MORGAN高速線材精軋機潤滑係統汙染控製

2015-04-01

佘高強
  摘 要:Morgan現代高速線材生產線精紮(zhā)機潤滑係統汙染(rǎn)控製(zhì),防(fáng)止汙染物侵入的有效措施和管理手段。精劄機潤滑油過濾(lǜ)現狀、存在的問題及解決辦法(fǎ)。新型濾材製成的濾芯,適應精乳機潤(rùn)滑(huá)係統淨化的機(jī)理與應(yīng)用(yòng)實踐。
  關鍵詞:精軋(zhá)機;潤滑係統;濾材;汙染(rǎn)控製
  湘鋼1995年引進美國Morgan公司製造自動化程度很高的高速線材生產線。該精軋機設計速度達120m/s,機械傳動件磨損產生大量汙染物、冷卻汙水(shuǐ)及軋鋼環境下的汙染物容易進(jìn)入潤滑係統。潤滑係統汙染度超出規定要求,影響軋機正(zhèng)常運行。
  高(gāo)速線材生產線的潤(rùn)滑是集中稀油潤(rùn)滑係統(tǒng),由潤(rùn)滑泵站供油,潤滑部位有:前切斷(duàn)飛剪、精軋機10個機架、夾(jiá)送機、吐絲機、碎斷剪等。這些設備運行速度快、精度高(gāo)、軸承間隙(xì)小,如果潤滑油清潔度達不到要求,會使軸承過早磨損(sǔn)。該線潤滑係統的清潔度應該不低於NAS8級,油中含(hán)水量不超過0.2%。
  一、精軋機潤滑專用濾芯
  精軋機投產時,使(shǐ)用國(guó)外HYCOA濾芯,由於不可避免的進水問題,且此種(zhǒng)濾芯納(nà)汙量小、耐水性差(chà),使用幾個小時後,壓差就超出允許範(fàn)圍(wéi),濾(lǜ)芯更換頻繁。後(hòu)用過國內外多個廠家的濾芯,雖然使用性能有(yǒu)所差別,但總體性能很難(nán)滿足潤滑係(xì)統流量大、汙染物多、清潔(jié)度要求高的要求。造成精軋(zhá)機傳動係統故障不斷、磨(mó)損嚴重(chóng)、配件量加大,線材(cái)年產量隻(zhī)有二十幾萬噸(dūn)。分析原因主要有三方麵:
  1.對精軋機認識不足
  這樣的高精度、高轉速設(shè)備,用傳統的技術管理(lǐ)方法是不能適應要求的。對如何防止或減少汙染物侵入,汙染物如何有效地清除,認識不清、研究不透。
  2.玻璃纖維濾芯不適用
  玻璃纖維濾芯的濾材,是用兩(liǎng)層無(wú)紡布夾一層玻(bō)璃(lí)短纖(xiān)維粘結製成。玻璃纖維濾材是傳統濾材,價位低、不環保、精度不穩定,其中粘結劑與油液不(bú)相容,使油液使用壽命降低。一(yī)些玻璃短纖維經(jīng)無(wú)紡布孔(kǒng)隙進入油中,對油液有汙染。玻璃纖維濾材孔徑不易控製,一些大顆粒易由某一大孔進入潤滑油中,不易獲得高清潔度的油液,一般隻能到NAS8-NAS10級(精軋機潤滑油不得低於NAS8級),給精軋(zhá)機的運行帶來一(yī)係列不確定因素。
  3.將傳統的液壓濾芯用於精軋機潤滑係統
  將傳統的適合低(dī)赫度、低汙染物、小流量的液壓濾芯,用於精軋機(jī)潤滑係統。液壓係統基本沒有進水問題,也沒有大量傳動磨損物的產(chǎn)生,油的茹度也低。液壓(yā)係(xì)統濾芯用於精軋機潤滑係統是不妥的,但這種不適應性是客觀存在的,這就提出了一個重要課題—研(yán)究適用於精軋機潤滑工況要求的過(guò)濾材料、濾芯及其配(pèi)套過濾技術。
