油(yóu)氣潤(rùn)滑技術在800軋機上的應用(yòng)

2015-02-03

劉玉珍 譚吉純
(東北輕合金有限責任公司,黑龍江哈爾濱 150000)
  摘 要:800軋機支承輥軸承原用脂潤滑長期存在問題,對此采用了(le)油(yóu)氣潤滑技術使問題得以解決,該項技(jì)術值得推廣應用。
  關鍵詞:軋(zhá)機;軸承;油氣潤滑
  我公司800四(sì)重冷軋機支承輥軸承是四列向(xiàng)心(xīn)圓柱滾子軸承,采用脂潤(rùn)滑。因乳液浸入到下支承輥軸承箱內,乳液很(hěn)快將大量的潤滑脂衝掉,使潤滑(huá)情況(kuàng)急劇惡化,軸承壽(shòu)命(mìng)縮短,設備可開動率下降。
  為解決上述問題,決定采用油氣潤滑技術。它是一種借助於空氣把高黏度的油液送到(dào)軸承部位,集中、自動、定量(liàng)供油(yóu)的潤滑係統。對於軸(zhóu)承受高溫、受衝(chōng)擊、有髒物、有冷卻液和其它有(yǒu)害物質的情況,該係統具有優越的特性(xìng)。采用油氣潤滑時,軸承腔內的微正壓是封堵異物進入的Z好方(fāng)法。
  一、改造方(fāng)案
  1.改進油路
  除對軸承油路供油點的改造外,還在軸承座上原進油孔的180°位置鑽一(yī)個同樣的(de)進油孔,用於封堵乳液,軸端的氣(qì)封隻需改變一下安裝方向。
  2.安裝油氣潤滑係(xì)統
  油氣潤滑係統主要由(yóu)潤滑油係統、空(kōng)氣係統、油氣供(gòng)給器組成。
  潤滑油係(xì)統包括油箱、液(yè)位傳感器(qì)、閥(fá)門、油濾、潤滑油供給泵、電磁閥、壓力表、壓力繼電傳感器和消聲器;空氣係統包括引氣管、空氣濾清器、減壓(yā)閥、壓力表;油氣(qì)供給器通常由多個油氣混合器及油氣分配器組成。油氣潤滑係統原理如圖1所示。
  3.監(jiān)控係統
  增(zēng)加監控係統完成(chéng)定時定(dìng)量供油、油(yóu)位下(xià)限報警、氣壓與油壓低限報警。監控係統以可編程控製器為核心組成,其它組件有壓力繼電器、接近開關、信號燈及蜂鳴器。監控係統框圖如圖2所示(shì)。
  二、油氣潤滑係統的特點(diǎn)
  該係統采用壓縮空氣(qì)做載體,按所需的流(liú)量不斷地把潤滑油送到被(bèi)潤滑部位。所(suǒ)用的潤滑油是柴油(yóu)機潤(rùn)滑油,其黏度與承載能力相當於(yú)潤滑脂的基礎油,除具有良好的油膜外,還有空氣(qì)的冷卻效應。與潤滑脂(zhī)相比,潤滑(huá)汕更新更快,且增加了冷(lěng)卻功能;與油霧潤滑相比,進一步節省了潤滑油,且不汙(wū)染(rǎn)環(huán)境(jìng)。
  三(sān)、結論(lùn)
  運行1周後分解檢查,發現(xiàn)軸承的滾動體與滾道上100%布滿油膜,裏(lǐ)麵無乳液,達到了改造的目的。該係統從2003年9月改造完(wán)成至今運轉正(zhèng)常。使用該係統後,提高了軸承壽命,降低了潤(rùn)滑油的消耗,減輕了(le)維護工作強度等,其投資回收期(qī)小超過3個月(yuè)。
來源:《中國設備工程》2006年第3期
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