lù）通（tōng）過傳動端軸（zhóu）承形成。除此之外，也（yě）可以通過分流軸承電流的措施來達到減小軸電流流經軸承的目的。這樣不但保證了電動機軸承不會那麽（me）容易被燒毀，也能夠提高（gāo）輔助裝置和檢測裝置的安全性。

　　2.2電機修複

　　就風機電動（dòng）機在投入使用之前的完善來說，我們製定的（de）具（jù）體修複方案為（wéi）：（1）在電機後（hòu）軸承（chéng）側配備上防軸電流絕緣端（duān）蓋。（2）更換電機（jī）軸承、電機外風扇和外風罩。（3）確保電（diàn）動機中一些零部件的同心（xīn）度準確。（4）就設計電（diàn）機的磁（cí）極（jí）數來說，要進（jìn）行合理的鐵（tiě）心分割數的組合，以便Z大限度的降低軸電壓的產生。（5）電動機在出廠的時候要嚴格檢查器總裝程度是否合格。

　　2.3絕緣端蓋的（de）製成品及（jí）總裝

　　就絕緣端蓋來說，它的功能主要是用來阻隔軸電流對電機軸承的（de）電腐蝕的。由端蓋、軸（zhóu）承套、螺（luó）釘、軸承室幾部分構成。其中，螺（luó）釘是連接軸承（chéng）套與端蓋的橋梁。在端蓋和軸承套之間我們還配備（bèi）有絕緣墊圈，螺釘外套有絕緣管，並且還在螺（luó）釘的頭端與端蓋接觸處設有絕緣墊圈。這些絕緣的管及墊圈的應用很好地將（jiāng）端蓋和軸承套及軸（zhóu）承室隔開了。此時，還要注意的一個問（wèn）題就是，絕緣（yuán）端蓋在應用之前一定要嚴格檢查其結合處（chù）是否有髒汙短路的問（wèn）題，以避免（miǎn）對其絕緣能力的影響。

　　3　結論

　　實際經驗總（zǒng）結發現，在經過上述措施改（gǎi）進之後，測得電動機各項參數都是在正常範圍內連續生產運行（háng）的。觀察其改善效果極為明顯，並且其還能正常運行（háng）很長時間。就交流大型電動機來說，它在運行（háng）的過程中，肯（kěn）定會產生一定的軸電壓，而軸電壓的產（chǎn）生必然會形成軸電流，要知道，軸電流對於設備的危害是極為嚴（yán）重的。為此，我們必須尋找、實施有效地防止軸電流產生的（de）辦法，以（yǐ）便將損（sǔn）壞降到Z低。如此，就提高了電動機的安全（quán）性，使其使用壽命（mìng）由（yóu）原來（lái）的幾十小時翻上數百、數千倍，保證設備能（néng）夠安全、穩定、高效的運行。

　　參考（kǎo）文獻

　　[1]張珍.高（gāo）壓電動機軸電流引（yǐn）起的軸（zhóu）承燒損分（fèn）析及防範措施[J].民營科技，2011（12）：10.

　　[2]沈誌輝，曾輝，曾恒祥.電機（jī）軸電流引起的（de）軸承損壞的原因分析及處理措施[J].器件與設備，2006（8）：80-81.

　　[3]劉世雄.一次風機電機軸承損傷的原因分析及處理[J].設（shè）備檢修，2011（3）：36-38.

來源（yuán）：《科技資訊》2014年32期