王超
（大慶煉（liàn）化公司聚合物一廠聚丙烯（xī）酰胺三車間）

　　摘（zhāi）　要：機器的操作者（zhě）或（huò）保（bǎo）養工程師必須對軸承的“故障信號”保持高度警覺，例如噪音、溫度與振動。“傾聽”、“觸摸”和“觀察”是3個重要的因（yīn）素。
　　關鍵詞：運轉軸承；注意事項；振動；保養措施
　　檢查運行中機器的狀況並預備徹底的檢（jiǎn）查計劃已經（jīng）越來越嚴重（chóng）。其中又以軸承為注意焦點，因為它是所有機器中Z重要的旋轉零件。狀況（kuàng）監測是預防保養中重要的（de）一環。早期的檢測出軸（zhóu）承破壞以避免由於軸承破壞所造成的非計劃性保養期間的（de）設備停機。然而，並非所有及其皆（jiē）裝有這先進的儀器。在（zài）這種（zhǒng）情況下，機器的操作者或保養工程師必須對軸（zhóu）承的“故障信號”保持高度警覺，例如噪音、溫度與（yǔ）振動。“傾聽”、“觸摸”和“觀察”是3個重要的因素。以下所提供的看法可做為您的參考。
　　1.觸摸（mō）
　　高溫（wēn）經常表示軸承已（yǐ）處於異常情況。高溫也有害於（yú）在（zài）軸承內的（de）潤滑（huá）劑。有時軸承過熱（rè）可歸咎於軸（zhóu）承的（de）潤滑劑，若軸承在超（chāo）過125攝氏度（dù）的溫度長（zhǎng）期運轉，會（huì）降低軸承壽命，引起高溫軸承的原因包括有：潤滑不足或過分潤滑，潤滑劑內含（hán）有雜質，負載過大，軸承損壞，間隙（xì）不足，及油封產生的高溫摩擦等等。因此連續性的監測（cè）軸承溫度是有必要的，無論是測量軸承（chéng）本身或其它重要的零件。如（rú）果（guǒ）是在運轉條件不變得情況下，任何的溫度改變都可能表示已經發生故障。
　　軸承溫度的定期測量可（kě）以借助於溫度計，可精確地測量軸承溫度（dù）並依照攝氏（shì）度顯示。重（chóng）要性的軸（zhóu）承（chéng），意味當其損壞時（shí），會造成設備的停機，因此這類軸承Z好應加裝溫（wēn）度探測器。正常情況下，軸承在剛潤滑或（huò）再潤滑後會有自然的溫度（dù）上升並且持續一或兩（liǎng）天。
　　2.觀察
　　軸承若得到良好的潤滑並且正（zhèng）確的阻隔雜物及濕氣，表示油封應該沒有磨損，然而，Z好在打（dǎ）開軸承箱時，以目視檢查軸承並且定期性檢查油封，檢查靠近軸承處油封的（de）狀況以確保它們足（zú）以防（fáng）止熱液（yè）體或腐蝕液體（tǐ）或氣體沿（yán）著軸心滲入軸承。保護環及迷（mí）宮油封應塗（tú）脂以保（bǎo）其Z大的保護作用。油封若已磨損應（yīng）盡快更（gèng）換（huàn）。油封的功能除了防止雜誌進（jìn）入軸承外，另一個功能是將潤滑劑（jì）保持在軸承（chéng）箱內。油封若有漏油現象應馬（mǎ）上檢查油封是（shì）否已磨損破（pò）壞或油塞鬆動。漏油的現象也可能導因於軸承箱接合麵鬆動或由於潤滑劑（jì）添加過多所形成的攪拌及漏油現象，檢查（chá）自動潤滑係統以確保（bǎo）正確的添加量，同時檢視潤滑劑是（shì）否變色或變黑，若是有這種現象，通常（cháng）表示潤（rùn）滑劑含有雜誌。
　　3.傾聽