  從1995年開(kāi)始,經過8年理論(lùn)研究與(yǔ)實踐(jiàn),研製成功適用於精軋機潤滑油淨化特點的(de)高精度、低(dī)阻力、大納汙量、長壽命的潤(rùn)滑油過濾濾(lǜ)芯,結構是折疊筒形(xíng)(圖1)。如:Futan潤滑1號、潤滑2號、潤滑3號、潤滑4號……濾芯。此係列(liè)濾芯(xīn),不僅(jǐn)適應精軋機長期潤滑的要求,還適應精軋機(jī)運行(háng)初(chū)期、進水過多環境。做到對症下藥(yào),油液清潔度近8年來一直穩定在NAS7級,濾芯壽命超過(guò)1~2個月。
  油中的(de)金屬顆粒在水、氣體及溫度的作用下,是(shì)油液老化變質的(de)催(cuī)化劑。由於(yú)Futan濾芯在不同工況下,以不同技術規格的濾芯,及時濾除汙染物,使油液使用壽命大大延長。由於油液清潔度穩定,故障減少,大大降低了機械備件消耗。在滿足品種規格的前提下,2004年線材年產量達73萬t。
  二、雙油箱設(shè)置
  由於高速線材生產線用大量(liàng)高壓水冷卻,精軋機潤滑係統進入冷卻水(shuǐ)還是不可避免的。如何減少進水並把已經進(jìn)入潤滑油中的水有效地濾除(chú),是目前(qián)的關鍵。係統(tǒng)配備了兩個68m3的油箱,單個油(yóu)箱容量為(wéi)潤滑係統供油泵額定流量的43.5倍。係統運行時,一個油(yóu)箱接入潤滑,另一(yī)油箱的潤滑油就有了足夠的停歇(xiē)時間。這樣能恢複潤滑油中的抗磨、耐熱、抗氧化、抗泡防(fáng)鏽等添加劑的(de)穩定性,為沉降(jiàng)分離潤滑油(yóu)中的水分及(jí)雜質,提供充分必要的靜(jìng)置時間及外循環過濾分離(lí)的條(tiáo)件(jiàn),幾年的實踐證明效果很好。如(rú)果長時間使用同一油箱,不及時排除水分,由於潤滑泵的攪動、齒輪齧合與軸承轉動的擠壓,水與油(yóu)會形成難分離的乳化液,進而使潤滑油老化變質。
  三、油水(shuǐ)分離淨化機的使用
  油水離機(型號OTA7-00-066,WESTFALIA公司生產),是離(lí)心式結構。汙染油液中油、水(shuǐ)、機械雜質比重不同,離心機高速旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生離心力,將油、水、機械(xiè)雜質(zhì)分開。比重大於油的水和機械雜質被拋向轉筒內壁,水沿一定通道排出,雜質貼浮在轉(zhuǎn)筒內壁。比重小的油集中於分離機的中(zhōng)部,經過輸油管流向集油器,再流回油箱。
  從現(xiàn)場使用情況(kuàng)看,水的遊離狀態或輕度乳化時,油水分離機除水效果較好。當油乳(rǔ)化程度嚴(yán)重時,分離效果不理(lǐ)想,此時采用加熱真空式油水分離(lí)設備,將是更有效的除水辦法。因(yīn)此,不僅要盡可(kě)能(néng)防止水進入潤滑係統中,還要設法(fǎ)防(fáng)止已進入(rù)的(de)水與油形成乳化(huà)液。這就要求在發現冷卻水進入時(shí),及時采(cǎi)取措施,減少浮化液形成的可能性。
  四、潤滑係統(tǒng)油液清潔度的(de)監控
  1.專(zhuān)人跟蹤運行與點檢
  要求有專職技術人員負責查看記錄(lù),觀測油箱中(zhōng)沉積水情況,排除沉澱水液並適時切換工作油(yóu)箱,保證向潤滑係統提供清潔油液。
  2.定期送檢(jiǎn)油樣