　　利用聽覺來辨識不規（guī）則的運轉是一種很普通（tōng）的方法。例如借助電子聽診器來檢查某一零件的不正常噪音是由經驗操作員使用方法（fǎ）。軸承若是處（chù）於良好的運轉狀況會發出低的嗚嗚聲（shēng）音。若是發出尖銳的嘶嘶音（yīn），吱吱音及（jí）其它不規則的聲音，通常（cháng）表示軸承處於不良的運轉狀況。尖銳的吱（zī）吱噪音可能（néng）是由於（yú）不適當的（de）潤滑造成的。不適當（dāng）的軸承間隙也可能造成金屬聲。軸承外圈軌道上的凹痕會（huì）引起振動，並造成平順清脆的聲音（yīn）。若是由於安裝時所造成的敲擊傷痕也會產（chǎn）生噪聲（shēng），此噪聲會隨著軸承轉速的高低而不同。若是有間歇性的噪音，則表示滾動件可能受損（sǔn）。此聲音（yīn）是（shì）發生在（zài）當受損表麵碾壓過時，軸承內若有汙染物常會引起嘶嘶聲。嚴重（chóng）的軸承損壞會產生不規則並且巨大的噪音。
　　軸（zhóu）承損壞固然可以借由（yóu）聽力來查覺（jiào），但（dàn）是通（tōng）常（cháng）此時已經到了軸承必須馬上更換不（bú）可。所以，較好的方法例如（rú）使用諸如電子式狀況（kuàng）監測儀器，預先診斷軸承的運（yùn）轉情況。
　　比起舊方法（使用一根木棍或（huò）螺絲起子抵在軸承箱上，另一端貼住耳朵），利用先進儀器更（gèng）能精確地估計軸承狀況。
　　4.滑脂潤滑（huá）
　　軸（zhóu）承的再潤滑Z好是在計劃的設備停機期間實施，並定期的（de）補充。同（tóng）時將舊油脂清楚掉或經（jīng）由泄油（yóu）塞將舊油脂劑出去。在加入新油（yóu）以前應給油嘴擦拭幹淨。如果軸承箱沒有給油嘴的設備，則應打開軸（zhóu）承箱蓋或端蓋（gài）以便去掉舊（jiù）油脂，然後補充相（xiàng）同的新鮮油脂。
　　5.機（jī）油潤滑
　　檢視軸承（chéng）的油位時，應確保使用的機油型（xíng）式是否正確及油位（wèi）器的通氣孔是否有阻塞。
　　取出少量的機油作為樣品並且和新（xīn）鮮的機油比較（jiào）。如果樣品（pǐn）看似雲霧狀，那麽可能是和水混合的結果，應更換掉。如果樣品呈變暗的顏色或變濃稠，那麽可能表示機油開（kāi）始碳化。應（yīng）將舊機（jī）油全部換掉，如果可能的（de）話，使（shǐ）用新（xīn）鮮（xiān）的機油來衝洗軸承。更換機油的同時應確保（bǎo）所更換的機油型式必須相同，並且補充至所要求的油位。
　　有一更具可靠性的方法來決定機油狀況（kuàng），則（zé）是分析樣品，如果機油受到汙染（rǎn）則應更換油封或考慮過瀘器。
　　使用油浴式的（de）潤滑係統，如果操作溫度沒有超過50-60攝（shè）氏度，且機油沒有受汙染，則一年更換一次機油即可。如果（guǒ）操作溫度為100攝氏度，則一年更換4次機油，如果操作溫度為120攝（shè）氏度，則每個月更換一次（cì）機油，如果（guǒ）操作溫（wēn）度為130攝氏度（dù）則每個星期更換一次機油。
　　正確的安裝保養是發（fā）揮軸承（chéng）Z長使用（yòng）壽命的重要因素。同時必須注意軸承的幹淨度，軸承選擇的正（zhèng）確（què）性及選用適當的安裝與保養工具。軸承必（bì）須防止受到汙染物及濕氣的汙染，必須正確的安裝及潤滑。軸承配列（liè）的（de）設計，油封的狀況，潤滑劑的型式及潤滑周期，以至（zhì）專門的保養皆扮演相同重要的角色。