  隨(suí)時掌握油液的汙染狀態,是避免重大汙(wū)染事故發生的首要(yào)措施。取(qǔ)油樣的操作要符(fú)合規範,防止二次汙染。否則,檢測的汙染程度不(bú)反映實際情況,易錯判。油樣選取應在油箱中部、過濾器之後、回油管等(děng)處分別取樣。汙染度超出規定範圍,要及時分析原因,排除汙染源,並對油液采取(qǔ)相應淨化措施(shī)。定期送油樣(yàng)到具有油(yóu)液綜合(hé)性能檢測條件的(de)單位,化驗油液各項性能(néng)指標,分析潤滑(huá)油(yóu)的(de)性能狀(zhuàng)況,監控發展趨勢。
  3.適時淨化油(yóu)液(yè)
  精軋機檢修期間,對潤滑係統進行循(xún)環(huán)過濾淨化。利(lì)用(yòng)淨油機進一步清除(chú)油箱中的水分與機械雜質。
  4.檢修操作要規範
  檢修精軋機的各工種,要按規定的(de)淨化操作工(gōng)藝進行,避免在查找與檢(jiǎn)修汙(wū)染源的過程(chéng)中,因操作不規範而二次汙(wū)染潤滑係統。
  5.加注新潤滑油
  加注新潤滑(huá)油,要用精度(dù)合格的濾油車加入油箱,保證加入的新油在NAS6-NAS7級之間。
  五、進水因(yīn)素
  1.密封失效造成進水
  一定要檢測密封件的質量(liàng),監控其使用周期。雖然說明書要求密封更(gèng)換周期為兩個月,但應(yīng)重(chóng)視實際磨損情況,適情進行更換,以避免密封失效,水大量進入潤(rùn)滑係統。
  2.冷卻水失控
  由於(yú)軋輥密封為動(dòng)密封,按(àn)規定精軋機啟動時,速度達到正常運行速度的20%,冷卻水係統(tǒng)開(kāi)始工作。停機速度降至20%時,停冷(lěng)卻水。但有時出現停機不停水的異常現象,這就造成冷卻水進入潤滑係統。這主(zhǔ)要是控製冷卻水開閉的氣控三通閥動作失靈造成的。造成氣控三通閥動作失靈有四種原因(yīn):①氣控三通閥中氣動閥電磁鐵(tiě)潮濕失(shī)效;②高壓冷卻水壓力調得過(guò)高,超出閥的(de)工(gōng)作壓力;③控製儀表中,空氣含(hán)水量過多,堵住(zhù)控製三通閥動作(zuò)的噴嘴;④控製精軋的編碼器出故(gù)障(zhàng),無信號輸送至三通閥等。
  3.精軋機回水不暢
  由於汙物堵住回水(shuǐ)格柵板,造成回水不暢,這樣促使雙唇密封、拋泊環浸沒在水(shuǐ)中,不(bú)僅(jǐn)失去了密封效(xiào)果,並使冷卻水進入潤滑油中(zhōng)。因此,隨時觀察回水格柵板,去除汙物並分析其來源,這是技術管理(lǐ)中不可忽(hū)視的一環。
  4.夾送輥箱(xiāng)體變形密封失靈
  夾(jiá)送輥箱體變形密封失靈,造成冷卻水持續進入潤滑油中。因此,監(jiān)控並有效防(fáng)止夾送輥箱體變形,也是應注意的環(huán)節。
  六、進一步提高管理(lǐ)水平
  高線軋(zhá)機的技術管理過程,也是學習提高技術水平的過(guò)程。認真研究線材生產線的相關技術,使技術素質與(yǔ)管理水(shuǐ)平逐年提高,是管好高速(sù)線材軋(zhá)機的必要條件。若使(shǐ)精軋機潤滑油清(qīng)潔度達到NAS6級,精軋機可進一步提速(sù),增加產量,創造出更好(hǎo)的效益。
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